dada65

heps au bout de 2 enveloppe envoyer toujours rien ... grrr ce soir j envoie une 3 eme ... a cet adresse comme les autres .. Scooter System3 rue François Evellin44000 Nantes.

ouep il faut mieux placer un vilebrequin renforcer au moins pas de doute

oui temps que la tete de l embiellage et renforcer sa tiendra le coup en gros temps que ta un vilebrequin renforcer c'est bon ( tu as quoi comme bloc moteur ? ) @Bubulle tu confirme ?

toi tu as de la chance temps mieux en vrais mais plusieurs membre on était decu de ce site dam sport propose aussi les préparation cylindre et moteur tout comme mxs

temps que tu as un vilebrequin renforcer cela ne cause aucun problème:) c'est que sur les vilebrequin d'origine qui tienne pas comme a dit bubulle

bonjour ou bonsoir ? sujet mal placer je déplace si tu remplace le pot tu dois automatiquement toucher a la carburation c'est a dire monter le gileur pricipal de 5 a 8 point vocii un un tutoriel du réglage carburateur tu devra ensuite placer des ressorts embrayage jaune et ressort de pousséee blanc puis galet 5gramme

d'accord merci de l info

un fusible superieur a 7 dont le 10 et mieux après oui il faut contrôler tout comme tu dit ampoule etc

d accord merci

tu verra avec le il ce tassera et tu sera mieux

ta une photo ? après oui un variateur abîmer peut avoir des conséquence de perdre en pointe etc

tu aura pas plus de pointe mais une arroche mieux déjà en reprise au lieux que sa soit moue enfin essaie et dit nous

les VERT sont a 15 pour-cent de plus que l orgine comme dit plus haut et ils sont comme les blanc essaie les vert tu vera bien

le reste et bon mais d après l ami @Bubulle le top perf 70 ne tien pas avec le vilebrequin d orgine

ben elle et top tout et dit ici

top ces poignet le casque aussi j'ai le même enfin j avais ce casque vraiment top

moue c'est a essayer je vais voir sa merci jimmy

avant toutes chose combien a de kms ton scooter ? si il la beaucoup ton scooter oui ça peut être galet comme dit booster 84 contrôle sa tien si tu veux pour t aider transmission et galet et deux chose différant aussi la transmission ce trouve ici bloc moteur de booster mais le precipe et le même tout sa et la transmission et les galet ce trouve dans le variateur comme sur le tutoriel ci dessus

une d orgine de ludix ça passe pas en fait ? ou elle et trop longue ?

pour mon next pareil ? ou il faut tout changer je pense juste au fourreaux c'est sa aussi ?

donc pas serieux du tout jy était presque hien

@jimmy10 attend toujours sa boîte à air de booster ça fait plus 1 ans ( enfin je crois que c'est toi ) j'ai attendu 3mois pour avoir un 70 fonte et part email il te reponde pas de la daube ce site plien de membre on était emmerder

elle et top la polini de ludix je la possede sur le nitro , et sur le booster en evo

depuis tout a lheur c'est dit t'inquiète pas même en priver seul je lui et dit mais il garde ces objectif mais on y arrive cas même

la polini ou encore mieux celle d orgine neuves c'est les mieux