Max Blackbird

Je ne comprends pas pourquoi les gens qui n ont pas des compétences en mécanique s amusent à acheté des véhicules en panne en espérant les réparer par magie.Je ne suis pas chirurgien et il ne m est jamais venu à l idée d ouvrir le ventre d un mec qui se tord de douleur pour le soigner en balançant 3 comprimé dedans et recoudre

Tais toi et réponds larbin !

Fait un acte de vente à quelqu un de ta famille et amène le à ton assurance

Slt régulateur de tension hs

Slt vérifie si t as pas laissé une vis ou deux et tu peux tapoter sur le côté du carter de kick avec un maillet ou un marteau avec une cale, si tu as un peu d aide tu fout un tournevis en biais dans le trou pour tirer

Slt ça ressemble à une cloche d embrayage tordue, t as du la foirer à force de démarrer à la poussette, au feu ça doit dribbler un peu du cul, non ?

Slt sur ce scoot j'ai déjà vu un modèle qui avait un problème de faisceau au niveau de la jonction entre la fourche et le cadre, regarde aussi le neimam, il me semble que le montage n est pas super protecteur de la saleté. Pour moi tu dois avoir un problème de masse, mais où ?

Pareil, un petit coup de gaz quand je fais 300m en roue libre,mais c'est plus dans la tête, avac un carburateur bien réglé, il y a aucun risque

je te l ai dit que c était trop lourd

Non, je dit rien, je ne sais même pas si c'est bon ou non

Ouais, t es comme les flics, tu donnes pas l exemple, faites ce que je dit et pas ce que je fais

Et la je vous fout un pv pour non maîtrise du déterrage, allez hop, 90e d amende, envoyez un chèque à mon nom

Non, il regarde que le topic panne de Peugeot,par contre vu que les journées ne durent que 24h il n a pas le temps de regarder les projets Perso je dit rien sur ton boulot, parce que moi et la carrosserie on n est pas copain

T s sur que c'est la bougie qu il te faut ? c'est pas plutôt un culot long ?

Ton "passage " en mode missile de 20 à 30 puis scooter mou c'est typique des galets trop lourd, si tu trouves une bonne descente, vers 70 km/h tu devrais retrouver ton missile

Monte des galets plus légers

Vgm team, j arrive aussi à trouver les pannes sur les peugeot des fois

Parce qu il y a un système dans le bouchon qui baisse la pression et la vu que tout doit à lair bon c'est un problème de pression dans le circuit ou alors une prise d air, ça peut aussi venir du bouchon, mon dernier nitro m a fait la même, bouchon hs et vase d expansion avec une mini fuite, il perdait 3 gouttes sur le marche pied au feu

Mdrrr, t as raison débrouille toi

Perso le mien est à l abris

T as changé le carter par du neuf ? Mauvaise purge

Justement, c'est mal fait, une purge ça se fait en laissant l air sortir par la partie la plus haute du circuit, bref la purge n est pas faite

Oui c'est de la vrai merde le système de pompe à eau de nitro, maintenant qu elles ont de l age, il faut souvent changer le système complet

Déjà ton régulateur à l air fumé, mais il faut que tu trouves d ou vient le bruit avant que ça te coûte très cher

Slt, à ta place je démonterais vite l allumage