dada65

salut un yasuni C16 serais bien sinon le yasuni R ou le artek suffit

bonsoir , une petit retrouvailles hi ah c'était le bon son a l'epoque il y'avais de la bonne ambiance en sortir de perif hiiiiii

bonsoir

salut va ici tu as tous les avis de bonne et mauvaise huile

bonjour

bonjour

bonjour , oui j'ai fusionnées pour regrouper les deux sujets cree et motif le nom du sujet ( pour éviter a répondre a deux endroit differents sur les tropic )

je ferme

salut OH UN vosin tes de tarbes aussi ?

bonjour a ecouter avec de bonne basse hi

bonjour ce matin on reveille avec un peu de douceur ideal aussi pour ce poser bonne journée

salut pour le pot je mettrai le mxs ou un polini evo ,

bonjour retour en arrière un peu une des musique que j'aime et surtout toute la comedie musical : les dix commandements

salut le réglage carburateur ce fait moteur a chaud pour le ralentie tu mets ton scooter sur béquille central tu vise à fond ta vise de ralentie et ton scooter va rester comme accéléré tout seul( c'est normale ) et c'est la ou tu devra deserrez un peu ta vise de ralentie pour trouver le bon réglage juste cas qu'il tienne bien le ralentie avec un régime moteur stable quel gicleurs as tu ?

de toutes maniere faut allez faire devis cela reste le mieux chez moi a mbk c'est 20 bale et yam idem ( des voleurs comme tous ) tout depend des ville etc mais le mieux et de trouver des petit garage ou de le faire soit même

tout depend ou tu vas

oui c'est un bon kit avec un 21 aussi sa suffit

les ressort embrayage et pousser sert pour les démarrage , reprise si tu as rien toucher et tout et d'origine à mon avis tes ressort avec courroie sont vraiment fatiguer ça peut être aussi la cause qui n'a pas plus de patate , et galet fatiguer si tu les as pas remplacer (il y a different code couleur pour ton scooter sa serais en full jaune malossi ) oui il y a cas même une surchauffe du haut moteur et tu peux serrez ton moteur

salut Un 21 ou 24 pwk pas plus en carburateur .. le 21 suffira

sur des 400 c'est peut 40.000 sa aurais était un 2t 50cc je t'aurai dis oui il faudrais qui contrôle toute la partie variation pour voir etat galet , courroie , ressort a remplacer si il ont beaucoup de kms ou qui ont jamais était changer après oui si après tout ces soucis de refroidissement il ce peut que le haut moteur a surchauffer si c'est le cas autant changer oui haut moteur EN 218 de chez malossi ou en 210 , avec tendeur de chaîne neuf cele demande de la connaissance sur ces moteur aussi et avoir le temps

tien nous informé sur le même sujet

oui voilà après comme je tes dit essayer d'avoir une boîte a galet en cas

salut tu prend des clignotant a goutes petit tu fait le branchement au propre sur l'ancien brochage tu devra sans doute un peu motif

bah voilà pourquoi il hurle partout ressort rouge trop dur comme je tes mis plus haut ils sont plus dur que les malossi rouge ... tu peux evantuellement allez le voir et lui dire que c était pas sa qui était convenue de faire ce montage ... et normalement tu payera rien vu que c'est lui qui a fait l'erreur ...