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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. fred82000
    il te faut tester voir avec un autre régulateur de tention mais en priorité contacte quand même doppler pour savoir si il recharge ou pas en batterie leur allumage comme sa il pourrons aussi aider a trouver la panne
  2. fred82000
    bonjour c'es tout a fait sa
  3. fred82000
    salut alors bon je t'avais bien dit pour les ressort en mp la je vais te donner un autre conseil sois prise dair ce qui es peux probable vue la couleur de bougie du coup changement de carburateur chinois de merde par un bon Dell'Orto tu re regle le tout a chaud et tu verra que sa ira bien mieux
  4. fred82000
    le doppler et comme le mvt dd et le mvt dd recharge la batterie le doppler il faudrais voir cela mais le seul rotor interne qui recharge pas de batterie et a coup sur son pvl malossi bidalot
  5. fred82000
    la castrol je la payer 10h a un intermarcher qui es a plus de 30km de chez moi sinon chez roady il me la fait a 18e je pense bien la prendre sur le net comme je fessais avant ces bien moins cher
  6. fred82000
    bonjour il te faut changer de scoot si vraiment tu veux rouler plus vite que les écus je pense pas que tu y gagne beaucoup pour le prix si tu le changer
  7. fred82000
    bonjour il te suffit de démonter et messuré sinon si il on pas changer je crois bien que sais du 15x12
  8. fred82000
    non mais le patron connais un garage qui le fait et ces aussi la team seb racing le patron de scoot xstrem mais bon pour du 70dr pas besoin de préparateur pour les plus gros kit style 86 et autre la oui si tu sais pas y faire et tu as même drug rse en préparateur
  9. fred82000
    si tu as un compte facebook tu fait la recherche dessus tu tappe scoot xtrem lautre perssone et pas un inconu il est a son compte il fait de la prépa mob et scoot polisagge et autre pour des client en huile qui coute pas cher tu as la castrol power 1 racing elle et super et 100% synthèse
  10. fred82000
    a tu un compte facebook si oui je demande a un mec que je connais si il peux le faire et si oui je te filerais son facebook que tu vois avec lui mais ça sera par envois sinon contacte la team seb racing il font de la prépa moteur il on un magasin en bretagne ces scoot extrem il on aussi un facebook
  11. fred82000
    salut pas mal de monde dit du mal de airsal mais ces de super bon cylindre si tu sais bien les retoucher par chez moi jen connais il monter des kit 70 ou plus airsal qui envoyer du lourd une fois bien préparé
  12. fred82000
    salut alors simon ces vidéo son bien en parti mais pas completement que quant tu le vois faire les réglage il te monte un ressort bien trop mou pour sa configuration puis dautre faute qu'il fit et que certain feron aussi donc à faire bien attention pour ton histoire de pompe a huile tu peux la gartder pour du kit 50 et 70 pas plus et vue que tu as jamais monter de kit ne sois pas gourmand commence par un 50cc ou 70cc fonte que du gros kit qui demande un super bon entretien et de très bonne connaissance en mécanique et surtous que plus tu monte une configuration pousser plus tu devra entretenir souvent
  13. fred82000
    oui et en plus on sent bien la différence avec
  14. fred82000
    Salut a tous Bon sa avance pas comme j'aimerais mais j'ai déjà posé les fourreau rabaisse et le carter transmi
  15. fred82000

    salut les copains 

    pour ceux qui aime voir de la mécanique de l'usinage et du moteur fait maison ce ci et pour vous ces pas en français par contre 

     

    1. Yannou.v2

      Yannou.v2

      J’avais déjà vue une vidéo de lui déjà y a quelques temps (ou il avait pété un segment il me semble) mais je savais pas qu’il avait mis un carb de tronçonneuse :laugh2:,appartement c’est la mode de faire sa dans la même veine , y’a se russe qui est très chaud ,il a également monté un carb de tronco mais il fait également des moulage de variateur par exemple ou c’est propre batterie lithium c’est un monstre :socool2:

       

    2. fred82000

      fred82000

      salut

      ces un super mec oui ji suis tomber dessus quan youtube ma fait une suggestion de vidéo a voir je trouve sa super il fait de la mécanique avec de la 3d imcorporé 

      pour celui que tu me montre je le connais bien oui il fait des pièce maison comme un pot il retouche des variateur 

      si tu en connais dautre esite pas a me donner leur nom jirais voir cela 

  16. fred82000
    on a penser pareil alors mais une chose a laquelle tu as pas du penser prend un filtre a café et filtre ton essence dans le réservoir puis une fois vide nettoie le au cas ou il y aurais de la merde dedans
  17. fred82000
    ça se peux aussi ce que tu peux faire ces démonter le carburateur la boîte à air et tout nettoyer
  18. fred82000
    salut a tous bon je vais monter mes foureaux ravbaisser même si pas pein ni rien et jimerais savoir quel quabtitier dhuile et grade il faut si quelqun le sais
  19. fred82000
    nickel et toi et une prise d'air peux faire que tu puisse plus régler ton ralentit ou tu cale sans rien faire ou bien que tu reste gaz trop elever donc cherche déjà par la puis si pas de prise d'air on verra quoi regarder de plus
  20. fred82000
    salut je pense pas être bien régler que en allant voir ma copine sur la route une longue ligne droite j'ai pu prendre 98km bon je déduit un peu je devais être a 94 mais je me dit que peut être je peux encore y gagner faut que je cherche voir que j'ai ausi un roulement de transmi un peu fatiguer a changer
  21. fred82000
    salut regarde si tu as pas une prise d'air souvent ces sa le souci
  22. fred82000
    oui compte facebook
  23. fred82000
    si ta un compte face je te connais peut être une perssone qui aurais sa
  24. fred82000
    ces bien sa aussi tes roulement on moins d'effort ce qui fait qu'il dure plus longtemps
  25. fred82000
    salut ta transmission force bien moins et ces un bon avantage en fait au lieux d'avoir que un roulement comme sur le carter origine au niveaux de l'arbre primaire tu en a deux autre en plus sur l'engrenage du milieux et l"arbre secondaire on pourra dire que ta transmi sera plus souple si tu préfères
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