fred82000

salut dessus ton rocket tu peux tout faire vue le nombre de pièce qu'il vende pour le tuné ça passe du garde bou au optique carénage bcd guidon et jen passe tellement il il y a de pièce après pour ton histoire de monter a 90 il te faudra au minimum un pot plus variateur carburateur kit 50cc boîte à air sen la bride et plus des galet l'eger et des ressorts d'embrayage plus dur et la tu pourra taper du 90

salut si tu la toujours peux tu menvoyer un mp

oui c'est exactement sa après de se kit tu en sera pas décu tout ceux qui lon tester en son super content

a tu démonter ton variateur avec un clef a choc pour regarder si sur le canon avant ton variateur il ni a pas une bague qui et la bride car il doit bien être brider de la

l'embrayage na rien a voir si un scoot cale c'est plus tôt du cotes carburation vis de ralenti qu'il faut régler ou un souci du carburateur qui défaillent

il demande déjà sa retraite mdr

sa démarera pas d'un coup mais après deux ou trois coup de kik et si sa demaré pas c'est qu'il y a un souci autre que le starter sa démarera pas d'un coup mais après deux ou trois coup de kik et si sa demaré pas c'est qu'il y a un souci autre que le starter

eroan a tout dit mais je pencherais plus pour le changer

alors ton starter auto doit merdé

un joint de culasse fait pas un symptome comme tu a toi la change de bougie pour voir

salut a tu une bonne étincelle ton essence arrive bien tu es en starter auto au manuel car si starter auto il merde peut être

toute les femme son comme sa quand on bricole beaucoup notre scoot il y a que ton scoot qui te le rendra bien mdr et ça fait top comme sa ton guidon

salut sois tu a une bride au variateur qu'il faut enlever c'est une bague si je me trompe pas ou tu a peut être aussi ton cdi de brider qu'il te faudra changer par un autre

déjà un bon réglage carburateur ne ferais pas de mal non plus

salut si ta bougie et noire et pas marron brique c'est que tu a trop d'huile qui arrive donc a changer ton essence par une neuve après avoir bien nettoyer ton réservoir puis voir si ça va mieux ou pas

il arrive a brider de partout mintenent

jamais vue un vilebrequin pareil mais peut être que oui il te bride en tour minute un peu

et cotes sorti d'échappement il a une demi lune ou pas

ah sa oui jen et eux les frais quand je débuté en mécanique

je te l'accorde certain pros save pas régler un pot correctementet en dise du mal

oui mais bon pas mal de monde avant que je l'achette mon dit qu'il et creux même un pros m'a dit il tourne bien mais un peu creux

pour moi il est creux a ba régime si tu y cole pas un variateur ni rien

oui grace a toi

salut teste le jaune en pouser et ver en embrayage et alourdi un peu tes galet

sur mon nitro avans d'avoir le kit javais que le yas r et bé j'ai trop galeré et encore je senter qu'il et creux se pot