fred82000

ta panne et toute trouver il te faut un starter et sa résoudra tout

donc falait juste laider a demaré

et tu me dira le résulta

pour pas cracher autemps dargent demande a ton ami qu'il le fasse chez toi ça sera bien mieux

vois a monter le clips de deux crans ou mettre un gp de -5 point max

tu a clairement un manque d'essence ton gicleur et trop petit augmente le de 5 point

excuse moi javais pas capter que sais un scooter a injection que tu a donc a voir ce que dit alain décidement de pas beaucoup dormir en ce moment me réussi pas

salut je pense pas que sa sois utile que tu en mette une veu que tu as juste un pot ton moteur et pas assez puisant pour sa

il faudrait déjà connaitre la transmission que tu a d'origine pour voir si sa faudrait le coup ou pas

tu tape pas trop fort et si sa viens pas tu chaufe un peu sa viendra tout seul mais bon moi sur mon nitro il avais jamais ete démonter avec un marteaux j'ai taper doucement et c'est venu

tu a quoi en ressort d'embrayage,ton kit et en fonte si je me trompe pas ?

salut tu prend un marteaux et tape dessus mais avans regarde que rien gene mais bon a ce que je vois tes clips tu les a viré

je ten fille un qui ma été bien utile de schéma tu me dira si il te conviens Nitro-Aerox2002.pdf

le carénage que tu veux re enboité proprement tu a des vis a deviser

+1 pour éroan a démonter er re mettre bien si tu force il y a un gros risque qu'il casse

salut sois ta bougie et morte sois ton cdi ta bobine haute tentions ou ton stator

ton ressort ne suse pas comme sa après a voir tes galet et tout le cotes embrayage

c'est pas bizarre il veule juste se la peté un nitro avec débrider et kuste un pot tu prend pas 85 réel

et après il a tenue ou caler rapidement ?

sa viens plus des galet et du ressort de poussée a changer sa

je lavais débrider et ji avais pas gagner après peut être aussi qu'il avais planquer une autre bride dans le pot mais en tout cas ji avais rien gagner

j'ai déjà tester sur un booster de 2004 acheté neuf et javais rien gagner du tout je parle en connaisence car j'ai fait le test

alors comme dit nathan peut ete ton carburateur brider

un pot origine ne se débride pas tu y gagnera pas donc tu a pas de souci a te faire en débrident que le variateur

plus tu monte des gros kit et plus tu aura de frais et puis il faut avoir des connaissence en réglage et montage aussi