Tout ce qui a été posté par Cèd2974
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Slt à tous.
Est que quelqu'un sait comment branché ses poignées s'il vous plaît?
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si c'est pour brancher les poignées st6 il te faut te referrais au couleur de câble de celui d'origine si tu peux
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C aussi simple, cool alors merci qui @fred82000 ;-)
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simple pas forcément mais si tes câble son de même couleur sa ira bien sinon on taidera sans souci pour les brancher
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Slt à tous.
Qui aurait des codes promo pr maxiscoot s'il vous plaît?
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Au bout de trois fois et enfin je l'ai choper :-)
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elle doit être mignone pour insité 3 fois
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ou il a payé ?? peut être parle t'il d'un poisson dans la riviere mdrr
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Mdr nan c'est juste que j'ai u mon code de la route au bout de 3 passage, v pouvoir passer à autre chose maintenant.
Ça fait du bien vraiment bien
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Ah Putain premier chapé sur mon piapia je suis dégoûté, poignée de frein tordu Carénage rayé fourche tordue garde boue pété bol kick defoncer clignotants niquer rétroviseur niquer dégoûté milé
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Le scooter c'est pas grave, moi le poignet à moitié cassé pas de gants et de veste c qui arrive et 2 3 contusions sinon ça va, la cause un passage pour piéton :'(
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a ui ca glisse bien ca , faut mettre au moins gant pantalon manteau minimum
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Ah mince pour le poignet, j'espère que ça va être vite remis ! bon courage.
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Slt,
Dites normal que après avoir decalaminer mon pot il fait plus de bruit?
Et j'ai remis dla laine mais pas la même que squil y avait dedans et du coup on m'entend à arriver depuis loin.
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Petit question, tu n'as pas quelque chose qui bouge quand tu secoue le pot ? Sur mon conti, je l'ES fais à là lessive de soude et malheureusement j'avais une plaque avec une mousse dedans pour atténué le bruit si je ne me trompe pas, maintenant j'en fais plus aussi, peut être que c'est pareil pour toi
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Ouais c ça, je viens de voir ça effectivement il y a un truc qui vibre dedans mais pas u le temps de voir ça trop chaud.
Je v changer de pot et de cylindre de 70cc etc vais essayer de filmé le montage ;-)
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Ta eu comme moi alors normalement
sa touche pas aux perfs en tout cas pas aux miennes du moins mais c'est vrai que ça fait un peu plus de bruit enfin voilà
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C temps ci je vois des mecs avec des kits 50/70cc à part le 80 et + yen à pas plein aussi, et franchement ça me donne pas envie d'en mettre une vu comment elles marche après si ce n'est qu'une histoire de réglage j'en ferai mon affaire.
Alors en 70cc qu'elle serait le top pour mon nrg conseil des anciens ou connaisseurs s'il vous plaît?
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et le vilebrequin à squil paraît d'origine il est renforcer tu confirme toi Bubulle?
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Il peut pas être renforcé vu que l'appellation ''renforcé'' se base sur la pièce d'origine !
Mais oui il est suffisamment solide pour accepter un 70cc sport
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Bon ben il me reste plus qu'à essayer ça et tu me disais un airsal 70 fonte ça tien bien la route?
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Hier j'ai fait une petite pointe à environ 107 compteur nrg et là tout s'arrête sec et la jpense au pire serrage ou autres,
du coup voulais savoir c koi qui fait que poignéee presque afond ça coupe s'il vous plaît?
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pas trop mal la couleur de la bougie
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Il est moitié brun moitié noir alors qu'est ça peut être?
Je v fouiller encore et on verra.
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Suite à klk modif mon pot fait un bruit de mok en tôle "proverbe créole" même après avoir changé la laine je me demande si il faut pas viré le pot chr :-?
Mais par lequel? un qui soune lol creux.
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Ta lime quoi
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Mais c'est étanche ta sorti d'échappement cylindre / pot ?
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La ou l'essence passe dans le cylindre ct granuleux je l'ai poncé un peu et c vraiment beaucoup mieux ah ouais.
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petite pointe après un rodage de klk klm :-(
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Est normal que après même pas 5 klm la jauge de tempsérature arrive à la moitié?
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Bon bah je vais le laisser alors ici il fait pas tellement froid. ;-)
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Pour te dire moi au bout de 5klm ma tempsérature moteur et de 70 degré avec une tempsérature de 15 degré dehorr et sa bouge pas même si je FAI 15 borne d'un coup. donc t'inquiète pas
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La je vais faire un petit tour à la possession et je vais voir sque ça donne.
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Slt, j'ai un petit problème depuis que j'ai remis mon cylindre j'ai aussi remis mon pot kit et avec celui ci la moto n'avance plus,
J'ai mis le pot d'origine et la c'est bon ça roule à votre avis ça peut venir d'où?
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Pot conti chr déjà débridé je l'ai de calamine changer la laine dans la cartouche refait un réglage variateur changer la courroie et gicleurs c un 70 c trop tu pense?
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Enfin j'ai réussi à trouver son problème de j'ai passé de 70 à 65 et c vraiment beaucoup mieux merci kan même Jacques ;-)
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ok pas de souci
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De peur de niquer les segments j'ai préféré de le déposer chez un pro MPA Racing il me reste juste à poncé mon pot et c repartie :-D
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mdr
c'est juste pour avoir une idée les pros toujours les meilleur mdr
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bah les pro mtn il faut le travail a la vite fait et c'est ramasse thune ..
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Pas faux sque tu dit la, mais bon après ct juste un cylindre à remettre en place koi, à vrai dire jvoulais pas enlever le moteur il c fait klk billets sur ma tête.