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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. fred82000

    mécaboîte problème faisceau derbi senda ( feux stop )

    de la bidouille tout ce que je déteste javais eux le coup sur un scooter un faisceaux a moitié mort
  2. avec la secondaire ça sera pareil tu devra sûrement baisser un peu le poids des galet donc celle que Alain te donne et très bien il si connais en scooot donc il sais ce quille te conseille
  3. salut une clavette si tu décide de la monter il faudra que tu fasse gaffe a ton réglage carburateur pour la transmission je suivrais le conseil de Alain pas monter plus long au risque de pas arriver a la tiré
  4. fred82000

    mécaboîte Branchement carburateur 17,5

    sa ne peux que fonctionner vue que tu sais ou va chaque durite
  5. fred82000

    scooter mbk - yamaha Transmission secondaire ou primaire

    segment a changer tous les 4 a 5 mille kilomètres plus ou moins suivent ton huile utiliser et ta façon de rouler regarder l'usure de la courroie des galet de tout ce qui s'use assez vite quoi
  6. fred82000

    mécaboîte Branchement carburateur 17,5

    @Alain merci oui je vois bien mieux sur ta photo tout et bien clair
  7. fred82000

    mécaboîte Branchement carburateur 17,5

    salut cela et bien le branchement pour ton essence et l'autre derrière ces pour le relier au cylindre si je me trompe pas comme sur les Nitro pour réchauffer le carburateur en hiver donc tu peux condamner la sortir arrière et j'ai pas de Aprilia de ce modele la juste fait une simple recherche en deux seconde sur le site Aprilia don je te laisse le lien pour aller voir https://www.aprilia.pieces-detachees-origine.fr/aprilia-moto/50-APRILIA-MOTORCYCLES/RS4/2018/RS4-50-2T-E4/Moteur/Carburateur/1368/1/3812/2741
  8. fred82000

    scooter mbk - yamaha Transmission secondaire ou primaire

    si tu es pas a tiré tout le temps dedans comme un cochon et que tu la bien monter avec un bon réglage carburateur et le bon entretien fait régulièrement tu peux le faire tenir longtemps ton cylindre si par contre a l'inverse tu fou plein gaz tout le temps tu fait pas chauffer avant de partir et un réglage carburation pas top la il va te dire rapidement stop avec un serrage ou autre a la clef
  9. fred82000

    scooter mbk - yamaha Transmission secondaire ou primaire

    passe directement au Athena si ces celui la que tu veux
  10. fred82000

    scooter mbk - yamaha Transmission secondaire ou primaire

    alors le pot pas z sera pas bon donc oui tu peux te prendre un c16 dans ces ça la change de variateur aussi pour un malossi sa serais mieux avec ton kit il te faudra gicleur bougie neuve
  11. fred82000

    scooter piaggio - gilera Gilera stalker 2010

    salut un embrayage ne fait rien gagner en perf donc laisse celui origine si pas mort un variateur lui oui il te fera gagner un peu et le Polini et bien de ce que @Alain en dit et le conseille donc vois avec lui pour ce qui es du réglage avec ce variateur que moi je suis plus sur du malossi en marque
  12. fred82000

    scooter peugeot Injecteur neuf qui ne fonctionne pas kisbee

    salut pour que ton essence sorte il faut qu'il y es une pression la il ne doit pas y en avoir assez je soupçonne ta pompe d’être en défaut
  13. fred82000

    mécaboîte problème faisceau derbi senda ( feux stop )

    salut oui tu es bon pour tout regarder niveaux faisceaux et aussi voir que tes masse sois bien brancher
  14. fred82000

    scooter mbk - yamaha énorme serrage, quelle cause ?

    donc a commander ce qui es citer dans mon autre message et tu pourra tout monter au propre bien sur contrôle bien ton jeux a la coupe des segment et jeux cylindre piston pour pas avoir de surprise
  15. fred82000

    scooter mbk - yamaha énorme serrage, quelle cause ?

    prend un piston neuf ça sera plus sur et ton cylindre a peux de trace sa peux le faire encore il faut juste voir si tu les sent pas au doit les trace ça passe oublie pas des joint neuf une cage à aiguilles neuve aussi pour le montage du cylindre et une bougie neuve
  16. fred82000

    scooter mbk - yamaha énorme serrage, quelle cause ?

    tout et dit dans mon message il est top ce cylindre si bien monter avec un bon réglage carburateur
  17. fred82000

    scooter mbk - yamaha énorme serrage, quelle cause ?

    il nous faudrais une photo de l'intérieur du cylindre si bon ou voir ce que lon peux faire j'avais un kit arteck sur mon Nitro il son top si bien monter comme il se doit sa tien bien
  18. fred82000

    scooter piaggio - gilera carburateur d'origine piaggo NRG LT 2T

    salutation les piaggio son monter en 17,5 d'origine la le souci et du a son réglage pas sa taille donc faire chauffer le scooter puis une fois le moteur bien chaud changer le gicleur principal voir si il y a du mieux ou pas
  19. fred82000

    scooter mbk - yamaha Transmission secondaire ou primaire

    salut surtout écoute pas ce que lon te dit alain dit le Yas r va bien pourquoi changer de pot ??? le variateur ok il est top le multivar la bivalve et de trop sur ton scooter tu as pas un gros kit alu juste un kit sport fonte de 70cc
  20. fred82000

    scooter piaggio - gilera allumage mvt dd

    salut tu vas rien gagner à part perdre ton temps a l'installer pour au final revenir sur ton allumage origine
  21. fred82000

    scooter piaggio - gilera J'ai cassé mon bloque piston dans le moteur !

    salut une simple astuce pour plus oublier de sortir le bloque piston tu mets ta bougie en vue a cotes du scooter ou la ou tu sera sur de la voir comme sa tu te dira hop j'ai pas sorti le bloque piston
  22. pour les connaisseur qui peux me conseiller un bon radiateur additionnel pour installer sur mon Nitro 

    et si vous en avais à vendre hésiter pas a m'envoyer une photo avec le pris merci 

    1. Afficher les commentaires précedents  21 en plus
    2. jimmy@

      jimmy@

      sur la tof c'est un radia de piaggio 125 x9 (deriiere la roue avant) + celuis de runner , je suis à 65°/70° max. après ça depend de la configuration utilisé. j'imagine pas si j'aurrais installer un radia de nitro seul ...

    3. fred82000

      fred82000

      j'ai un radia origine nitro 

      mais sur mon kit 50 bidalot avec allumage carburateur de 21 et tout ce qui suis mon ventilateur de pc monter sur thermo contact ce déclenche vite 

      et mesure prise au cylindre plus de 85 degré le  ldr et lui a plus de 80 facile ce qui es pas bon 

    4. jimmy@

      jimmy@

      essai de casé celui de 125 que tu as sous le planché , ça va être juste il est pas petit. tu ne peut pas le monter a la place de celui d'origine (trop large) . t'a quoi comme allumage ? pompe électric + ventilo sa tire fort sur la batterie avec un mvt dd.

  23. fred82000

    blocage de roue

    salut haut moteur a changer que sa sent pas bon du tout la
  24. pour le coup tout es expliqué par les copain donc plus cas tester et tu nous fera un retour
  25. tu consomme pas mal pour faire un plein tous les deux jour même pour être sécurisé comme tu dit tu dois pouvoir faire plus sans mettre le plein pour ta pompe a huile oui tu peux monter celle d'origine mais bon pourquoi la re monter et puis pour pas avoir a secouer ta moto tu mets ton huile puis ton essence et ça se mélangera seul en ce remplissent
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