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Bader

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Tout ce qui a été posté par Bader

  1. Comment un goujon de culasse, sa fini par lâcher les pas de visse carter alu et visse acier...
  2. De la pâte sur un joint de culasse ça fait un peu porchon quand-même . Les rondelles éventails ou bombées ?
  3. Le trophy sera bien tu en sera contant il est bien plus coupleux que le airsal
  4. Tu as pas senti qu'il devenait tout mou a chaud ??
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    :ouf:+ adhérent + de rendement il en faut pour ton pigeot rage 6 :laugh2:

    1. Afficher les commentaires précedents  5 en plus
    2. Bader

      Bader

      Met le en fond d'écran sur ton profil :D

      De rien ;).

    3. jimmy@

      jimmy@

      ça n'as riebn a voir mais j y pense , pk pas monter un kit de nitro ? course du peugeot 39.8 , Minarelli 39.2 , avec une cale (qui te remonte les diagrames en plus ) a voir juste l'ecart des gougeons (problème facile a resoudre ). avec le pot adapter ça le fait.

    4. ScootMap

      ScootMap

      j'y ai pensé mais j'aimerais mettre plus gros que 70cc un 88tpr course 44 pour nitro mais au niveau du vilebrequin peugeot y a un espece de contre poids, qui à l'air bien embetant, sinon j'ai vu qu'un derbi euro2 passerait, et sinon j'ai dejà un bm de nitro vide, qui attend des finances :D

  6. Ouais des fois faut faire des choix hasardeux....
  7. Salut @Jimmy.lg j'ai fait le nécessaire concernant ton post , déplacement en bonne section, modifications titre, réactualisation texte Bienvenu a toi
  8. Salut Je suis curieux de savoir quelle erreur a plus faire un conseiller technique pour faire un serrage
  9. Salut Je connais pas le montage concernant le plateau presseur mais si c'est des visses contrôle leurs serrage a voir aussi debrayer si les disques et plateau sont vraiment bien coller cf garde d'embrayage a la poignée
  10. Salut a contrôlé les durites (percées, bouchées) , allumage + bougie humide me fait penser a des clapets en fin de vie entre autres.
  11. Bonjour Pour voir si le starter automatique fonctionne tu mets ta main derrière le carburateur de manière a obstruer l'entrée d'air au carburateur et dès que l'essence mouille ta main tu l'enlève cela simule l'effet du starter.
  12. Bonjour Effectivement en double c'est bien préciser en post épinglé en début de section que l'ont doit vérifier avant de poster si le sujet existe déjà .
  13. Ok j'avais pas lu mes notifications dans le bonne ordre chronologique. Pour le contrôlé il faut le débrancher ( le démarreur ) et l'alimenter directement en 12 v comme ceci ont sais si le souci est du faisceau ou du démarreur.
  14. Salut Vire ton calorstat ou change de bouchon.
  15. Va voir un professionnel.
  16. Bader

    Pignon

    Salut Si tu as un 13 tu passe sur un 14 par exemple .
  17. Bader

    embrayage

    Salut Il y en a sur eBay.
  18. Salut Si c'est un professionnel il y a une garantie de base de 3 mois en tout cas en automobile. A voir si cela est également le cas en motocycle. Pour ce qui est du moteur en lui même prendre la compression renseignera sur son état.
  19. Bonjour Je pense pas que le pot soit des meilleurs "tunning rage 6"
  20. Bader

    Pot bridé

    Salut Je considère ce post en double car la question a déjà été traité dans un de tes post antérieur à celui-ci.
  21. Salut Regle ta fuite d'huile. Pour ton soucis de batterie qui ce vide ou elle est morte et ne tien plus la charge ou ton régulateur est hs.
  22. Bonjour La prochaine fois met un titre plus explicite stp, si tu fais des recherches sur le net pour un problème similaire au tient tu ne va pas taper "scooter " j'imagine . Pour les démarrage c'est toujours sans gazs normalement sinon essai en mettant t'as main de façon a obstruer l'entrée d'air au carburateur et dès que l'essence mouille ta main tu l'enlève .
  23. Salut Si ta chaîne a lâchée ont peut ce demander si le piston n'est pas venu toucher les soupapes quand-même.
  24. Bader

    Bonjour

    Bonjour C'est pas vraiment injecter quand tu dit cela je comprends que c'est à faire directement derrière le carburateur alors qu'il faut vaporiser sur les joints . Moteur au ralenti comme tu as dit , par contre le wd40 même si sa FDS le classe en produit inflammable c'est pas le meilleur j'ai mener plusieurs expérience sur ce sujet( chalumeau, métal en fusion ) un déodorant est bien meilleur pour ce faire
  25. Salut peut être nettoyer le réservoir alors . La pompe a essence tu en une que si le réservoir et au même niveau que le carburateur ou en dessous.
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