Max Blackbird

Poliniiiiiiiiiiiiiiiiiii Il y a un pack avec courroie ressort galet, si il existe toujours prend le

c'est pas le fait que tu fassesdes conneries sur ton scoot qui dérange Bader faut bien apprendre, c'est surtout que t es modo et que tu modère que dalle!On te voit venir quand t as un souci, c'est ca le forum pour toi et c'est pas la première fois que tu fais le coup. Tu regardes fred ou dada par exemple, je suis tombé sur de tes vieux messages de leur part ils étaient pas très doué à leur arrivée, ils ont appris ici et en grattant chez eux, ils ont pas été modo parce qu il savaient changer une bougie.

Des fois j'ai envie de perdre la vue plus vite

Et puis remonte ta boîte à air t as pas besoin de cornet avec ta configuration

Tu sais je passe plus de temps à depanner des gens qu à m occuper de mes scoots comme un modo donc les scoots des autres qui viennent quand ils ont besoin j'ai pas tout en tête. Pour moi ton cylindre est déjà à moitié rincé,je te démonté mon mach g qui vient de passer les 9000km,le piston n à pas ete fistfucker par un bloque-piston et en le démontant il y a un an j'ai viré moins de calamine que tu en as eu en 1300 km, il faut que tu surveille tes réglages parce que ta culasse fonctionne à moitié Pour moi vu l état je changerai la cage à aiguilles, le piston, segment, clips, joint et un bon coup de rodoir dans le cylindre il est glacé sur les lateraux

Abon, t es sur de toi ?

c'est quoi ton cylindre ?

Il a ajouté 200ml de vaseline dans l huile de boîte et plus de soucis

13000km il est en fin de vir faut pas trop espérer mieux

c'est sure que ça vaut pas une vidéo du 52

c'est du peugeot il me semble, j avais vu l annonce pour se tromblon

c'est our ça que sur les stunt les mecs foutent fourches et jante de nitro

Non ça ne passe pas, elle ressort trop

Je m était renseigné pour ca, mais des que tu tapes dans de l inox la matière première gonflé la note

Il y avait un mec sur le forum qui devait me vendre le sien, mais comme d hab il m a fait pinailler, je pense que son disque était indémontable Mais si tu as des contacts pense à moi, même le rage 6 je prends

Ppas confiance en la première et la deuxième c'est un trois trou repercé

Et moi j'ai que des jantes de rocket

Ca fait 2 ans que le rage 6 est introuvable et 1 ans et demi que doppler et arteck introuvable, le dernier modèle dispo en grande taille c était le tnt mais j en trouve plus depuis longtemps

Vu la vidéo ton moteur n a pas de jus ton carburateur est mal réglé, c'est pauvre

Grand disque en 4 trous c'est introuvable, ou fait moi voir un lien

Minarelli horizontal

Galets trop lourd comme dit plus haut

Penses à changer les plaquettes en même temps

c'est ce que j avais dit dans mon premier post

Non mais 0,35 sur un bloc de booster c'est très raide, c'est ce que j'ai pour éviter de changer de lamelle tous les 6 mois