dada65

salut , sa avance a grande vitesse très sympa sa prend forme hante de voir la suite V

merci pour le pneus je vais le changer après avoir pris tout ce qui me faut pour le next c 'est tout un budget tout sa donc petit a petit si tu veux j'avais cacher tout le pneus mais pas les flan ( ayant pas le matos pour démonter les pneus et surtout pas envie d'allez au pro pour qui me dit 8 euros pour le démontage et 8 euros pour le remontage ) j'ai envie de dire c'est cas même 16 euros quoi pour sa ... donc j'avais cacher le pneus et pas les bord pour pas qui et de manque au jante ça va faire 3 ans comme c'est que le flan ça passe après c'est pas comme si c était le pneus complet mdr ( jante de mon ancien nitro rouge et blanc ) que c'est comme sa mdr je sais que c'est le top mais bon je me suis dit le jour ou je change de pneus c'est bon et je serais pourquoi j'ai payer pour démontage et remontage les jante qui a dessus avais était peint a l'époque sans pneus intérieur en blanc bon sa ont s'en fou , mais moi quand je veux faire une chose bien je le fait ayant pas de diplôme pour ce domaine mais suivez les bon conseille de mon padre je me débrouille assez bien les jante qui il y avais des pneus mort surtout l'arrière qui était a la corde et l'avant arriver au témoin et cet jante était un peu voiler bon en même temps ce scooter je l'avais acheter 150 euros il avais juste un problème carburateur une fois arrivée j'ai changé le carburateur régler est sa rouler la peinture avais était refait a la bombe au propre mais a certain endroit y'avais comme de la peau d'orange d'ou peut être a la bombe de sous marque la buse devais pas être top enfin voilà la petit histoire mdr au moins vous s'avais cet petit histoire

salut , tu as de l'allumage ? combien a de kms ton moteur ? il c'est éteint comment ? baisse de régime ?

merci pour ton avis oui c'est sur mais au moins sa coupe un peu et ça change des même couleurs basique de tous les nitro en noir et blanc que je voit enfin ,pour le moment je laisse comme sa j'ai fait le plus gros et je suis assez content du résultat peut être je vais les repeindre qui sait maintenat je m'occupe du bloc moteur vertical du next du nouveau bientôt V

le voilà comment il était avant alors vos avis oui c'est sur mais au moins ça passe crème pour les pou , pou les poulet pendant les essaie les motard des poulet m'ont fait le signe V et un signe du pouces donc ça passe

bon le voilà aujourd'hui temps de merde donc je me suis occuper du nitro et voilà résultat hier j'ai tout vernis j'ai changé le kit de pompe à eau puis peint couleur grise jante la pompe à eau il tourne le top encore en rodage donc tranquille desoler pour le garde boue avant qui et sale ( un garde boue que j'ai laisser sur le scooter donc pas peint mais bientôt ) bientôt vidéo avec gopro V

hello pas mal de chose ont était fait aujoud j'ai remonter le nitro il tourne qui veut des photos V

salut déjà change de pot il n'est pas du tout adapté a ton cylindre prend un C16 a combien tu es en richesses ? il te le fait que a chaud ?

normale tous les pot SCR sont débrider ... ils sont non homologué sur route ...

salut , à mon avis tu as fait une amorce comme a dit custom et Jimmy le mieux et de démonter et controlé car 31.000 km sa mérite un nouveau haut moteur et cage à aiguilles neuf

et oui de jolie flim j'aime beaucoup aussi Forrest Gump

une musique que j'aime beaucoup après avoir vu le film puis avoir entendu cet douce musique qui je trouve jolie bonne soirée

bonsoir , bon je me suis décidé je part sur le mxs sport ( pour le moment ) je vous explique je vais acheter un bloc moteur vide puis le préparé en full ou plutôt en mxs racing pour les RUN sur bordeaux, salbris la configuration de ce bloc serra : MXS RACING préparé avec alignement bloc etc pack overage Stage6 ou mhr pot mxs vilebrequin Stage6 axe 12 carburateur 24 OU 28 avec big valve mxs transmission ( a voir ) allumage origine et part la suite un pvl bon après rien n'est fait encore il faut que je trouve un bloc vide et surtout les sous donc je met de coter pour tout acheter d'un coup ou bien petit a petit la configuration que je compte mettre dans peut de temps kit 70 mxs SPORT vilebrequin doppler ( déjà monter sur bloc ) pot yasuni C16 transmission 15/41 variation Stage6 embrayage Stage6 ressort fulll rouge carburateur 21 voilà voilà V

je voit sa ce soir

yes pas de soucis

yes et j'ai encore les photos mdr ont c était bien marrait ce jour la dans pas longtemps je passerais t'inquiète

une poule sur un nid qui picore du pain dur .....

bah t'inquiète pas je fais sa avec plaisir donc si j'ai ont passe part mp

je vais regarder si j'ai sa je te tien informer je te promet rien je crois que non mais rien ne coute que je regarde si j'ai ont voit part mp pour ton adresse et je te la donne

bah le mxs c'est le Stage6 mk2 mais sauf que le mxs et en 46,7 et beaucoup mieux en Diag ADM et échap le tpr je pense le prendre même que le athena racing mais plus haut en Diag

d'accord à mon avis je pense que les coudé sont pas du tout top prend celle ci vu que tu as le pwk http://www.maxiscoot.com/pipe-d-admission-mvt-s-race-d-28mm-mbk-nitro-aerox-mvt-pip06.html?___store=mxs_fr&gclid=Cj0KCQjwvabPBRD5ARIsAIwFXBliS--kL1wuO276XrCeVT10GRqda7Ulf-55kF9-7c56DGps6IiMGfMaAjOhEALw_wcB ( j'espere que je me suis pas tromper de diamètre ... )

tu les a essayer ? aussi tu as les mvt aussi

aie ... un amis avais la même et elle la pas duré aussi .. tu as les top perf qui sont bien aussi V

salut Fredo merci de ton message le mien n'a rien je peux très bien le mettre mais j'aurais voulut repasser du 70cc ou sur du 50 racing et au moins repartie sur du neuf vu que le bloc que je suis entrain de préparer sera pratiquement neuf vilebrequin , la variation Stage6 et en très bon état etc

je pense que cela va être compliquer le pile ou face car le mxs m'attire beaucoup aussi et d'autre aussi MXS TPR MHR RACING ( peut serrez mais voilà a réfléchir vu sont prix mais après les perf sont la aussi )