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Max Blackbird

V.I.P.
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Tout ce qui a été posté par Max Blackbird

  1. aucun risque d auto allumage?
  2. mais pour être plus riche mets paute mon dit kil falé que la bouji soie noir,mais noir brillantt ou noar math?
  3. des fois j'ai l impression que certains regardent comme ca!!! pas évident de les aiguiller
  4. Qu est ce que t en penses?elle est vachement blanche oui.il fallait que je la fasse celle la
  5. Salut a vous,je ne comprend pas pk mon scooter fonctionne super bien alors que ma bougie est très blanche,ps carburateur de 17.5,boîte à air,gcleur de 130
  6. c'est une blague?
  7. faut que je vire le mien aussi
  8. je l espere,la politesse c'est la seule chose que l on demande en échange de notre aide,donc....
  9. ou ben tu vas pas aller loin
  10. ca c est bo gosse!!!
  11. la t es sure que ca décalamine les carénages
  12. la mort!
  13. c'est erotique comme message ca
  14. il y a qu un taret pour foutre un evo sur un 70 fonte!!!! mais l alu arrive!!!
  15. bonjour
  16. au vue de ce que tu nous dit ca peut être plein de choses
  17. c'est un sissybar?
  18. peut être la dépression qui est bouché au niveau du carburateur
  19. tu vas faire combien de post pour ta configuration.?
  20. c'est un amortisseur d'origine (paioli) j espere qu il ne va pas monter le rocher de kick sur la cloche,ou ca ne va pas bien démarrer
  21. j avais du couper la béquille centrale et l axe moteur pour ouvrir les carters, est ce qui arrive aux scoots qui dorment longtemps dehors donc si je comprends bien le ntt c'est un mc1 avec des jantes de typhoon!c'est compliqué.
  22. on va dire que je suis chiant,mais je vais payer presque 400e pour une peinture perso alors ca m ennuie de monter une pièce découpée
  23. ben en fait depuis que j'ai la clavette il a toujours gueuler,j'ai mis tous les ressort de poussé de chez malossi,pas vraiment de changement,avec les 6.7 il se lance un peu plus qu avec les 6g,de toutes facon il est en plein milieu de sa remise en état
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