fred82000

salut débride la boîte à air sinon tu pourra jmais bien régler ton carburateur le pot c16 demande des galet leget donc du 4,5 voir même moins

bien mieux oui ça change tout sur un moteur

salut si ces bon avec ton 50 re monte ton 70 en faisent bien ton squish ces sa que tu as du mal faire et du coup tu as eux que des souci niveaux coupure et autre et si tu as plus de claquement suite a changement de cage à aiguilles aussi alors ton souci de bruit été de la

j'ai déjà eux vue des pistons troué vendu en neuf donc ça doit être eux qui le font mais je ne serais dire pour quel raison

le yas r je les il est super comme pot mais pour du 70cc le c16 va bien surtout sur du kit fonte

salut pour faire moins de bruit avec ton st6 pro faut re percer un peu les troup de lq mitraillette mais bon le plus simple et le mieux ces changer de pot suivent le kit que tu veux monter pour exemple on dit que un yas c16 ces pour kit 70 et bien sur mon nitro en 50cc bidalot alu le c16 saccorde bien donc a voir ce que tu veux en cylindre et après de la on verra quel pot irais le mieux

pour l'allumage il suffit de le tester pour être sur de son bon fonctionnement

alors a voir qu'il sois pas en defaut moi je taurais dit de prendre du mvt si tu nous aurais demander quoi prendre que tnt ces bien pour du scoot origine

tu as monter quoi comme allumage la un origine un type origine un mvt ou autre que sa pourrais aider a savoir si ces lui en défaut ou pas mais bon avec un allumage origine mbk je fessais tourner du 70 sans souci et un adaptable de marque chinois pareil il son pas brider normalement a 6000trm

quand tu aura poste la vidéo ce week end identifie moi je verrais pour ton claquement si je peux te ire ce que sa pourrais être ou bien aussi dautre membre pourrons aider tu aurais pas ete si loin je serais venue te le faire tourner comme il se doit ton scoot

salut un claquement ces pas bon ça a tu regarder que la bougie tape pas le piston tu y avais mit quoi comme essence avant ? une vidéo du bruit aiderais mieux pour dire ce que sa pourrais être

sur mon scoot toujours j'ai peux dargent mais je le fous sur lui plus je vois pour re faire ma mob aussi les pièce qu'il faudrais et gagner de la place dans mon petit garage pour y foutre plus doutils donc pas mal de chose a voir

je passe moins de temps ici en ce moment mais bon quand je vois que lon me cite je viens voir et aide si je le peux

de rien l'ami je suis ici pour aider et content que ton souci sois régler

salut pour ton étrier il faudrais que tu vois un tourneur fraiseur qu'il te fasse une pate sur mesure et tu la fixe comme sur les nitro le systeme voca

salut tu aurais bien pu déjà faire un post avec ta question sa aurais ete mieux que de re ouvrir un vieux post pour ti répondre j'ai cité plus haut toute les pièce a changer a toi de regarder sur les site vpc puis tu fait un premier choi et tu peux de la faire un post en parti confioguration demander si tout serais cohérent ou pas et on te dira si ces bon ou pas

bonsoir tu es un bon toi tu post nimporte ou ta question au lieux de faire sa bien je te conseille rapidement de faire ce qu'il faut sinon un modérateur va te mettre un avertissement

tu as castrol de bien en huile et motul

vas sur racing lube.fr il font la livraison en 24h et il son pas cher du tout

moi je rouler a la tech neuf de leclerc avant et un collegue aussi sa aller bien donc en conclusion ces pas de la mauvaise huile celle des grande surface mais bon sa encrasse bien les moteur le mieux et de prendre une de marque qui en plus sera pas re traité comme celle des grande surface

la je ne serais te dire j'ai des connaissence mais pas sur ce sujet la te prend pas la tete tu garde ton huile 100% synthese pour si tu dois huiler une pièce ou autre comme sa pas perdu et tu mets la semi pour rouler

ces vrais que si il y a autant de dif de pris oui prend les a mir 35 les galet

ces pas question du temps de livraison mais du service après vente si tu as un souci chez mir35 certain on été décu on leur a presque dit que setais de leur faute le souci que mxs eux il mon jamais déçu

tu as bien compris la tu fait que le calaminé de partou dans le cylindre le pot et a force il roulera plus du tout vue que tout sera boucher