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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. salut alors voilà la liste des gicleur 1 gicleur principal 2 gicleur secondaire 3 gicleur de starter
  2. tu ne vas pas gagner plus autemps que tu garde le pot que tu as la et ne jamais jeter un pot si il est encore bon
  3. alors si tu veux citer une perssone tu fait @ + le pseudo de la perssone et sa le citera bon pour moi même si je ne suis pas trop calet en elec ton régulateur et mort donc si tu as acheter ta pièce dans un garrage à faire retour chez lui et le lui dire
  4. salut alors se qu'il faut faire c'est tester avec une nouvelle bobine et si toujours pas d'étincelle voir a tester le cdi et si pareil a tester le stator si tu dois tester le stator sache qu'il te faudra un arrache pour démonter ton allumage
  5. salut a tu changer des pièce avant que cela arrive a tu tester une bougie neuve ton souci peut être du au starter tout simplement
  6. salut j'ai jamais toucher a ce scoot la met ta pièce ne serais il pas ton clacxon
  7. fred82000

    tzr 50 Bougie?

    salut les rondelle son faite expres il te faut les laisser lembout du haut de la bougie on appelle sa une olive et si sur ton autre bougie il y et pas tu le retire en le devisent a la pince plate si sur ton autre bougie il y et aussi tu le laisse
  8. salut ton ressort viens bien de ton câble que tu nous montre qui et le câble de starter à faire toujours attention quand on démonte au préalable si un doute sur quelque chose ou une peur nous demander avant pour être sur de pas faire de bétise
  9. alors pour ta durite si sa peux tenir met y un colier rizlan en plus pour que sa bouge pas mais bon le mieux serrais de le changer ton carburateur ton cylindre et dans quel état que vue le piston je pense que lui aussi et bon a changer
  10. salut alors pour lavoir sur nitro je te conseille un pot yasuni c16 ça sera bien mieux ton carburateur ira bien malgre que je trouve que un 21 irais mieux après en fiabiliter si tu y fait un bon rodage et tu y tire pas tout le temps dedans il tient très bien
  11. salut sur cylindre origine sa sert a rien c'est bon pour minimum kit 70cc alu et carburateur de 19 voir 21
  12. alain a bien resumer la chose un guidon street que tu monte toi et plus pour le cotes tuning et il y a toujours des modif à faire tel que monter un compteur digital re mettre des clignotant ailleurs ou sur le guidon fesant sa proprement seul toi peux choisir et comme tu prefere passer en couvre guidon tu peux très bien le perssonaliser aussi
  13. ah oui bonne idée de faire un petit retour une fois ces ampoule monter si sa peux aider dautre membre au chois d'ampoule plus puissante
  14. salut frax a bien raison un bonjour et merci ne tu perssone et pourrais tu nous expliquer plus ton souci dire ta configuration que tu as sinon on peux pas aider
  15. un pot de detente te fait bien gagner a tous les régime un pot origine et fait pour rouler que a 45km donc pas de bonne perf du tout en pot tu as du bidalot de bien le s3r tu as doppler aussi le rr7 si je me trompe pas et aussi le artek k2 mais lui je suis pas si sur qu'il ira avec ton kit fonte a confirmer
  16. tes galet son beaucoup trop lourd il te faudra des ressorts embrayage polini vert aussi pour que sa parte mieux au démarrage et re faire un bon réglage carburation que ta consomation et pas normale la
  17. salut sujet mal placer je déplace en parti électrique pour moi sa vien d'un souci de bobine haute tention ou cdi
  18. le mieux serais davoir une pièce neuve pas occasion comme sa pas de souci
  19. pas grave sa
  20. oui la parti du pot qui va au cylindre la tu as une bride mais si ton scoot monte a plus de 65km sa veux dire qu'il et débrider de partou
  21. salut si ton kit et bon pourquoi le changer c'est un bon kit que tu as la sinon voilà ce qui sera pas mal pour ton blaster http://www.scootpassion.com/cylindre-doppler-s1r-adapt-ludix-blaster-liquide-et-speedfight-iii-liquide.html avec ça se sera déjà bien tu prevois de quoi pour régler ton variteur et ta carburation
  22. tu as une bride cotes coute qui va au cylindre et tu dois en avoir une autre cotes cartouche de pot a lentrée de la cartouche
  23. de rien tu reviendra nous dire après avoir changer
  24. sa je ne savais pas tu men apprend une la
  25. tu change ton starter et ça sera régler ton souci
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