Max Blackbird

laisse faire,ca c'est un mec qui a foutu son annonce et ne reviendra pas,c'est pour ca qu il a mis son tel

pas besoin de manche

ouch,j'ai bien envie de monter derrière pour controler si mon cx et le sien sont bien adaptable,par contre -1 pour l enfoiré qui a foutu une touche de bleu la ou je compte aller jouer

ou putain,si les pro nous conseillent de foutre des kit 70 maintenant on n est pas rendu

j'ai une potence de nitro naked qui ferait une bonne matraque

c'est toi qu on va taper

perso j'ai un malossi avec la cloche de cornet d une autre marque,je ne sais pas pk la cloche malossi se casse la gueule en vieillissant

https://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/cylindres/cylindre-yamaha-boosterbws.html Tiens

c'est con le coup de l élastique mais ca marche super bien

c'est juste ton pointeau qui n est plus étanche

t as déjà les 8g,prends en 6 de 7.5,essaie comme ca et fais le mélange avec ce de 8 comme t as dis barry

vu ta configuration,ca n apportera rien

oh oui

Beau Wagon Carré RST

oui,une lampe a souder c'est pas la mer a boire,moins de 50e pour un outil fiable et très utile

surtout que chaque cornet a un apport d air différent,et jpeux te dire qu un malossi,un tnt ou un premier prix en mousse t as pas la même densité même si ils ont la même tronche,alors je t explique pas si tu commences à partir sur un cornet grille,un doppler ou un double mousse,il y a pas 2 cornet qui ont besoin du même réglage

gicleur de 80 et regle ta richesse,le ralenti c'est après, ps t as un gros bruit de galet ou de roulement

avec un peu de chance ton produit a dézingué les lamelles je pense a un pot bouché

et fais nous des photos du montage au passage

gros pignon et petite couronne c'est ca qui donne de la pointe

un coup de chalumeau et tu seras débarassé

ou tu prends un turbo monté sur roulement,histoire de craquer au moins 200€ de plus De toute facon sur un véhicule sans changement de rapport,je ne vois pas trop ou pourrait être le gain le turbo sera toujours en charge passé un certain nombre de tour,ok pour la reprise mais pour le reste.... ce qui serait jouable c'est un compresseur entrainer par le vilebrequin via le volant magnetique,mais paye ton montage pour amener l air ds la boîte à air!!!

non,il y a bien une rotule