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ninodu10150

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Tout ce qui a été posté par ninodu10150

  1. ninodu10150
    bonjour, j' avais un Keeway Hurricane et les galets d' origine c' était du 6 grammes
  2. ninodu10150
    Bonjour, pas cher car ninja n' existe plus donc destockage. Tu y gagneras par rapport à ton pot d' origine mais tu peux trouver mieux sur le bon coin je pensse.
  3. ninodu10150

    Bonjour, sur un Trekker avec un kit 70 top perf trophy, pourrais-je tirer une transmission primaire 15-33/12 ? en gardant un peu de pêche ? sachant que d' origine c' est super court, 12/44. merci

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    2. Alain

      Alain

      Une transmission 13/41 est très courte, tu auras les mêmes soucis qu'avec ton origine.

    3. ninodu10150

      ninodu10150

      je suis en 12/44 d' origine donc j' y gagnerais un peu. et une 15/33 c' est trop long.

    4. Alain

      Alain

      Tu ne gagneras quasi rien, par contre en mettant une transmission de ludix avec une primaire en 12/35, tu gagneras 10km/h et les vibrations seront beaucoup moins présentes. Je te le dis par expérience.

  4. ninodu10150
    le pot proposé est très bon. et en variateur moi je te conseillerais le artek k2 evo tu y gagnera en pointe et accélération
  5. ninodu10150
    j'ai eu de la chance dans ce cas en tout pour moi nickel et la cuve en acier je préfère
  6. ninodu10150
    pour la moitié du prix d' un dell' orto j' ai un phbn et avec une cuve en acier en plus. sachant qu' un dell orto phbn la cuve est en plastique et c' est vraiment pas soilide j' en avait un avant. 2 ans que j' ai celui là. pas galère à régler et il tourne bien
  7. ninodu10150

    Bonjour. Peut on changer le vilebrequin sans retirer la boîte à clapet ? je pensse que oui mais j' ai un doute. j' ai une vis impossible à retirer sur la boîte à clapet même en aillant fait une encôche.

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    2. dada65

      dada65

      Un petits burin et du tape gentil. 

       

    3. beerus sama

      beerus sama

      quand tu vas remplacer les roulements tu dois chauffer les carter moteur pour mettre les roulements le risque en chauffant le logement du roulement ta boîte à clapet va fondre

    4. ninodu10150

      ninodu10150

      OK j espère que le garage arrivera à me retirer cette vis. 

  8. ninodu10150
    rajoute simplement de l' essence secoue un peu au niveau du réservoir et roule avec ton scoot pour decrasser tout ça. rajoute simplement de l' essence secoue un peu au niveau du réservoir et roule avec ton scoot pour decrasser tout ça.
  9. ninodu10150
    prends toi un petit carburateur 17,5 Tun'r par exemple c' est des repliques de dell' orto. j' en ai un, acheté il y a 2 ans sur maxipieces50 30e et pas déçu. tu galeras moins pour les gicleurs à l' avenir
  10. ninodu10150
    le yasuni eco est pas mal et le bidalot ct1 apporte une bonne petite patate d' après des commentaires que j' avais vu. je voulais moi aussi rester d' origine avant et j' avais un sito plus bha franchement en pointe ça va mais en peche ça a pas grand chose dans le sac mon pot d'origine débridé avait plus de peche.
  11. ninodu10150
    c' est pas plutôt une bride que tu parles ? car avec le artek k2 evo il n' y a pas de rondelle de calage normalement. le canon fait 19mm justement pour améliorer les depart et que la courroie ne soit pas pincé... je l' ai eu ce variateur sur keeway et le canon et de 19mm donc je vois pas l' intérêt d' une petite rondelle de calage...
  12. ninodu10150
    merci pour vos réponses. oui je veux changer les roulements de ma transmission. j' ai beaucoup de vibration et à chaud la transmission fait du bruit quand je prends des bosses où que je la tourne à la main. du coup je vais faire changer ça en même temps que mon vilebrequin quand je tourne ma roue arrière à la main je voulais dire
  13. ninodu10150
    Bonjour. un petit kit 70 top perf trophy est un bon rapport qualité prix et très solide. Sur keeway ( j' en ai eu un ) je pensse que le vilebrequin d' origine est pas forcément de la super qualité donc dans le toute je serais toi je le changerais. un pot Tecnigas Trek feras l' affaire sur ce kit et un variateur Artek k2 evo
  14. ninodu10150
    bonjour. Variateur grande plage: le artek k2 evo où le Doppler S2br est pas mal pour peugeot. Et t' aurais du prendre le pot Tecnigas Trek moins cher et mieux que ton TT
  15. ninodu10150
    il fume blanc ? Trop d' huile où gicleur trop gros. déjà c' est pas normal qu' il fume blanc et ça doit venir de là que ça n' avance pas.
  16. ninodu10150
    t' as cuve au carburateur se remplie bien malgré qu' il ne démarre pas ? si oui, seche ta bougie avec un briquet et nettoie la ensuite puis bouche ton carburateur côté boîte à air avec un mouchoir et kick plusieur fois. Et oui tu peux mettre de l' essence direct dans le cylindre par le trou de la bougie là il devrait partir.
  17. ninodu10150

    Bonsoir le vilebrequin Doppler S1R  supporterait il un kit 70 top perf trophy ( le noir ) ? Et est ce qu' un vilebrequin améliore les perfs ? 

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    2. dada65

      dada65

      Les skf sont bien après si tu as les sous prend les polini 

    3. Pasternak

      Pasternak

      Les roulements Polini, c'est juste des SKF hein. SKF c'est le leader mondial du roulement. Et sur du Trophy, prend plutôt du C3, C4, c'est plutôt adapté à du Racing (plus de jeu).

    4. ninodu10150

      ninodu10150

      OK merci à vous

  18. ninodu10150
    Bonjour est-ce que quelqu' un sait quelle roulement de transmission se monte sur un Trekker, j' aimerais les changer, si ça peut m' éviter de démonter juste pour savoir leur taille. merci
  19. ninodu10150
    salut comme dis plus haut commence déjà par regarder ta dépression retire juste ta durite d ' essence et kick si ça coule mal sois c' est ton robinet essence/dépression qui est mort, sois le filtre dans ton réservoir est encrassé.
  20. ninodu10150
    salut, pourquoi débrider la boîte à air et acheter un cdi naraku maintenant ? Tu n' y gagne rien du tout là. Dans un premier temps achète toi un pot de detente et par la suite le variateur artek k2 evo. j' avais un pot d' origine débridé de nitro et le variateur artek k2 evo sur un Keeway Hurricane je prenais un bon 75.
  21. ninodu10150

    Kit 70 Top Perf monté, très satisfait ;)  un bon coup de pied au cul

    1. Holox

      Holox

      Je l'ai aussi, avec un bon embrayage c'est le rêve :) 

    2. ninodu10150

      ninodu10150

      oui une bonne patate ça fais plaisir de ne plus se trainer le cul lol

    3. Eroan

      Eroan

      top :)

  22. ninodu10150
    le Trek est très bien sinon prends toi un arrow extrême vraiment pas cher et beau
  23. ninodu10150
    ok merci. et le Stage6 50 il est pas mal ?
  24. ninodu10150
    Bonjour j' aimerais savoir si ça un petit kit 50 airsal sport sur Trekker ça me fera gagner un peu ? Sachant que mon cylindre d' origine est en alu. merci.
  25. ninodu10150
    ressort t' en à plusieurs equivalent, polini vert, omega chromé et les doppler rouge
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