fred82000

bonjour et toi ces le règlement que tu ne prend pas en considération un bonjour sa ne tue pas et re ouvrir un vieux message pour dire sa alors que ces peut être juste le concessionnaire qui ne veux pas te le faire passer en garantit pour pas y perdre

tu te trompe sur nitro tu as pas de cache plastique pour le moteur vue que ces refroidissement lc et pas ac comme toi sur ton scoot la parti entouré ces pas le cylindre mais plus la pompe a huile et de plus il est super crade sa donne même pas envie de mettre les main dedans pour y faire la mécanique

de rien et fait bien attention a mettre juste ce qui et dit en contenance

tu as bien tout monter que moi sur tous les carburateur que j'ai l'aiguille reste en place bien droite

regarde sur lbc en occasion ça coûte moins cher

oui sa banque vite pour des carénage jaguard mais il faut avoir largent et les trouver et le prix javais vue plus de 300e le kit complet sur le guidon pas de carénage et les clignotant vire ailleurs et jeff a bien vue je protege juste temps que ça roule pas

oui il ira bien enfin si ces le bidalot ancienne version que la nouvelle et plus perfo encore

eux la je ne savais pas lor de l'achat que setais du chinois de merde j'ai eux la surprise quand le colit du site belge et arriver

ah oui sa ces sur le laisse pas partir a 200e

la ces pas du legerement que tu pourra faire mais bien plus vue son état il faut changer piston cylindre segment bougie re voir que les joint sois pas mort avant de le re démaré monter un pot tu lui en propose 700e négociable et si il veut pas tu lui demande son budget max et de la vous trouver un compromis

salut purge mal faite peut être il te faut re commencr ce que tu fait tu ouvre ton vase expension tu mets du ldr tu démarre le scoot et le laisse bien tourner sur place le ldr va descendre en niveaux tu en re met puis tu ferme le vase expention et ça sera bon que par ta vis sa dépent ou elle et mise ces pas le top parfois

salut je ne sais pas combien de kilomètre il a et si il est origine ou pas ton scoot mais voilà quoi faire changer de bougie nettoyer filtre à air et carburateur a l'essence propre puis vois si sa continue le souci ou pas

le scoot avais ete débrider par un mec et comme il le vouler plus il a donner a sa cousine qui vouler un scoot mais bien trop gros pour elle du coup elle et tombé en roulent plus que une fois en ville on me la rayer sinon il serais rester en jaguard j'ai regarder cotes italie ces cher les coque jaguard

salut prend une marque connu comme motul castrol minerva oil du grade préconiser par greg si tu es tout origne fait la vidange tous les 10000km a cotes du bouchon de remplisage il est marquer combien tu dois y mettre pour la vidanger ces sous le carter un écrous a démonter et fait bien attention au joint cuivre de pas le perdre une huile morte et une huile bien noire plein de limaille ou autre impureté

salut je ne sais pas de quel région tu es mais regarde par chez toi combien ce vent un nitro potable et après te la tu fait ton prix toi par chez moi un nitro roulent en bon état ces mini 800e donc si par chez toi ces exemple 700e tu lui propose 600e

ces un jaguard mon, scoot mais la fille qui la conduit et tomber avec donc carénage mort par endrois frein avant tenus comme tu m'a dit et le frein arrière je les fait tenir en metant le câble ver le haut je te ferais une photo

on peux montré plein de chose suffit de trouver

salut tu as un super tutoriel pour le réglage carburation en parti tutoriel et guide pratique passe y faire un tour voir si sa peux aider pour régler le tien au passage fait gaffe ces des copie chinoises ces carburateur la donc risque de défaut peut être

l'avant du nitro et re monter les carénages final viendron plus tar pour le moment on va faire qu'il puisse rouler donc les clignotant vons viré ailleurs mais ou je ne sais pas trop encore il faut que je vois sa plus les poignée de frein qui vons changer vue que une et mort déjà chinoisserie de merde feux bxd rx monter et brancher il sera peint lui aussi si tout bon biento ça roule

salut bidalot arteck doppler endurance malossi a toi de vois dans ces marque la celon ton budget vue que tu nous le dit pas le prix max que tu voudrais y mettre

vidéo basique tout le monde fait sa de nos jours de ce filmer en train de monter une pièce ou avoir peint son scoot et faire des wheeling avec la il aurais été bien que tu fasse autre chose pour te démarquer des autre et être intéressent a voir

salut pour moi il manque de quelque chose mais je ne serais dire quoi

racheter un scoot juste pour un souci avec un autre ces des frais un peu gros et inutile si il faut tu aurais eux moins cher de répare lautre ce si et que un avsi après tu as fait comme tu le vouler toi

merci de ton astuce souci régler j'ai pas pue faire de photo la pluis sais invité sur le moment

merci je vais voir sa mais moi ces les deux qui passe pas