bouigass

Perso, je trouve effectivement que le carénage arrière tout bleu et le garde boue complet bleu c'est too much, je ferais le garde boue noir et juste la partie "porte numéro" du carénage arrière en bleu et le reste en noir comme sur mon ancien 650 XR, ce qui est rouge tu le fais en noir et le blanc tu le fais en bleu

Salut, Un peu de news J'ai changé les garnitures de tambour arrière et remonté le pot. J'ai pu aller faire un tour de quartier mais je ne suis pas allé plus loin car je n'ai pas de frein avant Je n'arrive pas à purger mon maître cylindre de frein Je vais voir pour récupérer un purgeur auto. J'ai reçu mon disque Conti Comparaison disques 155/215mm: Mais j'ai peur que l'étrier ne passe pas, à voir... J'ai enlevé les carénages bordeaux pour les mettre en carton, le temps d'avoir le budget pour la peinture. A la place j'ai mis celui-ci: J'ai un carénage avant gris mais plus foncé: Je ne veux pas le peindre en gris car j'ai un carénage arrière bleu pacific neuf, et donc à terme il sera peint en bleu pacific, je vais donc le "plastidiper" Et j'ai reçu une fourche de Spirit

C'est sur qu'avec un CDI mort, ça marche moins bien . Je vois que tu as une fourche de Rocket, tu as du changer quoi pour la montrer ? Sur mon Road elle frotte sur les pare boue

Fallait la coucher au sol

Bah, ellel va peut-être me servir à quelque chose Des jantes de Rocket passe dans une fourche de Spirit ? ( Je commence à douter de tout ).

Ça expliquerait bien le pourquoi du comment Je n'ai pas mes tubes d'origine pour comparer, ils sont chez le pro. Je ne savais pas, j'aurais dû prendre une fourche de Spirit pour disque en 180mm, je sens qu'il va bientôt il y avoir une fourche de Rocket à vendre...

Effectivement,le problème est bien là, je ne suis pas fan de rouler sans,je vais essayer de fabriquer un pare boue

Ah oui?! Je ne suis pas fan mais je vais essayer. Je me demande si le problème ne vient du cadre ancien modèle, sur les Spirit ,le tube de direction est un tube droit ou avec cage de roulements incorporé ?

Salut, J'utilise la brosse rouge en nylon pour enlever le plus gros et l'effet mat est obtenu avec la brosse marron que tu vois sur une des photos au dessus Je suis entrain de monter ma fourche de Rocket mais j'ai un souci, le haut des fourreaux frotte le carénage intérieur, vous avez déjà eu ce problème ?

Tu devais être comme un gamin à Noël

Salut, Tu m'étonnes Le pneu est démonté de la jante. Je finis de la préparer ce soir et demain je peins, et normalement le pneu sera monté samedi matin. J'ai avancé sur le Bidalot, il y avait 3 couches de peinture : Il a pris un coup là: Le coude est trop attaqué pour avoir un résultat propre, j'ai passé un coup de 60 avec le Dremel mais ce n'est pas suffisant: Je vais donc peindre le coude en noir HT pour le protéger

Commencer le polissage à la disqueuse, ça doit laisser de sacrés traces! J'en suis là avec la jante de 10p qui va me servir pour mettre un gros disque: Donc avec du décapant V33 puis les derniers bouts de peinture qui restent sont brossés. Je fais enlever le pneu cette après midi et je finis le décapage puis peinture Pour le freinage, le mieux que j'ai trouvé en neuf est le disque Conti en 215mm, vous l'avez déjà utilisé ?

J'ai trouvé le lève moto dans un shop moto du coin Pour le pot, te fais pas chier à la faire à la main, achète un brosse en nylon que tu mets sur une perceuse.

C'est bien ça fait pas mal de boulot de fait Pour le lève moto, prends en un de cross, c'est bien pratique, j'utilise le mien pour lever le Booster et ce sera parfait pour ta Senda, à 20€ t'en a un

La peinture d'origine c'est plus dur sauf si elle a 20 ans comme mes jantes de Road . Avant d'appliquer le décapant, je passe un coup de brosse métallique dessus pour la rayer et améliorer la pénétration du décapant. Je laisse agir bien 2h, un coup de karcher pour enlever le plus gros et éliminer l'excédant de produit ,après tu peux décoller le restant en frottant même avec le doigt. Il reste toujours des parties où la peinture est plus dur à enlever comme les angles, si c'est le cas, je remet du décapant etc. D'ailleurs ta jante en 10p est entrain de "tremper" Le blanc s'en allait presque juste en appliquant le décapant, la couche d'origine est bien plus coriace, ce n'est pas de la bombe, elle cuite au four je pense.

Salut, J'ai bossé un peu sur les jantes de Rocket: La jante avant est juste décapée et j'ai passé un coup de 120 à sec sur toute la jante arrière pour enlever toutes les aspérités de la jante: La jante avant brute: Après un coup de 120 sur toute la jante: Une petite photo de la jante d'origine: Je suis en vacances cette semaine donc je vais pouvoir avancé sur les jantes, j'espère finir l'avant et commencer l'arrière dans la semaine.

Le dosseret a l'air sympa

Déjà tu avances bien Ça prends du temps mine de rien

Salut, J'avance tranquillement sur le Booster: Ce soir j'ai fait un peu de peinture: Tout va être peint en noir. J'ai avancé sur le Bidalot: Et j'ai reçu de quoi améliorer la tenue de route, cela ne peut être que mieux que mon amortisseur de 1995: Normalement il devrait pouvoir rouler ce week-end avec une jante avant de 12 et une arrière de 10 ma jante arrière de 12 n'aura un pneu que la semaine prochaine...mais cela ne va m'empêcher de faire un court test pour tester le moteur

C'est bon le gars veut bien me l'envoyer, je l'aurais sans doute la semaine prochaine. Moi qui voulais me faire un second jeu de carénage pour me faire une réplique du Booster F1 assistance, je suis comblé

il y a pas que Polini qui a une gamme Evo

Un Top Perf Nardo, premier du nom mais ce n'est pas encore sur, le gars n'est pas chaud pour l'envoi...

Et puis une fois fini, il faut trouver autre chose à faire alors autant prendre son temps

Sans doute pas grand chose, à l'époque les kits ne courraient pas les rues, c'est sans doute un pot pour de l'origine mais je ne l'ai pas acheté pour les perfs mais pour le côté collector (et à 30€ livré, j'allais pas me priver! ) Mais je le testerai et je pourrais comparer aux autres pots que j'ai, d'ailleurs je suis entrain de négocier un autre pot collector Je vais me faire une belle déco dans le garage

Pour de la récup, je ne trouve pas ça dégueulasse Je cherche une jante avant de booster 10p/6batons/ disque 4trous, si tu as ça envoi moi un message