ok,merci
alors,tu fout d abord la rondelle de 2 mm
puis le variateur
ensuite t as une bague en caoutchouc qui se fout par dessus le canon
et tu mets la courroie par dessus la bague
Encore un qui me prend pour un con!!!c'est bon,je vais aider soft maintenant.C'est démoralisant à force!Comme beaucoup d'autre "vieux" j'ai appris sans avoir d'aide que l on donne ici
c estb les tout premier carburateur ca,ils sont bien précis,je les kiff,regarde a gauche du carburateur,tu devrais découvrir une surprise
A moins d avoir branché du nos,je pense qu on ne doit pas être loin de la vérité