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C'est quoi ton scoot? C'est un proto?

Je crois que c'est le S2 mais je ne suis pas sur attend d'autre avis

Combien a t'il de KM? est ce que les entretiens on ete fais dessus? de quelle facon bloque t'il a 20 KM/H ( baisse de régime? régime haut mais n'avance plus etc...)

Doppler jaune sur ebay mais je les conseils pas parce que les miens ce sont niker... après peut être la faute a pas de chance mais bon... http://www.maxiscoot.com/stage6-jeu-de-ressort-d-embrayage-torque-control-s6-50et003.html?___store=mxs_it

Ha ba ce garage c'est des bon... Faut pas serrer une bougie... ( on se comprend quand je dis'"serrer")

L'erreur est humaine

Euh non pas trop, c'est l'inverse

oui mais si jamais le neon prend l eau ca fera pas tout griller et au niveau électrique rajouter des trucs pas prévu je sais pas si c'est bon après chacun son avis mais je sais que j aurai fais comme ca en plus c'est plus simple à faire d après moi

question toute bete... tu as déjà changer ta bougie ?

Sauf erreur de ma part, quand tu le pousse ca fais pas bouger le piston hein parce que la courroie va pas faire bouger le variateur a la vitesse ou tu pousse démonte ton pot et regarde l'etat de ton piston

Au pire si tu veux pas te compliquer la vie tu colle une pile dans ton carrenage et tu y relis les fils ton ton neon comme ca t'es tranquil et tu la change de temps en temps, et ca risque pas de griller d'autre fil avec la pluie. par contre regarde sur le neon combien il lui faut de volt'et d'ampere, et en fonction tu aligne les piles ( aditione les volt ) ou tu les mets parallèle ( additione les amperes) pournetre plus simple prend les petit boîtier en plastique comme dans les voiture télécommander comme ca elles seront bien tenu et tu ajuste au pire

Trop d'air / broute c'est pas possible sois il y a pas assez d'air et il broute sois y'en a trop et il s'etouffe

Chacun ces gouts, moi j'aime bien, un pote en a un il claque bien et la béquille c'est sur c'est de l'alu a 2 balles mais si tu fais attention normalement elle plie pas

Full blanc et ben tu vas rammer sur peugeot ... ressort de poussee a ce qu'il parait il faut laisser celui d'origine et ressort d'embrayage jaune doppler ou polini vert, si tu trouve pas moi j'ai les Stage6 blanc et ils vont bien

Liseret de jante, guidon naked, béquille latérale et ca claquera déjà plus

T'as pas genre 1 an de retard toi...

Ok ba ça va être beaucoup trop dur à mon avis, sachant que moi je roule avec les blancs qui sont déjà " legerement" trop dur...

J'espere que tu as pas pris les ressort d'embrayage Stage6 hard...

Je sais pas ca depends des pots je crois et ils sont pas toujours bon

J'arrive pas a lire ta vidéo t'arrive pas a la mettre autrement?

Tu fais un petit tour c'est bon pas besoin de faire 50km

voilà j'avais raison

Des l'instant que tu t'organises si tu as les outils adaptes c'est 15 min. regarde quelques tutoriel il n'y a rien de plus facile à faire

T'as un cornet pour être aussi gros en gicleur?

Oublie pas que tu devras effectuer certains réglages et non te contenter de poser le pot +5/8 pts gicleur principal galets allege ressort d'embrayage et de pousse a durcir