nathan 2917

comment débride le variateur ou la baa ?

a desolé peut pas t'aidé la esseye de trouvé une vidéo et si tu y arrive vraiment pas demande a TomMpower il dans le nord aussi

tu n'est pas en régions centre ?

oui ça se rode des pneu par ce qu'il y a de la parrafine dessus c'est 100km je crois

si j'était en face de toi j'aurais amené mes outils et je te l'aurais fait mais je pens epas tu sois a coté de chez moi

une clé a pipe pour l'écrou et une clé bloque embrayage ou une clé avec deux pattes pour bloquer les ailletes et démonté l'étoile

ba pour démonté ton variateur tu as une pièce avec un boulon et tu es obliger de la bloquer pour dévisser le boulon et acceder au reste

ba justement il sait pas combien il a il la acheté en casse

pas de souci tu as les outils pour bloquer l'étoile ?

une chaîne heu le pignon et la courrone sont ou ? mdrr nan c'est une courroie je te parie 10e il y a que les méca et un model de scooter avec une chaîne

pourtant moi je penché pas mal jusqu'à faire touché la béquille ou pire le pot a deux ( moteur horizontal coude assez proche de la route )

pas top quand même...

j'i toujours roulé a 2.5 a l'avant et a l’arrière j'ai jamais eu de souci

donc déjà faut ouvrir le carter puis avec une clé de 14 et une clé bloque embrayage bloquer l'étoile SURTOUT PAS DE BLOQUE PISTAR ensuite tu enleve la courroie et tu enleve le variateur et tu devrait avoir une plque visé derrière par 3vis ( sur le variateur ) et le tour est joué si il y a pas la plaque derriere c'est une grosse bague devant le canon

Ba au début pas de souci particulier sa fumer normale par rapport a la elf et en regardant le pistar aie aie

un kit50 alu stage6 va donné un sacré coup de fouet

en pot un yas C16 peut le faire

je suis juste pas d'accord pour la extralub leclerc elle repond a de bonne normes mais mon moteur a pas aimé mon pistar était tout chauffer et tout calaminée pourtant je rescpecte les temps de chauffes

google traduction traduit mal mais il y a pas de fofo en Allemagne ? sinon tu peux tenté de rallonger ta cartouche

un R collerais pas avec le kit50 ?

et oui malheureusement mais si sont trek fait du bruit il refait la laine et change le joint d’échappement si il est vieux et voilà

nan pas le plus silencieux le plus silencieux c'est les ninja et tout depend comment entretient la laine de roche

Castrol dore

pour un 50 plutot le Z après c'est quand même un alu donc le R peut passer

par contre faut je rachete un piston et c'est 80€ le gas a qui je l ai acheté avait mit un bi segments pour avoir moins d entretien à faire