patou80

si le kit est déjà rodé , il faudra tu face un rodage de 40kilomettre pour les segments après tu pourra poussé :) tu sera dans les 70-75 voir 80 km/h compteur voiture Tout dépend si sais un alu ou un fonte ..

Oui bien sur , le doppler fera l'affaire

bah vue que les ressort d'embrayage serons moux , bah l'embrayage accrochera pas tout de suite , donc va gueule , et une fois qu'il va accroché , les ressort vont vite se comprésser , et il sera " au maximum " donc il pourra pas allez plus vite , il aura des trous .. c'est pour sa qu'on change ressort de poussé et d'embrayage en même temps ^^

A ton service ;)

Salut , Je serai plutot pour la configuration 2 . kit 50 top perf, carburateur de 19, boîte a clappe mhr, variateur doppler galet 4,0g à 5g, pot yasuni R , ressort de poussé & embrayage jaune ;) et bien sur , courroi malossi Xspécial

non pas sur la vitesse , mais sur l'accrochage ;) Pour la vitesse , c'est ressort de poussé . mais si les ressort d'embrayage sont trop moux , prépare toi à avoir un moteur qui gueule et qui avance pas , aulieu d'un scoot qui ne gueule pas et qui avance ;)

Salut , 12g au total ? Donc sa veux dire que tu as des galets de 2gr .. normal que tu n'a pas de pointes . Il faut mettre des galets entre 4.5gr à 5.5gr vue que tu n'est pas kité Galet trop léger = Bon démarrage , peut de pointe Galet trop lourd = Pas beaucoup de démarrage , mais grosse pointe .. Il faut régler sa .. Trouver le poids juste , mais la tu es vraiment trop trop léger .. :o Tien , sur ce lien tu pourra suivre le tutoriel pour commencer régler au juste sa variation ( poids galets , avec le trai rouge ) https://www.scooter-system.fr/forums/f34/194108-réglage-complet-variation.html bonne chance ;)

Salut à tous , J'ai toujours pas réparer mon scoot .. donc hier je veux le démarre , je mets le contact je kick et j'accélere a mi poignée , quand je kick gros nuage bleu ( le moteur n'a pas tourné depuis 2mois ) . le scooter finalement se mets a démarré , je suis content ! problème : Mon scooter fait le bruit du scooter electrique :o J'explique le moteur tourne , mais on entend pas le bruit du scooter , on entend seulement la " pouli d'allumage " qui tourne vite c'est tout , et quand j'accélere à fond , toujours pareil , juste le bruit du vent de la pouli d'allumage , mais aucun bruit de moteur de scooter qui tourne .. " moteur à fond , roue arrière ne touchant pas le sol " .. Pourtant le fumer sort de mon pot , tout l'allumage tourne vite , l'accélérateur fonctionne , tout fonctionne parfaitement .. j'ai pas compris .. Mon allumage n'a plus beaucoup de garniture sur le volant .. J'ai voulu faire une vidéo , mais depuis le scooter ne veux plus démarré .. d'ou cella peut t'il provenir ? Ps : kit 70 dr fonte + pot ( projet run dans la signature ) Merci de votre aide , je suis pas un as côté électricité / allumage

bah si tu change pas tes ressort , il seront trop moux , et ta vitesse de pointes risque d'être du 60km/h ^^ pas plus , avec des bugs bien sur ^^

D'accord , bah en fait le soucie de chez polini c'est que quand il vende un variateur par exemple , bah il donne avec un ressort pour les scoot d'origine , mais juste débridé avec une variation . donc tu peux les retiré et mettre des jaune malossi ^^

d'accord pas de soucie

oui ^^ mais la plupart des personne qui fond sa , c'est ceux qui ont peut de cassé le kit .. mon ancien rocket quand je fesais le rodage , j'ai fait les 500 kilomettre à 40 km/h , une fois je le poussé à fond il dépassé pas les 60 ^^ , mais un moment le moteur a arrêter d'accelérer et a repris et d'un coup 95km/h compteur voiture ^^ donc c'est pour sa que depuis , mes rodage , je fais 100 kilomettre , et j'augmente de 10km/h , ect .. aumoins il marche bien et j'ai pas se soucie ^^

Oui mais une fois le rodage fini , il pourra tapé dans son kit , mais le kit sera pas vraiment rodé et il risque de seret .. moi quand je commence un rodage je roule a 30-40km/h pendant 100 kilomettre , une fois les 100 kilomettre passé , j'augmente de 10 kilomettre , pendant 100 kilomettre ect .. et à la fin de mon rodage bah j'ai toute ma puissance , le moteur c'est habitué en même temps avec mes perfs .. et j'ai toujours fait comme sa , jamais j'ai eu de soucie .. mon scoot a toujours très bien marché comme sa

Pas obligatoirement . Si tu as plus de compression ça peut être tes segments qui ont laché . ou le piston qui as cassé , ou plein d'autre raisons ... si tu te remets en origine , normalement les nitro en origine roule a 50-55 voir 60 km/h maxi

Salut , Booster / Stunt / Rocket = Next Génération qui va avec ;) donc si ça passe sur spirit et stunt bah c'est pareil pour rocket et next génération ^^

Salut , Galet trop léger = bon démarrage , mais pas de pointe Galet trop lourd = Pas de démarrage , mais bonne pointe . En gicleur c'est 5pts à 10 pts maximum .

Salut Vérifie tes réglages , ou regarde si ton piston n'est pas a l'envers . Tu as quoi comme gicleur ? Tes ressort sont pas des origine j'espere ? :D Mets des ressort full jaune malossi . Sa fera l'affaire . ( Poussé + Embrayage )

Salut , aulieu d'écrire a chaque fois ta configuration , mets la dans ta signature ;) Pour moi , c'est possible que le gicleur n'est pas bon .. la courroi soient usé . tes ressort son fatigué ou petite prise d'air ..

Salut , pour commencer remets ta baa ;) sa sera déjà mieux pour le démarré . ensuite vérifie si ta bougie ne se mouille pas tous les 2-3 coup de kick . vérifie si tes joints son encore bon . essaie d'allerger tes galets . essaie juste comme qui démarre et faire des test en 3.5gr 4.0gr pour qu'il démarre plus facilement . qu'elles sont tes ressort de poussé et embrayage ? ( couleur + marque )

Salut , Ne fait pas ton rodage avec un carburateur de 12 et ni avec ton pot d'origine , si tu compte garder ton kit !

transmission semi longue ;)

:/ bah reste en 2.5gr 3gr monte le poids des galets de 0.5 en 0.5gr bien sur c'est possible que tes ressort son trop dur ..

prend du papier a poncé et ponce ton piston jusque tu voie la fleche

bah ta courroi est usé ..

si tu écoute ce que tout le monde dis .. tu en n'a pas fini . les créateur de piéce ( pot , kit , variateur , ect .. ) leurs but c'est pas de crée un truc pour avoir des perfs , et tempi si sa casse les piéces , il font attention a tout . et j'ai encore jamais vue un pot qui cassé les piéces .. si les piéces casse , ça peut juste être a cause de l'huile , et de la facon qu'on utilise le scoot c'est tout . après c'est sur si tu sort ton scoot de chez toi , a peine tu démarre et tu fait déjà une pointe , tu risque de cassé des piéces . car moteur froid ..