Tout ce qui a été posté par krisdu14
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Sa ye les amie ces décidé je vais préndre un 2 ème bloc de keeway pour monté full bidalot du moins ce que je peux,du coup je cherche admi bidalot ,pot bidalot racing ,allumage bidalot,pour vilebrequin je sai pas trop quoi lmettre je trouve pas de bidalot course origine ,
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Ba vu le prix des pièce on va dire quonnva évité de tout flingué ces mieux mdr ,asinon je pourrais le faire sa il y a pas de souci en prenant mon temps
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le mieux serais de faire dabord sur de vieux carter pour apprendre un peu puis après les bon
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Oui on verra sa le mômen venu mdr
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Salut les amie don je compte prendre le kit bidalot 70c pour nitro dici peux et j'ai vu un pot bidalot 80c me pot sera til trop gro ou ça peut le faire?
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Oui tfason après je prendrai un préparateur assez bien réputé pour qu'il me fasse sa top ,pour le prix j'ai envie de te dire entre le pri du kit du pot de lallumage et de l'admission bidalot si j'ai pas la tune pour passer au préparateur sa ser à rien surtout que sa la ça commence à être du beau matériel etc je préfère pas le faire moi même
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wai c'est sur si tu peux
je fais tout moi même et c'est usiné poli etc, au moins je sais comment c'est monter et tu gagne facil 300e vu le prix de tout le reste ça fait 300e pour la parti cycle
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Oui ce sur que ces toujours 300 euro mai la pas envie de faire de connerie au prix que sa coûte ,et puis ma parti cycle et déjà top mdr maintenant ce tout dans le moteur
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Quand la malchance te suis mdr je retire le vilebrequin du bloc et comme par hasard les 2 roulement reste sur le vilebrequin grrr
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Oui après quand j'ai vu comment le mécano a bien galère à enlever les roulements sur le vilebrequin je me di petete à cause de sa .enfin je vais esaye après voir le truck que tu m'a dit
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tes roulement on preferer rester sur ton vilebrequin en acier plutot que tes carter en alu¨... c'est tous...
moi sur mes carter Minarelli vertical ça m'a fait la même choses pourtant scooter neuf 1500 kilomètre...
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moi le 3/4 du temps ca reste sur vilebrequin une fois un rester sur le carter
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a oui lol... pence a refermer tous sa après a la loctite rose je c'est plus la ref... je te la filerai...
jen est eseyai des pates dans mon metier pour moi c'est la meilleur...
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moi je fou de la whurt et je prendrais de la hyllomar après
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Envoi la ref. de la pâte a joint stp @bigbore_47
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Bon ba les souciccontinue pour 2017 toujours le souci de prise d'aire alors que tous les joint de boîte à clapet et kit son fait ,joint spy côté allumage qui a 2 moi ,donc plus qu'à regardé côté variateur et entre les 2 carter ,asinon à par sa le motoforcz tourne pas mal
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Su tu me paye les roulements +l'extracteur de roulement qui seront sur le vilebrequin + l'outil pour écarter les bloc sans tapé sur le vilebrequin il y a pas de souci je le fai mdr
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Heu les roulements yen a pour 30 balle kriss tu as claquer combien en piston jusqu'à maintenant stp ? Le vilebrequin tu vas dans le premier norauto /feu vert ou concess peugeot mbk yamaha tu lâche 15/20€ et tu récupere un vilebrequin sans roulement alors refait nous se putin de joint de carter !!!!!!! On veut voir un putin de keeway qui arrache le bitume !!!!!
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Oui mai la justement j'ai pus la tune pour toussa maintenant ce le permi voiture !!!!! .
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Petit souci depuis un mômen voilà de que je mets mvt DDmon compte tour bug il fai des va et vien sur le compteur il y a que au ll'arrêt que sa fonctionne et avec le mvt millénium et lallumage d'origine fonctionne nickel ça peut être d u à quoi?
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Oui mai ce bon ce règle avec le truck que j'ai di j'ai mis sur 2 piston et nickel
AÀ 50kmh je suis à 8000t et au ralenti 2000
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Ha bhin c'est nikel sa alors et c'est bon a savoir aussi on attend la prochaine vidéo !!!
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Oui ce claire ce des truck tout con mai qui aide je vais faire un dossier si sa pas été fait pour sa encore .
Ouij'espère bientôt la vidéo