fred82000

bonjour ça fait un peu cher vois le prix des pièce avec lui et pour le piston casser oui il se doit de te le montré tout bon mécano doit garder la pièce abîmer pour si le client lui demande de la voir

pour ceux qui passe par ici et qui le serais la loctite 577 sa irais bien pour faire étanchéité sur du filetage de huile de compresseur et aussi pour mes filetage de bocal de frein ?

salut si tu me fait une photo de tout le systeme de montage que je vois comment ces fait peut être que je pourais te dire quoi faire

mer bonne journée aussi et si besoin de conseil sur un pot ésite pas

avec le pot yasuni r il ni a pas de galet fourni donc il te faut régler sa toi même en ressort du fuul jaune malossi pas de blanc sa ira pas avec le pot yas r ton pros si il sais y faire il devrais savoir bien régler le scoot

salut réglage carburation à faire tout d'abord et après a voir pour la variation

j'ai fait le test de la clef a choc sur une vis de foureaux de fourche qui vouler pas venir et elle et venu direct la perceuse et elle aussi super bonne puissance

ce sons lanti polution les durite relier au pot tu peux les viré les pot dit type origine ou touring apporte que peux de perf comparé a un détente du coup le mieux reste un pot détente

merci a toi aussi et si besoin en parti tutoriel et guide pratique tu trouver un tutoriel sur le réglage carburation

déja ces pas question de voir ce qu'il bois comme toi tu dit mais qu'il roule super bien sans trou ou bien autre souci lier a une carburation mal régler donc si ton gicleur actuel et pas bon que le scoot broute ou avance mal teste le 79 et si pas bon qu'il faut plus petit tu prendra plus petit

bonjour ces pas bien grave que tu es acheter un de 18 au lieux de 19mm cedric a bien raison achete une boîte de gicleur et regle bien tout sa et sa ira

de rien je ne fait que aider comme je le peux

sûrement oui a voir une fois monter

jen et bouffer une de douille en utilisant la clef a choc d'un collegue ah sa non pas louper du tout

alors pour ta question je ne peux pas dire je ne sais pas du tout les galet tu as pris cela sans savoir les quel iron avec un pot vue le nombre de km une bougie neuve serais bien le pot tu peux en monter un mais débride le carburateur et le variateur avant et si ton scoot cale quand tu es à fond il faut régler se souci avant toute modification du moteur

le yasuni r et un super pot avec sa ressort fuul jaune malossi devrais le faire et en galet je ne sais pas trop

déja vois avec ton pros ce qu'il a mais un bon bidalot s3r ou bien même arteck k2 ou gianelly reckord son de bon pot

salut comme dit dans ton autre post oublie le pot yasuni z ces une grosse daube si tu veux vraiment prendre un pot chez ton pros vois avec lui ce qu'il a de mieux que sa

oui de lhuile un cardant ds douille et un mini huileur oui sa ces super une fois je suis tomber sur des carter moteur crade le mec je les pas louper par message

salut budget trop petit il te faut revoir ça a la hausse a changer déja il faut savoir combien a de km le scoot que si ces pour monter un pot sur un cylindre en fin de vie sa sert a rien une fois cela su on pourra te dire quoi prendre comme pièce

il te faut démonter une a une et voir letat de toute les pièce un allumage qui fait des cliquetis jamais vue sa mais si on peux te preter un allumage teste voir

si sais celle que j'ai vue en 20v 2ah pas top du tout la batterie va vite ce vider

il y en a qui ne nettoie même pas les pièce et les envois sale

pot hyper merdique il est brider a la cartouche au cotes cylindre et aussi dans le corp de pot même donc tu peux vite oublier et bien régler sa je ne sais pas je ne suis pas sur le scoot a rouler pour le savoir

si tous les réglage son bien fait tu ne pourra pas gagner plus