Max Blackbird

c'est aussi un outil que tu fixe à ta perceuse et c'est souvent bleu

La tu vois tu me file le doute d un coup, il me semble bien avoir déjà entendu parlé d un truc dans ce genre

Déjà 4,7 g avec un pot d'origine c'est déjà trop léger, t as du fumer ton embrayage

Le Belgom c'est pour la fin, pour la brillance et la protection, le flap coton avec peu de patte c'est avant et encore avant tu peux passer un feutre pour lisser

Je vais faire changer mes vilos chez Nathan, putain 50e c'est moins cher que de me soulager les nerfs après mettre fais chier à changer un vilebrequin

Les 2

Oula ca c'est un rabotage à la disqueuse, mdr

Non, il te faut un pot pour sr, il est spécifique à cause de la taille de la roue ar

Ben je veux pas me la jouer la dessus, noux a du super résultat aussi,mais il y passe peut-être plus de temps

Ro la vache le boulot !enfin j'ai eu un rocket avec une cg de booster j'ai pas eu de soucis

Moi je n aime pas le fait que cette marque a bourré le mou à des gosses en disant partout que les pièces qu il fabriquaient (déjà premier mytho) était de qualité allemande (deuxième mytho.)vu que leur magasin était en Allemagne. j'ai envie de dire:mec c'est fait à Pékin, le prochain cylindre rage 6 foutra le corona virus à ton vilebrequin et par dessus tout t as les gosses qui te foutent 800e de budget sur un scoot en 70 fonte tout rage 6 (parce que ca fait bling bling) pour rouler à 80,ca me fait mal pour eux, j'ai connu les phases de "promo" top perf tnt et conti, c était pas aussi viral que chez rage 6,et puis c'est vrai que des allemands qui foutent des étoiles sur un logo, je trouve que c'est pas très classe. Ensuite il y a de bonnes pièces chez eux mais j essaie toujours d acheter une autre marque J en joue beaucoup sur le forum, mais dans la vie je ne fais pas une tentative de suicide quand je perd la moitié de l audition quand un tkr passe vers moi avec un pot chromé avec une cartouche noir

Non, 600e un nitro qui roule, tien debout et a une cg c'est pas cher, déjà à 800e tu trouves presque que des pièges Bon par contre le mec a piqué la canne de Gilbert Montagné pour faire un rétro, et ça c'est mal

Oui c'est le moyeu ar à 1000e environ

Ramène le chez le pro, t as payé te prend pas la tête

Ok, mais je suis preums

Slt allège ton variateur

Bon ben je suis plus ce projet

Pour ton pot, tu l enleves du scoot, tu le remplis de sans plomb et tu fout le feu aux 2 extrémitées, on apelle ça le decalaminage. Prend tes précautions, ne fout pas le feu à tout le quartier. Recommence l opération jusqu a ce que l extrémité de la flamme fume noire. Ensuite tu le ponces,et tu le reppeinds en noire HT avec une bombe et la il est comme neuf

Moi je te dit ce qu on m a appris lors de ma formation, j'ai été polisseur pro pendant près de 5 ans, je veux forcer personne, mais moi j'ai toujours fait comme ca

c'est vrai qu un piaggio en échappement libre ca ne s approche pas à un mig 21

Slt, montage, joint de pot hs laine de roche nase, il y a plein d explications possibles

Oui, au pire tu peux remplir nos réservoirs

J aimerai savoir si quand tu rentres dans un magasin tu dis bonjour ou tu pisses directement sur la jambe du gérant, j avoue que c'est une énigme pour moi, aussi prenante que les pyramides du nil

Silemblocs de bras oscillant sur un scoot ?

Non non, c'est bien pour le polissage que tu croises,tu vires les rayures du gros grain avec un grain plus fin en croisant au max