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Booster84

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Tout ce qui a été posté par Booster84

  1. Booster84
    Le scoot marche bien quand même ?
  2. Booster84
    Laisse boîte à air d'origine , si tu broute c'est que tes trop riche ta essayer avec une petit gicleur ? Le clips de l'aiguille du boisseau est bien au milieu ?
  3. Booster84
    Force sur ton tournevis en dévissant pour pas qu'il saute @Brownino
  4. Booster84
    voilà quelque photo du booster Le stock de gicleur le pot qui prend ces couleurs Faut vite que je commande tout sa !
  5. Booster84
    @Booster Apple red gold 2.0 Salut , magnifique scoot et tu vas lui monté une grosse configuration a ce que je voit ! Pour ma part je te conseil le most
  6. Booster84

    Salut @nathan 2917 , ta vu je t'avais dit que j'avais pas besoin de prend de bloque piston ou de arrache volant mdr 

    ça fait peur quand même les gens comme sa :ph34r:

     

    1. Afficher les commentaires précedents  21 en plus
    2. nathan 2917

      nathan 2917

      Moi j en connais ils ont pas d arrache il tire comme des malades sur la cloche a la main mdr

    3. Leesion

      Leesion

      Faut être très déterminer pour le retirer  à la main. Moi perso j'arrive pas

    4. nathan 2917

      nathan 2917

      J arrive si j l ai mit il y a moins de 10min 

  7. Booster84
    Salut , pour une meilleure patate tu peux placer une rondelle devant le canon de ton variateur (plus épaisse pour gagner en accélération) https://www.scootfast.net/rondelle-de-variateur-top-perf-o13.html tu peux aussi posé une clavette décaler (il te faudra quelque outils) http://www.maxiscoot.com/clavette-d-allumage-decalee-top-performances-mbk-booster-nitro-ovetto-t9909180.html Le top perf dont tu parle c'est lui : ? https://www.scootfast.net/kit-cylindre-70cc-top-performances-fonte-mbk-nitro.html
  8. Booster84
    @dada65 Sujet a déplacés
  9. Booster84
  10. Booster84
    La durite rouge est ta durite d'essence et la durite noir et la durite de dépression et je ne c'est pas qui ta dit de la boucher mais normalement elle se branche au carburateur ( si tu mets une photo du carburateur je pourrais peut être te dire ou elle se branche exactement ) C'est pas ton tel qui transforme 'quand' en 'kan' même si il bug du coup fait juste un petit effort stp parce que c'est galère de te relire
  11. Booster84
  12. Booster84
    J'ai modifié
  13. Booster84
    En haut a l’arrêt
  14. Booster84
    Tout est dit , personnellement avec la yasuni z je suis en full blanc malossi si ça peut t'aider . Le pot est bien débridé ?
  15. Booster84
    Salut moi c'est elle que j'au sur mon booster et elle est nickel et elle descend bien tout en bas du correcteur de couple . https://www.scootfast.net/courroie-polini-peugeot-ludix-speedight-trekker.html
  16. Booster84
    @tomMpower Je voudrais bien l'aider mais je ces toujours pas si c'est une moto ou un scoot qu'il a , un fois c'est un nitro une fois une moto ...
  17. Booster84
    Salut commence par essayé d’aspiré pas ta durite de dépression et tu voit si de l'essence coule par la durite d'essence . Si tu ne voit pas de quel durite je parle dit le moi je t'expliquerais
  18. Booster84
    Tu pourrais faire un petit effort d'écriture non ?
  19. Booster84

    Comment on débrider une boîte à air de booster de 2015 s'il vous plaît ?

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    2. kamal78340

      kamal78340

      Il faudra augmenter ton gicleur si tu agrandis l'arrivée d'air de ta BAA entre 5 et 10 points de plus

    3. Booster84

      Booster84

      J'ai demander comment on faisait pas comment régler , tu me dit sa alors que j'ai un cornet du coup je vais devoir baisser mon gicleur .

      Il ne faut pas donner de conseil quand on c'est pas mais merci quand même ;) @kamal78340

    4. kamal78340

      kamal78340

      Booster je sais pas si tu cherches à être désagréable mais je ne vois pas où tu as mentionné que tu avais un cornet 

      Logiquement, une personne qui veut passer à une BAA préparée est sur une BAA normale d'où mez conseils qui sont corrects donc merci d'éviter de dire que "je ne sais pas" 

  20. Booster84
    Salut je peux pas t'aider , mais j'ai vu ta moto sur leboncoin il me semble ...
  21. Booster84
    Salut , si tes galets sont morts , ça peut faire du bruit .
  22. Booster84
    Merci , je ne compte pas changer de vilebrequin . Je vais d'abord commander mon embrayage et la cloche , le reste on verras après quand j'aurais les sous voilà la prochaine commande j’espère que je vais pouvoir vite commander
  23. Booster84
    Merci 70 fonte moins d'entretien ;et on m'en a dit que du bien de se petit top perf !
  24. Booster84
    Tu aurais du prendre un starter manuel ....
  25. Booster84

    Meilleur embrayage pour booster en 70 top perf black trophy (avec cloche) ??

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    2. ninodu10150

      ninodu10150

      Je suis du même avis que Jimmy, j' ai testé le Metrakit sur un top perf trophy et un top perf type origine et au final je tourne impeccablement avec le top perf sans aucune différence entre les 2.

    3. Booster84

      Booster84

      je sais les gars mais le mien est mort je ne change pas pour le plaisir ;) @jimmy10 @ninodu10150

    4. ninodu10150

      ninodu10150

      Ok. Bé ne te ruine pas pour un embrayage, après en reglable t' as le conti à 29e sur megascoot.

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