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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. sa depent quel type de vis sais fait le au tournevis a frapper si tu en a un et de la pate a joint ça coûte pas très cher et toujours bon den avoir
  2. je sais bien qu'il y a aussi le faco double sorti mais la je parle bien de fresco
  3. d'accord si tu le sais alors pas de souci pour sa tu aurais du juste le préciser comme sa ceux comme moi qui aide le serais
  4. ça se trouve toujours le double pot fresco mais a ce que lon m'a dit pas top ces plus pour lhestétique
  5. voilà ces sa que je compte faire plus tar y monter un bon kit 65cc que jen et vue des ciao qui roule super bien avec un kit 65cc après ces sur que pour vraiment avoir de la perf ces plus un nitro qui sera le mieux mais comme tu le dit toi on ne peux pas les comparé les deux
  6. salut tu as eux un manque dhuile ou bien tu as pas laisser la moto bien chauffer donc avant de partir toujours bien laisser chauffer ta moto 5 minute suffise puis après tu roule doucement pour les 2 premier km et après tu pourra tiré un peu plus en rodage il faut faire bien gaffe a être riche une fois le piston monter ces 50km de rodage si le cylindre et pas roder alors il te faudra en faire plus de km de rodage
  7. bonjour pour les gicleur prend du 6 en diam de filet en galet je ne peux pas te dire je ne connais pas la taille vue que sur certain en origine ces déjà du 16x13 et dautre comme mbk ces du 15x12
  8. tu as bien fait mais si tu as un joint embase en alu monte le en y mettant un peu de pate a joint en plus comme sa tu sera bien étanche
  9. joint neuf oui même si le moteur a jamais tourné je ne vois pas pourquoi sa serais pas normal que tous les joint sois en allu
  10. bonjour merci de faire un post pour le souci rencotré on viendra aider
  11. Je suis, un passionné de meca je préfère cramer les merde des keke tuning
  12. petit achat d'un câble de coffre pour le nitro bien-sur il sera modifier car l'ouverture ne se fera plus par le nieman mais la ou et la trappe pour la batterie voici des photo du ciao tout le devant qui et mort et démonter je vous ferais d'autre photo des pièce reçu et commencer a décaper qui partirons en sablage le moi pros car me faire chier des heure pour sortir que peux de peinture non merci j'ai aussi envier de pouvoir en avancer le pot va aussi et re fait niveaux peinture ht
  13. super que nos conseil tes bien aider un autre que je vais te donner quand tu re fait un moteur complet propre il faut re régler la carburation si besoin en parti tutoriel tu as un super tutoriel pour sa esite pas a y faire un tour voir
  14. slt si tu veux monter un ressort jaune monte un variateur sport sinon à faire comme dit plus haut mais monte un carburateur de 17,5 tu verra la tu aura déjà plus de perf
  15. une question bête peut être mais a tu bien débrider le pot comme il faut et la pour moi dur de dire mais je pencherais pour un souci de roulement ou cage à aiguilles
  16. bonjour merci de dire quel scooter tu as avec quel pièce monter ou la configuration complette après si tu veux je peux demander aussi a ma boule magique ou a madame irma
  17. merci pour ce retour fait au moins on sais ce qui aller pas et top que ton scoot re fonctione super bien
  18. sa y joue comme dit greg donc a voir que tout sois neuf ou en bon état sinon il faut le changer
  19. il ni a pas de quoi ces toujours bon de donner des astuce en plus ou conseil ça aide toujours
  20. bonjour il suffit de viré celui monter de serie et le remplacer par celui mit en lien et après le scoot et débrider complet
  21. regarde que tout sois bien serrais que sa sois les vis du carter transmission le correcteur pas voilé et bien monter tout sois bien serrais
  22. comme dise les copain serrage en croix la tu ne la pas fait du coup même sa peux jouer sur ta fuite et pour avoir le bon serrage tu fait jusqua que sa bloque et de la tu fait un quart de tour pas plus
  23. bonjour joint neuf ne veux pas dire qu'il font bien leur roile de rendre étanche le moteur et puis il faut aussi voir comment le montage a ete fait
  24. oui ton 26 ira bien mais si tu as pas trop d'argent ne monte pas une configuration qui demande de lentretien plus régulier que en origine ces juste mon conseil
  25. bader a bien répondu il ne faut pas regarder qu'il bouge bien mais surtout qu'il fasse bien son role de coupe essence quand la cuve et pleine
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