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nathan 2917

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Tout ce qui a été posté par nathan 2917

  1. tourne a 2% après
  2. ba tu peux aller a 2.5 3% c'est beacoup si tu mets de la bonne huile
  3. tu tourne a combien de % et quel huile ?
  4. ton starter ce désactive bien ?
  5. c'est arriver a un pote on a démonté sa cartouche sa gouter l'huile de partout une fois changé c'était nickel
  6. moi j'avais percé une vis et refait un filetage
  7. le 2t sa crie aigue
  8. pour 150 160e ta un cylindre neuf et un bon en plus
  9. ta vis est completement mort ou pas ? j'aurais dit un torks moi
  10. ouai c'est un truc de fou et le ressort de poussée d'origine est égale a un stage6 hard
  11. et des ressorts très dure pour te dire avec mon variateur il m'ont livré des galets de 10gr
  12. 6 gr c'est léger encore j'ai vue un gas qui avait des 8gr avec le stage6 et sa tourne à fond
  13. peugeot kisbee rs 2t pot tecnigas trek variateur Stage6 sport pro je vais mettre des ressorts polini vert en embrayage et stage6 medium en poussé en galets j'ai des 6gr ARTEK mais trop léger une fois que j'aurais le nouveaux ressort de poussée
  14. ou alors il se réactive a un stop ou une connerie comme ça
  15. huile total même dans l'origine c'est pas top alors dans un kit...
  16. oui ba c'est lourd pour booster il me semble d'origine c'est 5.5 (je suis pas sur du tout de ce que je dit)
  17. ou alors je te donne mon fb et tu me l'envoie en privé ? et mon pote en Typhoon est pas trop chaud pour mettre un pot depuis qu'il a esseyer de débrider son carburateur tout seul sans rien y connaitre
  18. pour du fonte oui
  19. il se regle lourd se variateur d'après ce que j'ai vue
  20. ou alors ton compteur est mal réglé et tu peux enlevé pas mal de km/h
  21. a ouai ba il a le dernier modele et on a échanger pour voir au niveaux du poids il me doubler avec le kisbee aussi ça me dit que le contenu est pas disponible
  22. je vois toute t'es photos mes pas la vidéo nan mais ça me parrais beacoup 100 avec juste le yas R et un pote a un typhoon variateur débrider quand j'avais juste le variateur aussi je le doubler partout au départ de feux rouge et en pointe
  23. a ton compteur alors par ce que c'es impossible avec des gros kit70 et tout ce qui suis on a du mal à avoir le 110 et c'est pas des yas R comme pot
  24. tu vas me dire que tu prend 100 avec juste un yasuni R et ton cylindre do'irigne ?
  25. avec un pot teste 62 ou 65
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