Gueko

J'ai dis réglage carburateur mais si on me répond que ce n'est pas sa, je vais pas insister moi :lol: Bas déjà ton scooter ne calera plus normalement donc oui sa arrangera un grand problème :)

Ups désolé j'ai du inversé :) Une fois je dis sa bien et une fois l'autre non ^^ Oui bon je me suis tromper sur les mots mais le principe reste sa quand même :p

Nan mais si il y a une vis de richesse, ce n'est pas pour rien.. Si ton réglage n'était pas bon, c'est juste qu'autre chose n'allait pas ( gicleur secondaire, etc.. ) Rouler comme sa, c'est juste ce dire sa marche comme sa je m'en bas du reste m'enfin si tu veux rouler comme sa tu peux mais j'en vois pas l'intérêt :)

Alalala faut le dire toute suite si vous faîtes pas de réglage roh..

Ta roue ne tourne pas d'un milimètre ou elle tourne quand même un peu ? Variation - Carburation et peut-être voir transmission si vraiment ta roue ne tourne pas :)

Même sans courroie, un moteur peut démarrer :)

Juste comme sa pour voir si tes galets sont correct, trace au marqueur un trais sur ton variateur et va faire une pointe, reviens, démonte ton carter et regarde jusqu'à ou ton trais est éffacer, si il y a + que 2mm, tes galets seront sûrement trop lourd, si il y a - ou que le trais n'est plus là, ou tes galets ton bon ou peut-être trop léger, ton scooter à l'air d'accélérer dans le vent ? Au moins pour les galets, sa te donnera une idée ;)

Salut :) Juste comme sa pour tester, tu aurais éssayer de remettre ton ancien pot pour rien si elle ne ferait plus ce soucis ? C'est un pot neuf, d'occasion, peut-être calaminer voir boucher ? Un réglage carburateur peut-être ou un simple néttoyage avec la boîte à air ? Ton cylindre piston est toujours en bonne état ? Un petit changement de bougie aussi peut-être ? Quand ta moto démarre, elle tourne nickel après sa ?

Salut :) Un réglage carburateur peut-être ? :) Quand tu dis qu'il ne monte pas dans les tours, il n'avance pas du tout ou un peu ? Tu peux aussi regarder ta variation ;)

Bas tout simplement que si une vis est prévu à cet endroit pour faire un réglage, ce n'est pas pour rien ^^ tu dis que ton scooter ne tournait pas très bien en la serrant mais c'est juste que le réglage n'était pas bon et que la vis te le disait simplement ;)

Aok pourquoi pas après tout :) Pas d'soucis

Salut :) Comme il ta dit juste avant, nettoie ton carburateur, nettoie aussi ta boîte à air si c'est une type origine ouvrable ou sinon change la et regarde ta bougie :) Le kilométrage du ludix plus sa configuration aussi, ça peut aider ;)

Déjà voir si il n'y a pas de griffure à l'oeil après passe un doigts dans le cylindre pour sentir si il y a eu des frottements :) Pour le piston, regarde le dans tous les angles et si vraiment il n'y à rien, sa ne vient alors pas du HM Regarde en même temps ton vilebrequin juste comme sa ^^

Pas de soucis :)

Tu peux avoir de la compression mais qu'il est quelque dégât quand même :) Démonte et regarde pour être sur en remontant bien sur des joints neuf ;)

Ah bas tant mieux et pas de soucis pour sa content de pouvoir aider :) Bonne route =)

Oui de très bonne nouvelle :) Par contre je me demande comment tu as pu mal placer ton capteur d'allumage quand même surtout pour de l'origine hein mais bon c'est arranger c'est parfait et puis bas au moins côté electrique, je pense que tu sera tranquille :) Pour ton carburateur, ce n'est peut-être qu'un réglage carburateur à faire ;) Je te dis bonne chance pour la suite alors et bonne route ;)

Et bien c'est beau tout sa, tu t'en es très bien sortie ;) Bon on dira rien pour le variateur et la cloche d'allumage pas assez serrer hein 8-) Ta bougie est belle rien à dire donc ben je pense que tu peux te faire plaisir :cool:

Mais nahhhhhhh t'es le champion :love:

Oui je suis d'accord pour les arrètes vifs et tout ce qui suit d'un coup bas de gamme comme sur certains kit airsal il y a des défaults mais souvent pour des personnes, tu achètes un kit tu te dis que tu peux le monter normalement quoi ^^ après sa prends pas énormément de temps de faire avec une belle petite lime :)

Mdrrr juste avec ton rocket j'ai pu me remêttre en tête toute les bases du 50cc presque mais oui pardon c'est toi le chef du rocket t'es le meilleur :( :lol:

D'acc dis nous si sa s'arrange :)

Nan mais débrider avec un carburateur et un pot sa libera juste ton moteur c'est sa que je veux dire ^^

Bas c'est bon t'en fais tu n'as pas une configuration de fou mais de base donc ton moteur sera juste liberer c'est tout :)

Un fil de masse le ferait rouler à 45 ? je pense qu'il ne roulerait presque pas surtout plutôt mais bon à voir pourquoi pas ^^