fred82000

si sais chez bixess que tu as eux le souci moi j'avais tel pour un amortisseur marquer dispo sious 7 jour alors que plus fabriquer et au tel il m'a dit ah désoler je vais le faire sortir du site et mettre le nouveaux modelle a la place en fait la plupart des site dise avoir le stock a jours et ces pas le cas mais ce qu'il y a de bien comme nonolesgaz ces que lui il est a jours si pas en stock il le met et si sur commande il le dit aussi et respecte le délais

par contre juste une chose serre pas trop fort le gp dessus que moi j'ai le diffusseur qui a peter a cause de sa

tu nous dira le resultat

salut jespere que pour ce prix la tu as bien pris tous les mesure donc jeu a la coupe du segment et jeux cylindre piston pour le fiabiliser ça va être dur vue que déjà il parle de faire les ébavurage cela veux tout dire pour moi sur la qualité du reste bon si tu veux faire un retour produit tu peux oui tu fera un sujet en parti tutoriel et guide pratique et la tu explique tout bien sur si ton montage et bien respecter et que tu as pris toute les cote et diag sa serais que mieux

ces tout a fait sa avec eux si tu prend un produit adaptable a tout scoot ou 50 a boîte ça passe mais pour du carénage ou pièce moteur spécifique tu es vite bloquer le reste des pièce qui me faut je les prendrais a la bécanerie la jattend juste un carénage de chez eux

alors la ça devrais aller pour le re faire un conseil prend de lhuile de coupe avec ton jeux de taraux et filiere pour le faire tu dois être bien droit sinon tu fera rien de bon et tu commence par huiler un peu la o tu veux faire ou re faire le filetage et aussi ta filiere puis tu y va sens de rotation des aiguille d'une montre et tu fait doucement il ne faut pas que sa force de trop une fois fait tu passe un coup de soufflette si tu as un compresseur et une souflette ou bien un chiffon ou de quoi a viré les copeaux qui peux rester sur le filetage puis tu test voir si ces bon ou pas

ces un bon carburateur que tu as pris la il son super en qualité

Bon après les souci de mxs réglé j'ai enfin reçus mes carénage une partie de ce qui me manque que j'ai un colis la becannerie qui doit arriver bientôt

oui sa tiendra mais peut tu faire une photo d l'etat de ton filetage que je vois après jen et fait plein de filetage avec taraux ou filiere et ça a pas bouger

pochette de joint top perf black trophy y va ces les même kit le 70dr fonte et le top perf fonte le doppler oui tu peux prendre celui la

salut alors tu as doppler arteck de bien en vilebrequin et de pas cher du tout en roulement max te la dit dans ton sujet en parti tuning des skf cage acier et les spy qui vons avec oublier pas une pochette de joint pour ton kit dr un anti pces comme toute pièce au bout d'un moment il faut le changer donc si tu veux le faire la pour re parti sur du neuf comme sa tu sera pas embeté par des micro coupure comme tu dit avoir eux et pour les silent bloc du cadre a voir si mort oui sinon tu les laisse moi je les es pas changer il son encore bon

je vais aller voir ton sujet

poubelle sa vos rien motoforce en marque

le doppler et bien en vilebrequin les roulment du skf comme dit max sa ira bien les spy tu prend sois le pack roulement et spy sois séparément si vraiment tu veux moins cher en vilebrequin tu as le artek k1 de bien mais mxs le font pas eux

nettoyage du filtre à air du carburateur changement de la bougie si pas fait et voir si ça va mieux ou pas regarde aussi du cotes de tes masse que tout sois bon

mxs ça me dit panier vide donc peux pas dire si ces bon ou pas et sur easyboost tu peux prendre les outils que tu veux il son top surtout pour le vilebrequin tu passera moins de temps au montage

sa je te comprend bien je serais pareil a ta place

tu nous dira le resulta une fois fait

salut une transmission plus longue fait que tu y gagne en vitesse max seuk souci il faut savoir si le scoot et assez puissent pour la tiré sinon tu risque e rien gagner et au contraire avoir du mal a avancer pour le variateur a voir si vraiment tu y gagne que polini aurais pas la même pente que du st6ou malossi et en galet 10g fourni ces pour moteur origine sûrement donc toi il te faut une boîte de galet réglable pour faire des test et voir ce qui y vas le mieux pour l'embrayage si il est encore bon le tien tu le change pas sa sert a rien du tout par contre si tu monte un kit 50 alu tu y gagnera plus en perf et avec sa un bon carburateur dellrto en 17,5 et sa serais une bonne configuration

papier a poncer fin si pas de rouille profonde et pour finir un bon vernis serais peut être mieux

d'accord je vois mieux comment tu utilise cela merci a toi et tu as plein de tutoriel sur google pour expliquer comment savoir le diam sinon achete toi un jeux de mesure de filatage ça coûte pas cher édit je viens de regarder les vidéo une bonne filiere il ni a rien de mieux que la tu vas t'amuser a le re faire avec sa

salut ces du m10 1.25 pour le vilebrequin et serais tu ok de faire une vidéo tutoriel sur le peigne a filet que je serais curieux de voir comment on l'utilise

salut juste un conseil si tu veux pas avoir plus de 100e a dépenser betement re fait ton pot avant de rouler que moi j'ai pas bien entretenue un pot yasuni c16 et il a peter donc la vue son état au yas z il va lui arriver pareil

la courroi sais pas elle parais bonne sais on la démonte on la mesure si il faut quel fasse pas moins de 15,5mm max en largeur et je pense bien que tu as un piston segment à faire plus cage à aiguilles et joint neuf et huile de transmission a changer avec aussi des galet neuf dans le variateur

non si aant que tu le nettoie tout aller bien sais un souci du a l'eau qui es alller la ou elle aurais pas du