Max Blackbird

et bien non,parce qu a l achat,on va te dire que c'est un systeme aussi fiable que les scoots a carburateur,seulement au bout de 8000 km voir moins,ça va devenir le bordel,encre les problèmes d injecteur,d ecu,l actuateur de ralenti et de pompe a huile,ça va vite être le bordel

coté admission le piston est brillant

si tu les revends,ca m intéresse

et bien non,le carburateur est plus fiable

le piston a pris cher

la même vitesse que d'origine

il faut pas croire que l on monte des pots pour faire du bruit,il y a le pot technigas qtre qui est assez discret,mais plus bruyant que de l origine,avec un 70 fonte,un 17.5 et un variateur tu peux te faire une configuration sympa pas trop bruyante et fiable https://www.google.fr/aclk?sa=l&ai=DChcSEwjp56rM-NXYAhXaybIKHSu5DJEYABABGgJscg&sig=AOD64_1EyVXWGfC2rmIUQGUuvvP0xsawGg&ctype=5&q=&ved=0ahUKEwjZmKjM-NXYAhVCI1AKHYp5COUQpysICA&adurl= https://www.google.fr/aclk?sa=l&ai=DChcSEwjX-ar0-NXYAhXWGBsKHeerDZIYABABGgJ3bA&sig=AOD64_2Jr1dPB8XFAPy-3DmGkIukBWSe4A&ctype=5&q=&ved=0ahUKEwi1gKn0-NXYAhXGIlAKHS5XD-MQpysICA&adurl= https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwja_-jh-dXYAhXLIlAKHdOpBOsQFgg6MAA&url=http%3A%2F%2Fwww.maxiscoot.com%2Fdell-orto-carburateur-d-17-5mm-l-del3067.html%3F___store%3Dmxs_fr&usg=AOvVaw3YTPgvq5Ij3NHwLWGpPGLz https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjYjOqK-tXYAhXFbVAKHcN1DeQQFgguMAA&url=http%3A%2F%2Fwww.maxiscoot.com%2Fstage6-variateur-sport-pro-peugeot-speedfight-ludix-s6-5817503.html%3F___store%3Dmxs_fr&usg=AOvVaw3GlMgLKl5pq3MpLlTdQrsO une fois tout ca installé,il te faudra peut être des galets,gicleurs et ressort,donc le budget sera un peu plus conséquent

tu veux mettre un pot type origine?

ben t enleve l ecrou de la roue après avoir viré le pot,et tu tires si ca ne vient pas,désserre le câble de frein ar et fout 2/3 coup de pied sur le pneu de gauche a droite

sans kit en vitesse réelle ça va être dur

mets des photos de ton scoot

lol,l episode avec chuck norris

ouais heavy d en force!!

pk tu dis ca?

cool

mets nous des tofs

c'est une culasse de 70 ca?

ben a souder les fils du faisceau!!!

scr,la marque la plus bruyante

on devinne que tu as fais le squitch

ouais si tu vire les clignotants dans un premier temps

déjà répondu 1000 fois a ce genre de question,faut rechercher un peu

et investi un peu de temps dans un bon nettoyage du bloc au sans plomb ou autre ca lui ferait pas de mal

ne prends pas le kit,la courroie est moyenne,prends juste le pack variateur et une courroie mhr a coté

un gp pour moi c'est pour une machine plaisir qui tourne de temps en temps,le polini en 6 galet c'est le modele que je préfère,je te le conseil,ensuite tes galets sont trop lourd tu auras toujours un gain en virant ce variateur d'origine