tomMpower

ah bon et vitesse de pointes réel avec des 4g parce que je t'avoue que moi même avec 5.0g ma vitesse est pas terrible...

j'ai pas le droit de skoite les tutoriel? :) Je croit qu'il y en a y devrait aller voir plus souvent... bien sur je comprend que on ne peux pas tous les apprendre par coeur moi même je connait pas tous :lol: après je pensent que tu te trompe de sujets car je n'est pas parlé de coupelle :D enfin bref on arette la mec :) après le gars (qui a fait le sujets) vas lire qu'on s'embrouille pour rien ;)

il a l'air de déjà bien monter dans les tours :cool2:

slt, tu mets du 4g avec ressort de poussée blanc? ^^ :o sa hurle ?

je ne voit en quoi je pourrie le topic je fais juste une remarque (comme quoi les ressort n'existe pas)je ne dis pas sa méchamment tu parle de coupelle?? les ressort blanc ne font pas 30% (renseigne toi) c'est plus dans les 5 a 10% voilà mec ;) et puis peace

moi c'est dans le salon c'est la misére :lol:

ah c'est sur qu'il fait froid cher moi 5 degrés fait le avant se soir ah 6 heure il fait noir c'est chiant pour régler ;)

mais non ça va aller tous seul :D au pire on est la :lol:

C'est vrai que lapin régle asser dur surtout les ressort rouge doppler,ça me parrait beaucoup le ressort de poussée jaune sa dépend sa peu très bien aller (il y a des gens il sont bien en rouge malossi avec un pot...) bref,les ressort d'embrayage malossi blanc,jaune pour embrayage d'origine n'existe pas ou mais un liens si tu les trouve :lol:

slt, les ressort ont était changer d'accord mais par quoi des d'origine ou autre plus dur ? quand le moteur chauffe les ressort perde de leur dureté c'est pour sa que a froid il marche bien pouquoi ton moteur chauffe?

oe,tu sait sa marche déjà bien sans la big valve les ressort vert malossi cb en %?

oui, un 21 va te donner beaucoup plus de couple Une big valve c'est bien mais il que sa soit en bonne état et bien monter sinon oui les ressort vert c'est quel marque?

bizarre ton machin :lol: et ton carburateur il est correctement remonté starter ect change de bougie,look ton cdi,masse moteur

slt,oui tu peux mettre sans soucis le motoforce black series mais une cage à aiguilles renforcée malossi oublie pas le rodage ;)

essaie d'enlevé la boîte à air et de démarrer

as tu de l'étincelle ? essuie ta bougie (ça peut aider) tu as quel configuration tu as cb de km? tu es en filtre à air ou boîte à air?

les ressort d'embrayage blanc,jaune pour embrayage d'origine n'existe pas.. il lui faut sa http://www.maxiscoot.com/ressorts-d-embrayage-stage6-pour-origine-mbk-nitro-booster-s6-5316620.html http://www.maxiscoot.com/ressorts-de-poussee-stage6-peugeot-speedfight-trekker-ludix-3.html et si tu peux http://www.maxiscoot.com/malossi-assiette-du-ressort-de-poussee-m2512827.html

mais non c'est pas a cause de la pompe qu'il ne démarre pas rebranche la sur ton carburateur sinon tu vas serrer ton moteur essaie pour voir tu mets un peu d'essence dans une seringue et tu le mets par puits de la bougie teste sa devrait démarrer

pourquoi enlevé c'est pas a cause d'elle qui ne démarre pas

la durite que tu elle toute petite? je croit que c'est la durite d'huile ;) tu as kick longtemps ou pas? quand tu démonte ta bougie elle séche?

je trouve que c'est une perte de temps parce que il sera obliger ré ouvrir le moteur pour un tube pâte a joints qui coûte 8.50 eu ^^

oui, voilà tu as compris tes ressort d'origine relâche trop vite tes mâchoire d'embrayage,donc ton démarrage et pas terrible.Tes galets s'use parce que il sont trop léger pour ton moteur (il te le fais comprendre il chauffe),le site maxiscoot est sur (plein de monde commande la) un conseil commande en début de semaine ;) les ressort que j'ai mis te durons longtemps voilà tien nous au courant :)

tu as peut être mal remonté ton carburateur

80km/h c'est trés bien déjà 100 tu abuse

il y a pas d'arrangement avec l'assurance il ferme les yeux jusqu'au jour ou tu auras un accident mais au niveau de la lois tu n'est déjà plus en régle... c'est déjà pas mal 85km/h compteur dis nous ta configurations en détaille