Max Blackbird

j'ai aidé un pote à monter son dirt bike, c'est assez simple

Ok, ben ça me surprend beaucoup, les perfs étaient correctes ?

Euh ça j y crois pas, un pot de 2t sur un 4t,le 4t va s étouffer

Non, ça, ça se vend en kit, moteur d un côté, cadre de l autre, faisceau, pot fourche, jantes,amortisseur, feu,chaîne c'est tout à installer soi même

Graisse les pièces mobiles de ton carter et fout de vrai vis et pas seulement 3

Gris ou noir ça reste un cylindre en fonte à peine meilleur que l origine

Si un dax valait 3000e il y a 20 piges et un chinois coûte 1000e aujourdhui c'est pas pour rien

Ben fait un post pour ton scoot

Achete toi un booster après 2004 proche de l origine vers 1200e et fait faire une révision complète chez yamaha, tu vas douiller, mais avec un bon antivol dans 2 ans t auras pas eu de problèmes et tu le revendra bien

Slt ça c'est une prise d air

Moi je te conseillerai de foutre un bloc de tweet 125, c'est plug and play

Pour moi ce genre de véhicule c'est de la merde en barre, chinoiseries par excellence, les cadres ne sont pas solide, les moteurs sont jetable et puis question sécurité je ne comprends pas que ça soit homologué, c'est l outil idéal pour jouer à la guillotine avec le capot des bagnoles, le dna et le suzuki street magic était des précurseur dans cette matière. Acheter ce genre d engin quand on est novice en mécanique c'est ce retrouver à pied dans 6 mois

L acte de vente papier est obligatoire pour l acheteur, le vendeur déclare sur ANTS, le cite le plus cassé tête que j'ai croisé de ma vie

Plutôt MGM

Dsl je possède une magnifique crinière de couleur platine

Tu l as mis au dessus jean claude dusse !

Tu peux aussi r ajouter de ne pas prendre de carburant entre 11h et 14h en été quand il fait chaud. Perso je roule avec du carburant de supermarché, mais je ne vais que dans des stations qui remplissent tous les jours les cuves, je n utiliserait jamais du carburant de chez total, c'est plus du nettoyant injecteur et des conservateurs que du carburant

Change ton vilebrequin, monte le top rose et passe en 14 52 minimum, le 17,5 suffira mais tu auras un temps de "charge" moteur avant qu il prenne les tours

Change ta transmission

Slt, il faut savoir que depuis 1 bonne année les constructeurs ont fait des changements pour rouler au mélange sp95+e10, j'ai vu un am6 avec des durite spécifiques, et certainement des joints spéciaux

Non

Bonne vente

Mais il y a t il un chef dans le forum ?

Sur le garde boue

Perso j'ai horreur de conduire un véhicule avec un guidon droit donc sur mes scoots je refout toujours un guidon d'origine, et puis certains scoots sont tellement beaux avec les carénages guidon, exemple le rocket