Gueko

Nickel pour là soudure Bas je ne pourrais pas trop te dire là mais écoute si le CDI arrangé sa, tant mieux

ça me semblerait chelou que le CDI ne fasse déconné que de temps en temps enfin après tout est possible. Tu as regardé un coup ta bougie pour voir ? Puis pour le pot, ça devrait allé, pour le trou m, ça devrait pas être trop cher, le trou est minime

Je suis sur tel c'est là galère Mais c'est finit maintenant, hier soir et un peu ce matin on a bien rit https://www.scooter-system.fr/forum/profile/18137-s1629/?status=32846&type=status Et l'autre https://www.scooter-system.fr/forum/profile/47557-tkroro/?status=32853&type=status Tu vas rire un peu

Copiteur ! Sauf que toi tu as mis le lien ouais conti on en dira ce qu'on veut mais à l'époque on adorait cette marque quand même

Oui fais juste attention de ne pas te faire avoir sur l'envoie, une carotte est si vite arrivé.. Kyo tu viens pas avec nous te foutre de là gueule un booster brouette ?

Vive Peugeot horizontale pardon tu n'as pas de cul toi avec les échappements lol, ça va être les soldes au pire, peut être que sur un site, des pots vont êtres un peu bradés regarde ou sinon oui un soudeur histoire d'être tranquille et au pire franchement tu ne garde que celui avec le petit trou et autre une fois soudé, fais le propre et revend le simplement, un peu plus cher que celui que tu viens d'acheter comme ça retour sur investissement Moi m'en fou mon Lulu finira avec une configuration en Stage6 ! j'irai déboité des booster blanc en parma

Je ne pourrais pas vraiment te dire qu'il est très bon après personnellement pour du kit origine, sur là même page j'ai vu le conti origine, j'aurai plus confiance et il n'est qu'à 10e de plus. Après tu peux tout simplement débridé le nitro au variateur déja sauf si ce n'est déjà fait, elle gagnera un peu en vitesse tout en restant " légale " car rien ne se voit

Pour un alu plus d'entretien oui mais pas non fou quand même Après tout dépend aussi de là conduite de ta fille, le temps de chauffe et autre.. évidemment, il va falloir qu'elle fasse un rodage donc attention quand même Pour le 70cc oui il faudrait change un minimum pour que sa fonctionne un minimum correctement, après une fois tout bien monté et réglé, logiquement tu n'y touche pratiquement plus sauf de temps en temps pour vérifier comme pour de l'origine je dirais Après je suis plus côté alu, mais pour quelqu'un qui on va dire ne " respecte " pas forcément un moteur surtout un 2T un fonte peut plus pardonné ces erreurs pour ce qui est des entretients, le plus dur je dirais n'est vraiment qun changement de vilebrequin, tout le reste peut se faire tranquillement et avec des outils de base et quelque outils exprès Top perf n'apportera sûrement rien ou peu mais oui est une marque assez réputée donc logiquement aucuns soucis.

Oui si l'entretient est la, rien ne bouge Avec plaisir, si on peut aider on aide T'en fais pas dada, je lui enverrai mon moteur

Prend le pour moi alors, j'ai jamais eu l'occasion d'avoir un mbk encore, je vais monté un mvt dessus

J'achète un booster alors Kyo attention sinon pas de 94 bidalot facto pour toi !

Moi là mienne commence à faire un peu de bruit mais fonctionne nickel et ne fuit pas donc je profite parce que j'ai jamais vu un kit de pompe à eau pour ludix donc voilaaaaaaaaa mdr Attention dada veut volé ton nini

Tu m'le donne ? J'te fais un bisous

J'espère que mon petit airsal va arrivé aux 30 ooo, il en est à 2/3 je serais fier lol Ah bas si la pompe à eau est d'origine, oui je pense qu'elle doit être fatiguée Renseigne toi et apprend par ce forum et autre, sa t'evitera de devoir lâché je sais pas combien en garage, un peu d'outillage, un tutoriel et sa ira tout seul pour apprendre

Mdrr vous inquiétez pas, on commence une chaîne YouTube ensemble et n se fera sponso pas de soucis pour sa On gratera du badalot factory et même en all day's, il tournera vraiment compare à un certain booster mdrr

Pour notre gang, on roulera tous en 94cc bidalot factory, tout le monde est OK ?

Mdrrrr pas faux ! Kyo écoute nos voix, entends tu nos bêtises ?

Avec l'habitude ça va vite Puis je préfère quand même un refroidissement liquide de mon côté Oui tout changé sauf le vilebrequin s'il n'a rien, normalement t tout de rait bien fonctionné logiquement

C'est sur Bon faut qu'on ce calmé, on part encore trop loin

Sa sent pas bon j'avoue

Mdr bas il prend son temps tranquillou

C'est rare que le moteur soit bloqué sinon là oui tu n'aurais pas changé que le haut moteur. Dire que tant que sa marche on roule est une erreur, encore d'origine pas trop de soucis mais c'est comme pour tout on fait des entretients pour être tranquille une fumée bleu oui mais pas blanche, pas bon signe du tout.. Une voiture, si elle fume bleu, on ne laisse pas comme ça, si elle fume blanc tout le long d'un trajet, il n'y a rien de bon non plus, il faut faire un minimum attention, sa aurait pu éviter tout sa Il va falloir lui apprendre sa Oui là pompe à haut se démonte rapidement donc sa ira vite.

Il veut le garde vierge laisse le Sa première expérience sera en temps et en heure