fred82000

alors en pot tu peux prendre le c16 et garder le r de cotes au cas ou tu en es besoin un jours en carburateur pour garder la boîte à air tu as que un 21 phbg max que tu pourra monter pas plus gros en variateur le polini et bien et pour lembrayage autemps finir de luser si il est bon encore

sa promet une moto unique une fois le taf fini

salut jadore le rendu sur la coque

tu le precise la et sais déjà pas mal mais ce que te dit jeff et bien juste un novice ui si connais pas lui va croire que il faut la toucher

ça sera bien plus suivent la configuration que tu y monte avec et il ni a que le top rose de plus perfo en fonte sinon après sais kit alu

alors sa conssomera pas trop si elle tire pas tout le temps pleins gaz

bonsoir quand on serre avant de tout re mettre a neuf il faut savoir ce qui a causer cette panne que sa ne reviene pas par la suite pour le pot un yasuni r sera mieux que un pot touring en réglage ça sera galet plus leget gicleur +5 point et ressort embrayage et pousser plus dur et ne touche pas du tout a la transmission sa sert a rien

alors non sai pas les galet qui vons jouer sur sa mais plus les ressort embrayage pour la robustesse si tu es bien régler en carburation et quel tire pas à fond tout le temps sa tiendra bien si aussi tu utilise de la bonne huile pour la conssomation peux pas dire on ne sais même pas quel carburateur tu vas y monter avec et puis si elle et tout le temps à fond sa conssomera plus que si elle roule pas a font tout le temps

je ferme cette vente vue que sa date merci de bien vouloir regarder de quand il est le post

alors sais les réglage qui vons que sa leve plus ou moins au démarrage et puis si elle dose la pogner de gaz sa leve pas mais bon déjà elle veux plus puissent donc vois avec elle demande lui si elle se sentrié de le conduire et aurais confiance a un moteur plus puissent

salut a vous deux merci pour ces conseil si precieux et surtout celui de monter ma mono sur le coffre ji pensser pas du tout et je le ferais pour les vis je compter les laisser mais si sais mieux de les viré je les vire pour la fibre si je fais en croiser la pose sais bon sais bien comme sa que lon fait désoler de poser autemps de question mais veux pas louper le taf

salut si tu veux pas que les vis du carter transmission ce devisse tout le temps il te faut y mettre de la loctite pour les colet les vis et pour ton bruit sûrement un roulement de mort

bonjour je ne veux pas passer pour un méchant de service donc je préféré prévenir que sanctionner, un bonjour serais bien merci

je monte un bcd xtrem et oui ça fait 200 balle de pièce entre le kit bcd xtrem et le dosseret

merci de me le dire ji avais pas penser jespere ue le pros aura tout sinon faudra je commende sur le net

oui et sa serais bien que tu nous dise la configuration que tu veux y monter avec voir si tout cela serais bien, cohérent

dac si besoin je te demanderais que pour une première je fais pas dans du simple

bonsoir le due plus et bien caar culasse a plot comme dit plus haut ce qu'il fait que sa refroidi bien mieux le black trophy et bien aussi mais moins perfo lui

pas faut si il nettoie pas un minimum sa ira pas loin son moteur

tu as bien fait de nous demander mais tu sais on le dit tout que lon ne pense pas avoir de souci et puis paf la merde arrive vite

ah oui sais plus tôt sa

@Docteur JEFF merci on le metra pas au anale mais ça sera quand même retenue

le poids je men fous un peu en fait car sais pas un scoot pour faire de la piste ou du run et porté du monde ça sera rare bon moi pros si je le peux je mi colle a le faire

salut si tu la vend oubli pasde mentioner ce souci la que sinon il pourrais ce retourner contre toi pour vis cacher après pour le réparé moi je changerais le réservoir par un acheter en occasion

les pros son malin bader a bien résumer le coup et tes parent il mettent du sp95 pas du 95e10 donc il non pas de souci avec