krisdu14
Tout ce qui a été posté par krisdu14
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scooter chinois Keeway RY6 ne démarre plus après changement de galets
krisdu14 a répondu à un(e) sujet de Seiya_no_Sainto dans Diagnostic de panne
À tu esaye avec une autre bougie? Et pourquoi être passé au mélange ? -
scooter mbk - yamaha Nitro ne démarre plus
krisdu14 a répondu à un(e) sujet de Wasii dans Diagnostic de panne
ça peut être pas mal de chose ,commence déjà par un nettoyage carburateur et filtre à air, ha oui et à tu de la compression quand tu kick? -
Bon pas grand monde suis par ici sa ce voir quand ce un scoot chinoi que personne suis ce bien dommage. Pour ma parj'ai remonté le bloc du keeway après un bon gro nettoyage et j'ai monté la potence Stage6,la semaine prochaine le keeway passera en frein à disque à l'arrière personne n'aura jamai fai sa sur un bloc de keeway ça sera une premier .
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Bonne année, alors moi pour la nouvelle année j'ai remonté le keeway et j'ai mis une potence Stage6 voilà je frai d'autre photo demain
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Il est magnifique et bientôt le disque à l'arrière bientôt en plus
Mais par contre le guidon est pas mal en avant avec cette potence, c'est pas dérangeant ?
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Ba fau sabitue un peur au guidon cimme sa mai je pense je vais le faire revenir un peu parcque avoir les bra bien droit un peu chian mdr
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Bas je me suis dis que ça devrait te faire bizarre, sinon il faudrait se penche mais c'est pas forcement cobfortable pour du tous les jours
Si tu fou la potence dans l'autre sens justement avec le guidon vert toi, sa donnerait quoi de beau ?
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achète ou échange moteur de nitro complet (ou presque) urgent
krisdu14 a répondu à un(e) sujet de boost64 dans Pièces moteur
Sa dépend la il veu un kit 70 avec donc je pense pas que ce cité aura sa -
achète ou échange moteur de nitro complet (ou presque) urgent
krisdu14 a répondu à un(e) sujet de boost64 dans Pièces moteur
À ce prix là avec tout ce que tu demande ça va être dur.moi même je cherche un bloc j'avais un budget de 150 ba je suis monté à 300 asinon tu n'a rien de potable et encore à 300 euro j'ai du mal à trouvé. J'espère que tu vas trouvé ton bonheur -
Bon vu les souci que j'ai u dernièrement je décide de changé de vilebrequin par précaution et donc decchangé aussi roulement et joint spy et je vais mètre vilebrequin doppler s1r axe de 10 pour pouvoirmetre un top rose
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pourquoi vendrait'il le modèle endurance si c'est le même que le S1R
c'est pas logique ce que tu dit...
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oui c'est sur le endurance est fzit pour du plus puissant que s1r même si le s1r tien
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Ce pas à moi qu'il fau demandé sa mai à doppler mdr .va savoir pk le s1r et plus cher que le endurance aussi
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Quelle son les signe d'une prise d'aire? Parcque j'ai montre à mxs l'État du piston et il mon dit cela peut venir que d'une prise d'aire .pour tan le scooter roulé plutôt bien
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Ba la prise d'aire à pus venir que au moment où j'ai installé le kit parcque avent aucun souci avec le mk2 j'avais fai 500 borne tranquille avent de mètre le motoforce
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Oui mais avant sa tu avait déjà claquer une paire de piston !!! Je pense que certain kit suporte mieux les defaut de réglage ou éventuelle prise d aire que d autre qui sont plus sensible
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La sa fesai un mômen que j'avais pas percé de piston justement, sa doi bien faire plus de 1500 borne
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J'ai un petit enfin gro souci mdr .il y a pas de cale de squish avec le motoforce racing donc y a til un réglage de squish à faire avec
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Piston ventilé lol
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Mdr ce une préparation spécial tu gagne 10cv comme sa lol.
La de toutfaconn à part un souci dallumage je voi rien d'autre ,le kit à rien du tout ce vremen que le trou dans le piston ,
Dans 2 semaine jevais remetre un piston avec mvt DD cette foi tout en reverifian le squich
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Oui contrôle tous je pence que ton prob est part la
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Le motoforce racing il envoi je le conseille
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le mkii et le motoforce sont pas pareil du tout le motoforce e échap a booster déjà une belle dif
et si la baa fait perdre en démarrage testé et approuvé par plusieurs personne du fofo avec différentes configuration
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La boîte à air doit te faire perdre un centième de seconde de réaction, pas de quoi relever une différence normalement
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pourtant je le sent en baa leve pas en cornet oui je gagne en démarrage surtout et l ironie du truc c'est que je consomme moins en cornet que baa j'ai même du baisser mon gicleur
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Voilà quelque photo du keeway avec le nouveau radia plus qu'à faire un bas de caisse sur mesure je vais voir pour que sa fasse comme un sabot au niveau du radiateur un peu comme ce des boost sauf que je cacherais pas lentrai d'aire du radia logique
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Sa ye radiateur de mach g monté sur le keeway j'ai pus de souci de surchauffe rien le top
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Y a des chances
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Radia de 103 mai il avai une fuite @RyDeR_3.i
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Ce la que les. Souci Commence,j'ai la sonde de température à la culasse,alors voilà le scoot monte entre 85 et 90 degré du coup j'aivvérifié et j'avais des bull d'aire encore donc j'ai refai la purge etc et je suis parti resaye et toujours pareille. Cela peut être du à quoi?
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Si il stagne à 90 et qu'il ne va pas au dessus, c'est peut être juste bon, après peut être que ce soit le rodage joue un peu, beaucoup disent que pendant le rodage, le moteur chauffe plus, ou peut être le radiateur un peu petit ou son emplacement m'enfin si c'est stagnent, je ne me prendrais pas là tête
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J'ai trouvé le souci j'ai une mini fuite à la pâte de fixation du coup dégouté
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Ah beh là, c'est réparable ou ?
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Bon ba voilà le keeway en LC et sa tourne nickel plus qu'à allé faire les réglage et voir ce que sa di en roulent ,et petit vidéo
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Oui sa reste assez discret je trouve aussi,
Oui ceprévu je vais trouve une personne qui gère bien les moulage ou autre pour faire un bas de caisse assez propre qui cache le radia sur les coté
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Même devant avec ouverture et grille comme sa l'air passe tout en cachant, protection co tre gravier etc..
Par contre, essayé de l'adapter mais fixé avec des vis pour pouvoir démonté et remonté facilement
Après sa franchement parfait
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alors ! ça a un bruit nitro maintenant
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Oui après pour le ventilo on verra bien mai tfason a l'endroit où et le radia il va prendre pas mal d'aire et si vremen le ventilo sufit pas j'en mètre un autre et voilà mdr . Oui je dirai ce que j'en pense du ce petit kit .
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Oui je sai mdr
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Oui il est sympa ce petit kit et superbienfini .oui je verai mdr Ha non pas vu je suis pus trop sur le fofo je mets juste quelque ttruck sur mon pprojet pour certaine personne qui suive et si d'autre personne d'ici la veule faire la même chose que moi sur leur keeway .mai je vais allé voir
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@thierryt Pk 3moi? Tavai quoi comme souci avec le ventilo ? La ce plusse pour quand je suis l'arrêt en fait pour cette été vu qu'ilet ver le bas olil va prendre toute la chaleur du bithum chaud donc un peu de fraîcheur toujours bon et il est pas collé au radia la .un radia de moto pas possible pas de place je suis limite la OOui voilà des photo du kit j'ai prix le motoforce pour le début ça me permets de voir si mon système en LC n'a pas de souci avent de mètre le bidalot
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Sa ye radiateur installé kit 70 motoforce rracing monté ,demain je reçois la pompe à eau top perf et tout le reste du coup premiè démarrage demain soir si tout va bien ou vendredi
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Voilà la place définitive du radiateur j'ai bien galère à le fixé mai sa vau le coup ,aujourd'hui j'ai monté le kit et demain je monte la pompe à eau et on démarre la bête
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Évite de passer sur les trottoirs surtout.
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Mdr comme jarette pas de dire je fai pas du tout terrain rien avec mon scoot je roule que sur la route mdr.tout le monde le dit fai gaffe au trottoirs et àu cailloux et 'à terre mdr
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Eh ouais vu ou il placer normal koi, bon c juste au k ou tu l'aurais oublié
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Des avie sur le kit 70 motoforce racing pournitro?pour les personne qui lon essayé ou vu tourné
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Oui c'est un peu la même chose, pour que ça marche vraiment sympa faut gratter un peu les diagrammes vers le haut et augmenter le rapport volumétrique, sinon c'est un peu mou à la manière d'un sport.
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OK tfason il va resté stock vu que par la suite il va être changé .mai pas rapport au mk2 sport sa donne quoi?
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J'ai jamais roulé en MK2 Sport, je peux pas te dire.
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scooter chinois Mon scooter cale au démarrage
krisdu14 a répondu à un(e) sujet de kylian972 dans Diagnostic de panne
Salut commence par faire un nettoyage carburateur et filtre à aire .esaye avec une autre bougie .ton réglage carburateur et bon?
