Max Blackbird

Moi j en ai un bloc de booster 100, le jour ou tu montes le cylindre de boostet sur un moteur de booster 50 t es pas pret de rouler

c'est quoi ton scoot ?

Starter capricieux

Alleges ton variateur

Salut, fais voir une photo de ton kit, parce qu un kit 100 sur booster ca n existe pas

Oui c'est du court qu il te faut et il faut bien une pince spéciale pour les colliers même si en étant un peu debrouillard une punce a bec long va très bien

d'origine c'est culot court sur nitro

Suite a l achat d un lot de pièces à chagre, me voici propriétaire d un pot qui a vécu, il faut bien se l avouer Malgrés son état "usé" je vois qu il est juste limite avant le point de non retour,je décide de l attaquer direct Démontage, décalaminage, passage a l acide chlorhydrique (essai pas concluant). j'ai commencé a le poncer au 240 avec quelques passage au 80 a la lime, je me suis retrouvé avec le ppot dans cet état Ensuite j'ai fait tout le corps au 320 Et enfin au 400 Il ne manquait plus qu un bon coup de fleutre puis le flap en coton et la pate a polir Aujourd'hui je viens de finir avec le flap, j attaque la belgomalisation du bout de ferraille

Si tu veux être dans la loi c'est 45km/h maxi

Problèmes de masse,il faut suivre tout ton faisceau

Ah mais tu t es mal exprimé tu dois freiner pour ne pas caller ?

Ben non, il faut bien freiner pour démarrer avec le démarreur

Cite a éviter maxiscoot, livraison impossible, accueil téléphonique déplorable, bref tout ce qu il faut a une entreprise pour se faire mal voir

Correction faite

T as tout juste sauf pour la meche c'est interdit sur un 2 roues (pourtant je l ait fait) normalement c'est réparation au champignon Tu vas pouvoir nettoyer les garnitures de frein au passage

Au karsher 5bar!

Non, je rigole, regarde jimmy@ il a mis le diamètre max

Mais si mais si,avoue juste que tu ne veux pas adapter

2 pts decart tu peux régler et rouler sans problèmes, t as un souci

En ayant viré la bride de la boîte à air ?

Beru avait fait des bougies multi electrodes pour voiture a carburateur, j'ai jamais vu de grosses différences sur la 4l de ma mère. Perso je pense que des bougies haute performance sont utile quand ta machine n est pas bien réglé(admission, allumage...)

Ben mmonte un 240 derrière !

Normalement oui, mais sans avoir le diamètre dur d être certains

Beaucoup de mec le dise 73 en débridant

c'est 73 quand tu débrides le carburateur, donc si tu augmente l arrivé d air faut passer a 75