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ninodu10150

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Tout ce qui a été posté par ninodu10150

  1. ninodu10150

    Correcteur de couple peugeot sur booster c' est juste le top, gain au démarrage et à l' accélération. Avec un variateur grande plage et courroie peugeot, un régal.

    1. Afficher les commentaires précedents  6 en plus
    2. Gueko

      Gueko

      C'est intéressant à savoir franchement ^^

      Donc dans le principe, si on peu faire Peugeot sur Minarelli, on peu Minarelli sur Peugeot nan ? :ouf:

    3. ninodu10150

      ninodu10150

      Oui, à voir si la cloche peugeot ne s' eloigne pas trop des mâchoires car le roulement est plus pret sur correcteur Minarelli.

      Mais il n' y a pas d' intérêt à faire ça à part pour dépanner. Les correcteurs peugeot sont bien mieux.

    4. Gueko

      Gueko

      Oui mais si je pense sa c'est plus pour installé une grande plage :)

  2. ninodu10150
    Ça te le fais que au démarrage ? Après ça roule bien ? Si oui c' est que tes ressorts d' embrayage sont trop dur.
  3. ninodu10150
    Le bidule en bas a gauche c' est ton démarreur électrique, ça entraine ta joue fixe...
  4. ninodu10150
    Oui faut croire ... Ce pot est exellent en tout cas pour son prix.
  5. ninodu10150
    https://www.la-becanerie.com/scooter/échappement/pots-d-échappement/pot-tecnigas-trek-nitro-sr-ovetto.html
  6. ninodu10150
    Derien
  7. ninodu10150
    Oui c' est bien ça. Cette rondelle permet de rallonger le canon pour éviter que la courroie ne sois trop écraser contre la joue fixe quand tu serres l' écrou, ce qui engendre une perte au démarrage autrement. Pour les galets places y 5,5gr directement.
  8. ninodu10150
    Lol désolée je n' ai pas fais gaf. Dans ce cas il n' y en a pas derrière. Elle ce met derrière la joue fixe.
  9. ninodu10150
    T' en a 2 sur peugeot. Une derriere qu' il faut laisser et une devant le canon (avant la joue fixe). Tu peux mettre une rondelle de bougie ça le fait .
  10. ninodu10150
    Oui de l' huile 2 temps.
  11. ninodu10150
    à part le k2 oui mais pas que... Le Doppler s2br, Conti chr et multivar mhr (en galet 16*13) passe avec le démarreur.
  12. ninodu10150
    Salut. Verifie ton niveau d' huile. C' est le voyant d' huile logiquement.
  13. ninodu10150
    Ton variateur actuel est en bon état ? Sinon en variateur perso je préfère les grande plage du style Artek k2, Doppler s2br, ect... En petite plage un polini vas bien.
  14. ninodu10150
    Salut. Ton pot n' est pas mal et comme dit Eroan claquer pas mal d' argent pour des clopinettes il y a peut d' intérêt. À la limite si l' argent prévu pour un pot met le dans un petit allumage, même un millenium apporte son petit gain. Et je mettrais un carburateur 21 pour y gagner encore un peu +.
  15. ninodu10150
    oui elle est bien de 12/44 la secondaire et encore pas sur tous.. La 15/41 est un peu longue avec un Trophy, la 14/41 ou même une secondaire de nitro en 14/43 est un bon compromis.
  16. ninodu10150
    Si au compteur
  17. ninodu10150
    il n' est donc pas encore centré. Sans les spy il galère à tourner, ça force vraiment pas mal ? Regarde au niveau des masse par là où tu mets le cylindre si tu as bien le même écart de chaques côtés entre les carter. Aide toi d' une lame ou tournevis plat pour vérifier que l' écart est le même.
  18. ninodu10150
    Une culasse ne fait rien gagner. Un pot détente fait gagner Un kit 50 ou 70 (privilège l' alu pour les perfs) Un allumage ect....
  19. ninodu10150
    Salut. Ton vilebrequin à combien de bornes ? Un petit kit 70 fonte passe très bien sur un vilebrequin d' origine.
  20. ninodu10150
    Pas du tout.
  21. ninodu10150
    Celui du pack est égal au blanc même. Là avec 5,7gr il dit que ça hurle.. Faudrait teste entre les deux car 6,9 ça fait bien lourd.
  22. ninodu10150
    Le bleu polini du pack avec le variateur est +8 pour cent plus dur que l' origine ce n' est pas dur.. Et les ressort d' embrayage vert polini vont bien avec un pot detente. As tu la rondelle de calage devant le canon du variateur, pour pas que ta courroie ce retrouve pincer au démarrage ?
  23. ninodu10150
    Salut. Baisse tes galets à 5,5gr un peu près avec ce variateur.
  24. ninodu10150
    sûrement un petit réglage carburateur. Peux tu me dire toutes les pièces pas d' origine qu' il y a sur le scoot.
  25. ninodu10150
    Alors toi t' es un bon...
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