dada65

salut, ça peut être le fil de bobine qui pourrais être en cause ou bien la bobine complète

https://www.youtube.com/watch?v=8Sc4Pb7d1Nk

salut merci pour le partage des photos tien tien je vois une personne que je connais (THOMAS ) DANS la Subaru ont était ensemble au lycée il avais une gpr en bitalot

Bonjour , hommage a Johnny ... une des musique que j'aime dans l'album d'hamlet

Salut oui elle la plus de look avec les poly piste mais bon c'est les carénages d'origine pour rouler un petit peu hi

bonjour , petit photo avec les carénage d'origine pour la route avec les Pyrénées derrière V

bonne soirée les amis

salut , dommage ont ne peut plus y accédez sûrement dut au mise a jour qui était faite

bonjour , petite session photo de ma R6 préparée avec les poly pour la piste j'ai plein d'autre photo et photo aussi sur piste V

Bonsoir , pour moi c'est l'ancien bon rap ( musique passer dans Taxi un de mes films favoris ... ) puis sinper

salut @fred82000 quand j'avais mon mvt du moins mes 2 mvt que j'avais sur le nitro et le next j'avais mis des 10A et pas eu de soucis et c'est mieux pour l'allumage et batterie le 7A n'était pas assez de mon coter

hello après une journée assez charger on ce pose

salut un peu difficile a te dire ... il y a pas une petit plaque avec la marque avec un petit indice .. ?

tout a fait d'accord avec l'ami Jimmy le top bleu et le polini ce sont de très bon cylindre pour de la fonte !!! et oui ceux qui disent que c'est de la merde ne l'ont pas tester même avis que Jimmy

https://www.april-moto.com/actualite/les-lourdes-conséquences-du-débridage-d’un-50-cm3

quand je l'est démonter il arriver au 5000mille borne ... puis je l'est démonter et prêter a mon beau frère qui lui roule beaucoup 80 km part jour ça va faire 3 moi qui roule et pas de soucis la semaine prochaine on va faire le piston et segment même si celui qui a et nickel on va le remplacer pour l'entretien

Merci Fredo

salut moi qui est eu le athena racing je peux te dire qui il est robuste de bonne perf a tous les régimes j'en était content jamais eu de problème de fragilité du moment ou tu utilise de la bonne huile , le temps de chauffe et tout bon

si tu as le 21 delerto ça passe en forçant un peu sa rentre avec ce raccord https://www.fp-moto.com/pieces-detachees-de-carburateur/100631-adaptateur-carburateur-filtre-o35-plastic-pour-phbg-175-19-21.html

salut le mieux reste la boîte air mais pour sa il faut tu retire la bride derrière la mousse de ta boîte à air puis tu devra refaire un petit réglage carburateur au niveau de la vise de richesse pour plus d'air ... IL ce peut aussi que tu soit amener à faire des trou sur la boîte à air sur le couvercle pour plus d'air encore ..

salut voici la petite vidéo en question V

salut bah oui comme Barry ta dit c'est 45 pour tous les scooter 50CC si tu te fait contrôler part expleme a 60 tu et pas dans les normes et il peuvent t'immobiliser le scooter ou alors tu aura 3 jour a leurs présenté dans les normes ...