fred82000

ok merci du conseil

oui en tout cas merci pour tes conseil :)

oui mais j'ai jamais fait donc il va mapprendre comme sa apré je serais le faire

merci mais un colegue va maider donc sa sera plus simple

merci bé alors demain jachete tout et re montage courent de la semaine pros

que pensse tu dun vlio top perf mon pros me propose sa avec le roulement compris pour 99,90e

petit question vue que je démonte tout le moteur en deux et que j'ai un kit 50cc bidalot alu sa vaudrai le coup que je prenne un vilebrequin artek en même temps ou pas

bon je viens pour vous dire ue la panne et trouver cest bien le roulement cotes allumage et un colegue a moi qui la déjà fait plusieur fois va venir mapprendre a le faire

je l'appel voir quen il peux me le faire et je lui démonterais tout car cest sur le prix cest pas doner

son travail et de bonne qualiter sinon j'irais même pas chez lui pour sa

mon pros ces 25 de l'heure et oui voilà il y a sa aussi que je me sen pas de le faire :)

je ne savais pas sa moi j'ai pas trop toucher de ludix au niveaux carburateur et tout donc merci de me lavoir préciser

salut peut être un problème de dépression pour ton essence et pour la bougie la changer ferais pas de mal

salut a regarder la pompe à eau

merci a tous pour les message alors j'ai des outil oui mais bon si je commande les pièce plus les outil ça me fera un prix et mon pros je l'appelle demain car lui me fera aussi un prix sur tout sa qui je pense sera bien mieux que de tout acheté moi même

faut le viré compler la bride

salut ta boîte à air et débrider ou pas si non la débrider et voir si ça va mieux

salut je pensse bien que oui sa peux faire foiré ton réglage une prise dair a la pipe

salut il te faut changer tes ressort d'embrayage et celui de pousser aussi par des plus dur

justement je né pas tous les outils pour le faire sinon je loré fait moi même et ça me couterais moins cher :D2

merci de ta réponse mais déjà fait et le bruit viens de derrière l'allumage donc comme j'ai pas de joint pour l'allumage j'irais en acheté un ou demander a mon pros si lui poure me dire si c'est pas un roulement qui sera hs

la pompe a eaux et entrené par l'allumage sur nitro et qu'en je la tourne a la main elle bloque pas du tous donc oui je compte bien démonter le cylindre mais bon sa ne servira a rien si c'est un roulement car j'ai pas tous les outils pour le changer

apré démontage de ma pompe à eau le kik cest debloquer le scoot a demaré mais il y a se bruit de claquement

je trouve sa bizarre si sa viendrai du cylindre mais bon j'atent d'autre avis aven de démonter quoi que e soi de plus

bonjour a tous je reviens vers vous une fois de plus pour un souci qui et le suivent . il y a deux jour de sa j'ai changer ma pompe a eaux de mon mbk nitro équiper d'un pots yasuni r un kit 50cc bidalot variateur multivars embrayage fly cluth et carburateur 17.5 et en rouler d'um coup le scoot a fait un bruit de ferraille qui se frotte et de 80km je suis redescendu d'un coup a 40 avant de caler et le kik c'est bloquer en voulent redémarré. âpre démontage de ma pompe à eau le scoot a bien redémarré mais fait un bruit de claquement cotes allumage pourriez vous me dire si vous avais des piste sur ce que ça peut être merci