fred82000

je vais aller voir sa que javais zapper j'ai le prime donc doit avoir des avantage et 3 m je connais mais les pros par chez moi le vende cher

sais bien trop leget du 2g il te faut mini du 4,5 suivznt ce que tu as comme configuration

non on va pas lui faire sa après il voudra plus être modérateur

avec moi sa fonctionnera pas

@Tangron tu ne fera pas un bon modérateur si même moi jarive a te mettre ko en peux de message les autres ça va être quoi

bon voyage a toi

style américain j adore en plus ce style la

super site pour voir le montage de certaine pièce ça aide bien leur vue eclaté

pas faut du tout sais un peu le but recherche aussi que le polissage ressorte en plus par chez moi ça sera lun des rare nitro bien tuner propre et pas juste un embpoitement de pièce et dire voilà ce que j'ai fait ou acheter vous le papier a ponçer pour faire le polisage que jen vois a tous les prix du papier

un pot pas adapter te fera ramer complet tu montera pas a plus de 30 exemple et ton moteur chauffera énormement pour rien et en pot pour 50 je sais pas trop ce qui et le mieux

ça doit être sûrement sa

bonjour sujet pas dans la bonne section je le déplace

ça va être foureaux rouge en parti et poli de lautre plus plein dautre pièce polis miroir donc je pense partir sur le rouge qui et dit par vous deux et au pire pour le prix je changerais si ça me vas pas durite commander je reçoi sa début du mois

les copain petite question je vais faire le scoot rouge avec du polis miroir quelle couleur prendre les durite rouge et sa fera pas mal de rouge ou silver je vous laisse la photo que vous voyer

ta pas de chance ou sois tes mou de partou

pas bête du tout pour ton idées de refroidissement et au moins sais mieux den avoir que un au lieux de deux sur ton scoot

bonjour le cylindre piston segment a til ete changer ou pas que la decrompression ce fait grace a la compression du cylindre et peut être que celui si et un peu trop user et crée le souci que tu as

bonjour le scooter a combien de km que ça peut être du a un pot boucher et qui en chauffant brule de la calamine et du coup sa vole et comme pot boucher ça fait comme des coupure aussi vue que les gaz sorte pas bien

on change le pot complet pour gagner en perf et en carburateur ça sera Dell'Orto le meilleur et en lamelle nimporte temps que sais du carbonne

le comportement et les faut non rien a voir sais deux chose différente il peux très bien être très poli et faire une ou deux faute ça arrive a tous moi ce que je sanctionne vraiment sais si il écrit vraiment trop mal

non je dois aller a nauroto leur prendre un kit de fibrage que quand ji ete retourner il en avais plus

alors pour le carburateur il ten faudra un plus gros que celui origine si tu veux gagner un peu de peche en pignon je ne sais pas trop je suis pas trop calet en mécaboîte d'autre le seron mieux que moi les lamelle de clapet sais dans la boîte a clapet en origine monter usine elle son pas top si elle casse et passe dans le moteur sa peux tout abîmer que celle en carbone si elle cassse elle feron pas de dégat et si tu veux pas que la garantie saute fait le monter et régler par le pros

certe il y a pas pour un ans de taf mais bon entre une chose et une autre a payer et que le taf et pas trop la largent rentre pas de trop non plus donc un peu la galère et je compte prendre pas mal de pièce en neuf mais je vais je pense me faire une liste ça sera plus simple

@Msb merci de ton conseil donner ji penser pas a ce compteur si tu as aussi les code couleur de branchement sa serais genial

il faut des faute certes mais sais asse lisible non ?