tomMpower

slt, créer plutot ton sujets sa serait mieux ;) ta courroie est peut être usée (sa ne se voit pas forcément) si elle a plus de 6000km change je te conseil la malossi xspecial belt

slt, http://www.maxiscoot.com/malossi-courroie-x-special-renforcee-m6112730.html http://www.maxiscoot.com/ressorts-d-embrayage-stage6-pour-origine-mbk-nitro-booster-s6-5316620.html http://www.maxiscoot.com/ressorts-de-poussee-stage6-peugeot-speedfight-trekker-ludix-3.html voilà ;) les piéces qu'il te faut

ok,merci du conseil il faut être confiant ;) oui,le parmakit j'en avais récup un qui est dans un sale état (mal prépa jupe cassée,échappement trop agrandie il était énorme) bref un massacre :pleure: un polini evo j'ai jamais encore vue tourner et se sur youtube sont régler comme des patate :pascool:

toujours le stress quand tu remonte un moteur :rheuuu: :lol: ptite question en ressort d'embrayage j'hésite entre 35% et 50% avec ma configuration dans la signature se sont des ressort polini noir 20%,vert 35%,jaune 50%

le booster vas ramoner avec toute ta configuration :ouf:

slt moi j'ai une malossi rien a dire mais j'ai pas senti la différence par rapport a l'origine c'est surtout pour remettre du neuf ;) au bout d'un moment la mousse d'origine devient raplapla :lol:

niquel sa après la bac c'est pas la même génération polini mxs il y a du chemins :lol: alors ton cache cylindre?

oe,bah finalement sa claque :cool2:

contrôle ta cloche d'embrayage (peut être usée)

c'est vrai que le 24 me parait aussi un peu gros pour du alldays je pensent qu'un 21 serai un peu plus raisonnable ;)

les ressort malossi que tu as mis en lien sont fait pour les embrayage malossi fly et delta clutch donc pas adaptable sur embrayage d'origine sinon oui sans problème tu peux commander sur scootfast,maxiscoot fait une liste de ce que tu dois commander (je me rappelle plus) :D2

propre les fourreaux ;)

oe,il se mets a hurler quoi?

c'est vrai que les ailette sont énorme sur la culasse bidalot, moi je verrais juste le rehaussée le cache (avec 3 écrou de 10 )pas très esthétique c'est sur mais peut être la solution ;)

ça fait chelou sans les aillettes :D2 :lol: mais je comprend pas ou vas passer le liquide de refroidissement? ^^

si un scoot même full débrider monter a 100km/h je serai encore d'origine :lol:

Tu veux un kit alors que un pot,variateur,ressort d'embrayage,ressort de poussée,petit réglage carburateur sa léve ;)

sa devrait aller la courroie (si c'est vraiment celle la) :) le bruits ?quel genre de bruit?

oe c'est sur chacun ces gout :) mais tkt ça fait propre quand même :cool2:

oui,mais le truc c'est que les ressort jaune malossi n'existent pas pour embrayage d'origine (3 mâchoire diamétre 107)moi je te conseil d'acheter sa http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/embrayages/ressorts-d-embrayage-x9-tnt.html tu met les 30% je sais pas c'est les quel :lol: la courroie malossi (dans le lien que j'ai mis plus haut) ressort de poussée blanc malossi (je ne sais pas si la bécanerie le vend) tu dis que ton scooter rame alors que tu as des galets asser léger,contrôle si tu as encore la rondelle dérriére la joue fixe (celle avec les aillettes)

Moi,franchement je laisserait en full blanc mat ps:le vert je kiffe pas du tout :siffle:

c'est vrai que les galets 4.7 c'est pas top mais j'ai déja vue pire jimmy10 ^^ les ressort idéale en générale ressort de poussée blanc malossi ressort d'embrayage dureté 15%

propre ;)

oui sa irai mais je partirait sur celle si elle est nickel ;) http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/courroies/courroie-malossi-x-special-belt-booster-nitro-ovetto.html

mets une bougie neuves ngk br9hs ou br10hs ton gigleurs mets un 95 c'est suffisant (mets regarde ta bougie avant quel couleur) ressort d'embrayage?? filtre à air?? ressort de poussée tu peux passer au rouge malossi (tu a la configuration pour)