tomMpower

La publi remonte du 26 juin c'est chelou?!

Il faudrat teste ! teste un 80 et tu voit

Pour la chauffe contrôle ta pompe à eau! Si tu peux teste le correcteur avec le rouge d'abord et après le blanc en poussé.

ça se monte un origine suffit d'être un peu adroit! Mais le plat et plus simple on peut le placée sans qui tombe.

ça doit être chaud en région parisienne sa c'est sur! Nous ça arrive plus souvent mais les gars souvent leur scoot donc d'une semaine a l'autre ça peut être en most et après en origine mdr....

Oui c'est sur ! Après si tu fait attention y a pas de raison que sa casse maintenant .

Oui nickel sa ira ne t'inquiète pas

Pas en pointe ! Ou très peu ! Le 17,5 seras nickel avec la baa d'origine.Je pense que tu sur estime ton moteur même moi en kit 50 doppler s1f j'atteins pas la vitesse que tu crois avoir!! Je suis au alentour de 85 km/h....et encore je mange pas mal de monde même ceux qui croivent rouler a 100km/h alors...

essaie le blanc et voit pour le correcteur qui bloque .

Pour moi fait encore 40 borne tranquille mais tu peux déjà accélérer plus !

Le 21 ne servirait a rien ...et un carburateur en générale née te feras rien ou pratiquement rien en pointe....

Je parlais pas du trou au début mais celui de 20 a 40 ,non les galet trop lourd ça fait pas caler lol faut que sa soit bien monter on n'est d'accord! La plupart du temps les gens ne cherche pas à avoir hyper étanche genre mettre un peu de pate a joint sur c'est joint etc...Une big valve et bien quand on dépasse le 21,24 sinon bof!

Tu pourrais essayer un autre correcteur?

tu es encore avec le mono segment ? Prépa a force sa paie les heure de réglage!

Ton troue peut venir de la carb mais aussi de galets trop lourd! la il monte pas assez en tours en accélérant (tu vas me dire normal pas réglé mais bon lol .)Ah les big valve ...remet nous du classique !

En variateur et embrayage tu a quoi? Peut être que la transmission d'origine de nitro a était remplacé par une de booster beaucoup plus courte ou autre ,ce qui la pourrais la vraiment te bridé la pointe! tu peux essayé de mettre un ressort de poussée jaune juste pour testé!

C'est ce que tu recherché? Le gicleurs look ta bougie pour voir mais pour moi y a pas vraiment besoins de le changer!

Tu a essayé un autre système pour calculer ta vitesse?

Mdr souvent sa ! On se dit a je suis derrière a coup sur et arrivée la tu mets a tout le monde La dernière en date pour ma part 70 malossi fonte piston mw carburateur de 12 pot artek k2 ressort full jaune et bim devant et de loin mdrr Le pote il a mis fond de poignée je le voit revenir dans le retro et je met moi aussi à fond . Et la mon spirit se relance et je lui mis pas mal de distance lol .

Faut tester avec plusieurs gicleur ...mais après ce genre de kit 77 airsal xtrem sa tourne en 28 donc forcément du bruit lol mais ne t'inquiète pas si tu réduit le debit d'air et en même temps la richesse (en baissant le gicleur) Tu n'auras pas de risque de surchauffe....Jimmy10 du forum a un booster en carburateur de 25 avec une grosse configuration et il a la boîte à air....

Je ne voit pas en quoi la bielle origine ne résisterait pas a un 70 fonte ...juste mettre la cage aiguille neuves renforcé,bonne huile,bougie plus froide br9es et c'est good! Le 17,5 ira très bien! Et le kit 70 coute moins chère que le kit 50 malossi mhr....

Oui j'ai déja vue une modif de se genre (je la trouve plus ),mais essaie déjà comme sa enlevant la petite bride en haut et agrandi un peu. Oui j'ai déja vue une modif de se genre (je la trouve plus ),mais essaie déjà comme sa enlevant la petite bride en haut et agrandi un peu.

Il faut testé y a pas de secret mais sa ne feras pas plus chauffer ton moteur ...Si tu réglé bien! tu peux aussi essayé d'adapté un filtre dans la baa sa pourrais être pas mal

Non le gp ne feras pratiquement rien en pointe ,revois les réglage mais bon ne t'inquiète pas tu n'est pas loin de la pointe réel....Tout le monde disent 110,120... Mais tu leur mais un gps y sont choqués....les compteur nacked sont bidon!

Non je n'est pas mis le carter malossi juste un origine en très bon état les roulement dedans yen n'a 1 celui qui avait la rondelle dessus a du chauffer un peu mais ça a l'air d'aller! J'avoue je m'attendais à pire!