fred82000

sa couttere moins cher que de le changer

même que un kit sois baser pointe comme tu dit tu ne fera jamais autemps en v max c'est pas un kit 70 mais 50

si ton faisceaux a éte bidouiller cherche pas plus loin te faudra re faire tout sa prore

j'ai regarder sur internet mais si c'est le 1 que tu as tu le retappe bien et peux le garder aussi

il y vas un peu fort la quand même peut être 115 compteur moto mais pas réel en réel tu sera plus ver les 105 max et encore je suis un peu genereux

tu es bien gentil toi juste un pot ne le fera pas monter a 90 mais la configuration que lui a donner jimmy10 et très bien la il tappera le 90 réel

il faudrais voir si un autre modelle de scoot ou il en font aurais pas moyien dettre adapter a ton zip

il ne faut pas se fier a la couleur des ressorts parfois mais a leur dureté juste

c'est le conti chr v3 si je me trompe pas bon ce que tu peux faire pour moins cher et tout aussi bon c'est le démonter et le re faire a neuf

plus haut je té expliquer comment faire pour savoir si ton starter et mort ou pas

salut a tu regarder sur scoot fast et les autres site ou même sur ebay au pire

salut tu as quoi comme allumage sur ta 50 a boîte et ton faisceux et origine ou a ete bidouiller ?

tu as une bonne configuration qui tournera pas mal

le vert le plus si je ne me trompe pas mais pourquoi veux tu savoir sa ?

tu as un starter auto ou manuel ?

beaux détérage de sujet si tu as un souci avec ton scooteur tu poste dans la bonne section ton souci et on se fera un plaisir de venir aider

salut les deux ce valent et tu pourra roulr autemps que tu veux du moment que tu entretien bien le tout

prend de la motip c'est le top

donc tu avais bien un spy de mort

salut ton souci peux venir du cabble accélérateur qui reviens mal ou même dans le carburateur le boisseaux qui ne re decent pas bien

moi aussi je rigole

a toi de nous dire quel pot contit a tu et de la on pourra te dire quel autre pot mettre mais déjà placer une courroie malossi et un varriateur te ferais gagner un poil je ne conseille pas de courroie polini qui casse et après c'est la merde

salut passer en moteur zip ac en lc tu peux oui mais il te faudra prendre un radiateur vase expention en plus et voir ou le mettre

alors tes réglage variation son pas bon du tout en pousser il te faut ressort origine qui et bien plus dur que le malossi jaune en embrayage du polini vert et en galet du 6,5a tester et tu me dira si il y a du mieux

ce qui et totalement faut