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Max Blackbird

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Tout ce qui a été posté par Max Blackbird

  1. Alors la tu te trompes, à partir du moment où ton scoot n a pas l échappement d'origine pour certains c'est du bidouillage, ils peuvent même faire appel à des photos du constructeur si ils veulent faire chier,sur un forum de bagnoles j'ai un contact expert, il m en a raconté des vertes et des pas mûres sur les assurances
  2. Ben tu lui fou un 75 top rose t as ce qu il faut, le pot sera peu être un peu juste, il faudra voir à l usage.une fois que le moteur sera bien réglé et roder tu passes ta transmi en 13x48
  3. Ca c'est pour @Bader
  4. Entre le jargon utilisé, les conneries expliquées et l état de la meule et les outils utilisés, je comprends pourquoi on a autant de déchets sur les routes, ça fait peur, et on ne parle pas de la purge de l air inexistante 

    https://youtu.be/-Ni0vvL0Zvg

    1. Afficher les commentaires précedents  4 en plus
    2. Max Blackbird

      Max Blackbird

      Chut Bader, c'est un secret, j vais le faire le tutoriel

    3. Bader

      Bader

      Ah super, je suis bien emmerder en attendant. 

    4. noux

      noux

      mdrr on voi de tout sa c'est du mécano :socool2: mdrr

  5. Mouais, bizarre qu avec le bridé de variateur tu dépasses les 50km/h
  6. Ben un constructeur qui fait cracher la pompe à eau dans le cylindre au lieu de la culasse, c était la classe
  7. Ca me r apelle un souci chez aprilia, sur la rs monobras de 98 il y en avait un paquet qui avait 2 durite inversées
  8. Ah ben ça c'est un rage 6
  9. Il est pas bridé ton scoot
  10. Comment bousiller un outil...
  11. Non c'est 5 pts quand tu montes un pot, lors du débridage, on change rarement le gicleur, c'est pas le gicleur qui bridé le scoot Je pense même que ton scoot devait avoir un 62 à la base
  12. Max Blackbird

    Configuration citystar

    Cylindre type origine, pot type origine=perf type origine
  13. Comme en nascaar
  14. On ne doit pas parler de la même chose
  15. Il y a que moi que ça choque le variateur grande plage d'origine ?
  16. Pour ton avion j aurai déjà fait une commande chez holley ou edelbrock
  17. R assure moi c'est du fait maison tes capots de MC ?
  18. Si t es prête à foutre un moteur de nitro, tu peux foutre un pot de détente sur ton spirit
  19. Par contre il y a pas d obligation, perso j arrête le polissage au 800 ou 1000 et Belgom derrière, rien de plus
  20. Et puis alors l oxydation de la culasse au niveau des goujons et dans la sortie du lc dans le cylindre, si ce motenr n à démarrer qu une fois je suis là reine d Angleterre
  21. Pffff c'est un bon a rien ce mec rien que quand tu vois la différence de propreté entre l extérieur et l intérieur du carter, lol et il ne sait même pas où se monte les vis, tu voulais faire un scoot avec lun pot d'origine et la tu pars sur un swap, tu crois que les flics ne vont pas te gauler avec ça ? Et puis ils te faudra aussi acheter une fourche et des jantes de nitro
  22. c'est con, ces 2 scoots sont identiques mais le coup du pot différent ça avait choqué
  23. Je l ai appris à cause d un collègue qui avait été emmerdé avec son typhoon
  24. c'est aussi un outil que tu fixe à ta perceuse et c'est souvent bleu
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