Max Blackbird

J avais un client qui se foutait debout sur le cliqué pour serrer l ecrou du variateur pour être sur du bon serrage, tu t imagine ce qui s est passé !

Ok ben passe devant alors

De garder ta boîte a air

Manu ca fait 2 ans qu il fait de la merde, ca ne m a pas surpris

Ca pour du all day, mdr

Ah t es la toi t es sur que t as pas mieux à faire que de scouatter les forums de scooter la nuit ? Il y a le covid, il faut que tu gères ca un peu mieux que ce que tu fais depuis un an parce que c'est vraiment le bordel la. Ps si tu pouvais faire en sorte de surtaxer l assurance des suv qui sont plus mortel que les voitures lors d accident avec des 2 roues. De tout facon avec 1,5t tu peux avoir toute la hauteur de châssis que tu veux si t as que 2 roues motrices tu passes nulle part. Allez bisous manu

La cloche se sert en roulant t'inquiète pas. Vu que l embrayage est automatique les seuled choses qui peuvent te bloquer la roue c'est un problème de transmi ou de frein

Quand tu te lances un peu dans le rangement

Oui, la c'est tout pareil pour les pot nitro, ovetto, mach g, sr, rally, sonic, f12,f15,tnt grido, beta, pgo big max, pmx c'est tout pareil tu peux pas être ennuyé par le montage

T as intérêt à nous faire des photos de tout ca. Perso j'ai déjà bricolé une boîte à air pourri avec des silemblocs de pot de 4l

T es un peu léger en galets

Petite course en ville ce matin il faisait pas trop froid Un petit 80,enfin presque avec le cylindre d'origine, a quoi sert les kits 50?

Il faut reboucher aussi, sinon ça sera du chewing gum

c'est pour la selle que c'est le bordel

J y connaît rien en quad, j apprend en regardant ton engin, je sais pas c'est juste que ca me choc le changement prut être qu avec des pneus plus larges ou des slick ca ne me donnerait pas le même ressenti Les elargisseurs c'est de la merdeen barre, rien de tel pour dégommer des roulements

Kit de réparation carburateur et ca ira

Les soucis arrivent

@Baderdoit savoir ca

Le pire c'est que tu cites ce que tu dois faire, il va bien ton paponcle ?

c'est tout mort ca Le 105 était monter sur les boosters avant 95/96 et sur les one il me semble, jamais sur nitro. En 107 il y a toujours 3 ressorts Tu peux essayer de coincer ton embrayage avec ta bite dans la cloche ca pourrait le faire ou alors tu auras inventer la première guillotine a phallus rotative

Réglage carburateur

Je ne serai pas serein de faire du tt avec cette voie, d un coup il a l air plus fragile

Tu trouveras toujours un mec sur fb ou lbc qui voudra troquer

Problème de masse

Non ca passera pas derrière. Tu es de quel coin ??