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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. si tu aurais pas assez pincer un segment le cylindre ne pourrais pas ce monter du tout si un segment a casser il y a deux possibilité sois la qualité pas top ou bien jeux a la coupe du segment pas bon du tout rien de plus.
  2. salut en ressort blanc malossi tout ira bien mieux vue que moteur peux puissant et pot pas si performant que sa
  3. sur béquille et sur route en roulant ces pas pareil du tout en roulant tu as ton poids plus le vent de face que sur béquille rien ces comme quand tu passe un scooteur au banc pour voir sa puissance et vitesse max la vitesse max sera différente sur circuit
  4. malossi et super en variateur teste un variateur neuf avec galet de 4,5
  5. a tu un variateur sport de monter que sa peux aider aussi si tu en monte un
  6. fred82000

    Fourche nitro sur Typhoon

    salut aucune soudure sur la fourche ou une des parti ces un conseil si tu ne veux pas te retrouver que vue les contraire que la fourche a ça risque a pas tenir. le plus simple voir pour modifier comme dit Allain ça sera plus sécuriser
  7. la seule fois ou ça a accrocher tu avais quoi comme réglage variation poids des galet couleur et marque des ressorts embrayage et de pousser ?
  8. a voir que ton régulateur sois le bon et sois aussi intact avec aucun défaut de fabrication
  9. salut si il ne recharge plus la batterie ces ton allumage qui a un souci donc a changer et pour information non certain scooter ne peuvent pas rouler sans batterie monter et charger
  10. tien voilà celui qu'il te faut https://www.maxiscoot.com/fr/produit/kit-variateur-malossi-multivar-booster-et-nitro-79744?vctype_id=13
  11. je pense que son pot ne vas pas du tout il est fait pour kit 70cc minimum au vue de mes recherche fait il lui aurais fallu un autre pot
  12. fred82000

    Arnaque ?

    ici on ne te demandera pas d'argent ou autre en message privée bon tu as eux le réflexe de faire opposition sa ces bien. pour ceux qui veule savoir @MaX a été tenue au courant de ce qu'il ce passer il y travaille à faire ce qu'il faut si besoin hésité pas a le contacter pour tout souci rencontré sur le site arnaque comme bug d'affichage ou autre.
  13. rrd préparation donne ce pot pour kit 70 et 80 sur d'autre site il parle de kit avec piston en 49mm et tu sur de toi que je trouve bizarre que j'ai pas vue la même information que toi
  14. salut tu peux dors et déja commencer a te cherché un autre pot celui si et pas adapter au kit 50 mais au kit 70cc et 80cc si vraiment tu veux rester discret un pot sito sera le mieux
  15. je penser qu'il parler de celui en alu mais tu as bien fait de me rectifier et je confirme le correcteur de couple top perf et bien pour pas cher avec un bon variateur grande plage et les bon réglage
  16. salut si tu monte le kit polini évo alors la oui ces pertinent de monter un variateur grande plage mon choix ira pour le malossi mhr alu mais après le st6 et bien aussi
  17. fred82000

    Pb carburation

    salut a tu bien huiler ton joint embase avant de le placer puis de monter ton cylindre que sa peux venir de la le souci
  18. sûrement le spy coté allumage vue le retour de flamme fait aussi enfin le mieux et de changer les deux
  19. salut tu as déja fait un post il me semble pour ton scooter bon pour ton souci tu fait comme dit plus haut tu change le carburateur et tu le règle tu verra que la tu aura plus de souci
  20. fred82000

    Montage pot échappement

    salut sans photo du pot monter coter cylindre on peux pas aider plus que faire a la Dremel et une solution de dernier recourt tant sa il faut voir si sais pas juste un simple souci d'alignement a régler
  21. merci de cette correction j'aurais crue que sa aller pas le faire ce que lui a de monter
  22. salut je te dirais laisse la primaire origine et rallonge que la secondaire sinon tu vas trop perdre si tu touche au deux après il faut voir pour une 15 42 mais pas plus long a moins de me tromper
  23. si ton cylindre a rien et que avec un nouveaux piston segment le jeux et bon tu fait une économie j'ai déja vue des cylindre de scooter tenir plus de 40000km avec un bon entretien du piston segment et carburation toujours bien régler
  24. tu as que le piston segment cage à aiguilles et joint a changer ton cylindre a pas l'air mort ou d'avoir de trace suspecte
  25. si ton mécano a rien fait et que tu lui ramène pour qu'il le re fasse alors que tu as démonter tu aurais du rien ramener et finir de le faire toi même sa aurais étais moins cher en prix et fait comme il faut
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