Max Blackbird

j'ai 3 scoots d avant 2004,je ne vais pas me gener

ben sinon tu montes une batterie et tu fais un montage propre

des pattes d étrier ar il y en a 2 chez mon pro si ca t intéresse

je me débrouille. Comme dit plus haut,j irai chez mbk avec numéro cadre et moteur et une photo des commodos pour être sur de savoir ce que j'ai.La bas le mec te dira si ce sont les bonnes pièces que tu as sur ton scoot et surtout quel est ton scoot,parce que les carte grises faites entre l assureur et la prefecture sont pleines de conneries,ex,mon next est appelé booster sur ma carte grise,mon stunt de 2000 est noté 2010......

oui,je me suis fais avoir comme vous il y a peu,je l ai cherché partout!!!!

a l epoque je l avais pris pour de l origine,puis j'ai fais l essai du 70,ce vilebrequin m a surpris!!!!

il y a pas de batterie sur les mrt

je l ai eu avec le malossi MHR,nickel,mon pote l a sur tpr alu,pas de problème

il faut brancher les halogenes en série,mais tu n auras qu une position de phare du coup (c'est ca les optiques non homologués)

fais nous des photos

non,mais je n ai pas envie de passer par lbc

t as pensé au montage du pot?

ou bien

ah,ok,a force de rigoler,je me suis fais un torticolis du cou

oui

Gagné une fois de plus!!!!!!!

tu dois avoir un antiârasite a utiliser avec une bougie avec la boule alors que ta bougie ne doit pas avoir de boule. l antiparasite il faut le visser et le dévisser sur le fil haute tension

va sur les forums tu verras,j'ai eu une rs 125 bridé 16 cv je crois (environ 140 en pointe,impossible de rouler a 70,90,110 ou 130)toujours entre 2 rapports ,vilebrequin hs a 12000km,impressionnant,quand tu sais que le cylindre le moins cher et le mieux fini et le 154 polini a plus de 500€ et qu il a une durée de vie de 10000km

enfin,si un jour tu t interesse au 125 2temps,disq toi que c'est aussi fiable qu un 50 avec un 86

je crois que c'est un léovinci carbone,je l ai eu sur typhoon,il fait un sale bruit le léovinci s a une cartouche ovale il me semble

Salut,je recherche ces pièces qui deviennent rares en neuf ou trop couteuse a mon gout (n'hésitez pas a me filer des adresses de sites ou vous avez pu voir ces pièces bon marché) et fouillez chez vos potes,ca doit bien se trouver dans un fond de garage Le carter tnt,je veux ce model,qu importe la finition,il sera sablé et repeint a l epoxy,donc la penture je m en fout et je ne veut pas mettre plus de 40€ sur cette pièce Saute vent bcd pour carénage guidon de booster,je me fout de la couleur temps qu il est en un seul morceau Saute vent bcd adaptable noir,je le voudrais comme neuf. Merci du coup de main

c'est impressionant quand même,le mec avait envoyé des pauvres messages,pk vouloir tout effacer?

athena?

attention,la longueur est spécifique

finis déjà ton rodage