Alexandra2

ça fait grave flipper, prends des photos lol :X

bah on est pas loin alors lol XD du coup si tu "ranges" ( lol sacs poubelle t emmerde pas ) et que tu trouves des trucs bizarres , prends les en photo tu feras peut-être fortune ( sauf si c 'est de vieux godes en plastique mdr ). j'ai fait pas mal de batiment ( et je suis certif rt2020 même si on est pas encore en 2020 lol) donc hesite pas si t as besoin de faire une pente qui ferait que malgrés elle et malgrés son fauteuil , elle puisse avoir un accident malencontreux. (a demain, mon homme est en rut )

bah t es de quel coin ? on va lui faire bouffer son cadastre a coup de lois degueulasses et inutiles avec un degres de pente etc...

non juste que n importe quel liquide dans une matiére semi solide et filamentaire va finir par produire des chocs thermiques d expansion , un peu comme la laine de verre dans les maisons : au bout de 5 ans c'est mort, mais imagine dans un pot les cycles de chauffe /refroidissement ( donc condensation ) sont plus importants donc bim lesfibres se cassent, sont eventuellement virées par les gazs d échappement et à la fin t as pu rien. voilà pourquoi c'est bien d'être réglé , t as moins de laine a changer après trop sec tu pete cylindre/piston ce qui est plus cher tout de méme mais faut pas oublier de régler par plage de 15 degres atmospheriques...

j'ai des bidons si tu veux la noyer ... lol nan jdéconnes. Journée pourrie aujourdhui pour tout le monde haha... bon c'est notre lot , demain j en vois une arriver ..... sacré bordel en perspective... 200 balles la pompe d injection neuve de mondeo 1 phase 2 , mais faut la monter... et ceux qui connaissent savent l horreur de ce type de truc... heureusement j'ai fait des piges de calage au black pour des potes et il m en reste une.... heureusement que monsieur est la pour servir de chariot elevateur ! Reste que je vais encore passer 6 heures + les distris... bon dans mon malheur je vais pas me plaindre 300000 kilomerdes sans avoir rien changé sur la caisse ( me frappez pas j aimes pas les garages mdr ) (j avoues j'ai fait deux fois la charge decharge moi même sur la clim car j aimes pas quand il fait chaud )

ça a le merite de me mettre en petard pour le reste de la journée lol T.T

en fait c'est comme un silencieu de flingue, une partie des gaz se font chopper par la mitraillette et l onde se retrouve piégée dans la laine et donc ça fait moins de bruit ... c'est très utile car un bruit de moustique fait que les flics se barrent car ils aiment pas être piqués ( lol tellement vrai ). Ben tu lui dis, j'ai mis un nouveau pot, fais moi le réglage carburation pour celui ci, esce que c'est possible de le régler pour l'été et d avoir un simple tour de vis de richesse pour l hiver , si oui marques le réglage été avec un marqueur comme ça je l oublies pas et je peux ainsi régler le réglage hiver tout seul. Ben moi je sais rien mais je fais tout toute seule et après je fais tout toute seule, c'est une question de volonté. ça a commencé par un chiotte bouché, maintenant j'aide tout le monde pour les ptis tracas avec de la motivation peut-être tu seras a ma place un jour , peut-être pas sur ce forum, mais dans la vie ce qui est pas mal ! je te ferais un cours sur l enthalpie et pourquoi les carburants c'est bien demain si t es sage.

Ben moi j'ai acheté des conneries chez eux 2 fois, pas des sommes mais quand j'ai commencé le 4T il m a bien fait ouvrir les yeux sur les limitations, par ses réponses courtes et bien formées, il m'a forcée a sortir le pied a coulisse et ouai sur le 4T faut pas s emmerder il y a bien des 100 emes et parfois des 10 emes qui disparaissent selon les modéles et donc ça sert a rien de s emmerder pour avoir le best en all day.. après il y a le daytona pour les mecaboîtes mais bon ça faut que pierre investisse... ou méme le lifan pour les mecaboîtes... mais bon en France sont feniants les conducteurs, y preferent des freins pourris et une boîte auto... mais c'est mon point de vue de mecaboitiste mdr Si il avait eu un 154FMI 1N234 (vitesses) démarreur haut je l aurais pris direct chez lui parce qu'il est trop puissant ce mec ! peu de mots quand il sait a qui il s adresse, beaucoup quand il ne connait pas. Si j'etais pas mariée ... hihi

cartouche seulement et c'est pas un decalaminage, mais une simple dilution de l huile qui a degueulée dans la cartouche parce que trop riche. t'inquiète , c'est un passe temps mdr ça me fait plaisir ( enfin quand on me like en retour , il y a plein d ingrats ) secoues bien la cartouche pour bien que tout se dilue vu qu elle est neuve, et respecte le sechage au soleil ça devrait aller. Attention cela dit, a travers le temps l humidité exterieure peut degrader la laine de ta cartouche , donc il faudra la changer .. bin vi ... les choses sont pas eternelles mais c'est une manip pas trop chére à faire (genre 10 balles la plaquette de laine de marque, une meuleuse et des rivets )

bin, vi quand méme , il est bouffé ton cylindre ? car neuf faut voir si tu l'as eu en cote A, ça va jusque D , celles ci determinent le taux d usure de cylindre par rapport au piston que tu remets, la tu as 1 centieme de plus, en gros si tu mesures pas l usure de ton cylindre, tu peux pas determiner ta cote. Quand j'etais gamine on commandait des pistons et cylindres en cotation D pour avoir le max de patate mais les deux etaient livrés en D, donc a toi de de renseigner, ou de mesurer toi méme avec une burette , ton cylindre pour savoir combien il contient , et donc en deduire quelle cote tu dois prendre bisous, oublies pas le like !

Franchement j ' attends avec ferveur que tu me montres ça car j arrives pas a imaginer le truc sans carter intégré, c'est peut-être parce que j'ai plus l habitude de foutre le feu aux ludix plutot que de m en occuper, mais j'ai cette curiosité malsaine de voir ce qui est possible avec des trucs qui me sont inconnus.

bin je viens de dire le contraire ! viens faire un poutou !

Vla le delire, parfois j 'ai l impression de vivre dans une autre dimension avant de me rendre compte que je suis dans une autre dimension que celle d' origine. je chevauches ma chinoise ( en 124 ) vu que j'ai pas eu le temps de swap sur le 50 vu le merdier que j'ai fabriqué cette semaine pour le "bagne" ... ( genre boîte a lettres stylée, 2 rampes d escalier sur mesure faite main pour des gros riches, des chiottes martellés en cuivre electrolysés or pour des encore plus riches ... bref ... ) Le tout pour aller chercher des purées de passe cables électriques thermoretractacles, mais comme je suis radine je cherches partout partout et comme je suis pressée, je vais partout ... seulement , pas moyen d'en trouver ( ben oui je suis dans une autre dimension : la France ). 15 magasins, je vais en omettre certains mais ce fut l enfer. j'arrives chez Dafy ( anciennement APRILIA boulinguez ) , et la je tombes sur le mec qui a racheté le garage , un vrai débile, qui maitenant ne fait plus que sur reference, alors je sors le decolleté et lui demande une couronne aux cotes et du câble thermoretractable au métre .... il m envoie chier vite fait genre je suis inspectrice .... blablablablaaa et reblablaaa et qu il bosse dans la "legalité"... bref... deuxieme je vais chez le chinoiseur du coin , il a tout, quads pourris en plastique de bouteille, quads en PTE recyclés, trucs de la mort et il me sort qu il fait que dans "l origine". La je me dis , mes seins sont pas assez gros pour ce matin ou alors ils ont bien êtes traits hier soir. Ensuite jfais le reste, leroy merdin, Brico deporc, etc... rien nulle part ! Et la je tombe sur mon dernier recourt : le garage peugeot ou il y a jamais rien... et ouai il y a jamais rien même aujourdhui... mais la nenette me connait depuis longue haleine et me file dit : va chez machin il en a. j'y vais, c'est fermé parce que c'est midi. ............. Trop bon debut de journée , surtout avec les 2 faiscaux pourris que j'ai du retaper cet aprem pour des clients qui payent rien. GNIIIIIIIIIIII

Et une boîte fusible !

bin voui, ça coute pas cher, c'est plus ou moins préréglé, t as juste une patte a mettre pour que le pot tienne... pourquoi s ennuyer/ endetter jcrois même qu un GY6 125 chez les chleus ça doit couter même pas 300 balles sur amazon... mais bon c'est une croyance j'ai pas regardé. jviens de regarder... 152 QMI gagne de loin j avais pas vu que le site était partenaire motorkit.... ben regarde https://www.motorkit.com/fr/pieces-bas-moteur-pour-les-moteurs-gy6-125cc/12647-moteur-gy6-125cc-152qmi-743mm.html et motorkit c'est loin d'être des couillons, service client 100% , pierre m'a beaucoup aidée

le deuxieme sens etant " je me fais powerlevel " ? voilà pourquoi la mienne l'était aussi, je n'ai pas besoin de rentrer en rivalité car mes deniers sont dus.

Mdr non , jvoulais te faire rire je constates que ça a marché <rire sadique de demone>

1100 ? boudiou ! t aurais pu avoir un Aprilia sonic 50 avec minarelli original ou ... un SR qui demande rien qu'un pot pour tout bruler... un citystar c'est comme... une DACIA qui fait semblant d'être un 4X4 XD Moi ce que je dis c'est que tu vas depenser plus que 150 balles pour tout régler, a moins que tu etudies les diagrammes de ton moteur ,de ton pot, et que tu puisses en deduire la plage moteur idéale et donc avoir le meilleur rapport ressort de poussée/galets. Je mets pas en doute tes compétences, mais bout a bout ça fait un scooter lourd et cher et illegal. Alors qu'il y a des scooters pas lourds illegaux et moins chers. Enfin c'est mon avis. je suis la pour aider

vi tu verras tu laisses tremper et tu remues la cartouche dans le bain d essence ça va dissoudre la merde même si yen a pas beaucoup. Et aussi t 'as oublié de me "like" c 'est le coeur en bas a droite de mes messages ,et ça c'est vachement vexant. <boude> Merfi monsieur

jaloux :X mdr

bah vui c'est super fiable le 4T ... par contre c'est calculé a la renault... ça vaut pas le cout , quitte a être dans l illegalité autant swap, c 'est la même chose prévu pour.

t aurais pu en mettre plusieurs mdrrr

ben en fait si ça a changé de bruit, c'est que tu dois avoir un tas d huile non brulée qui bouche ta "mitraillette", elle même fait le joli bruit de moustique yasuni grace a la laine qui est dedans. En gros si t es mal réglé, ton huile s accumule dans la cartouche, viens boucher les trous de mitraillette et la c 'est plus le même son parce que c'est pas clean. pour les réglages oui c'est richesse, et richesse ça passe par plein de trucs que t 'es pas encore pret a aprehender, par contre tu peux essayer de demander a ton pro de te régler pour l été et t expliquer comment régler pour quand il fera plus froid par rapport aux réglages qu il a fait. en bref faut mettre ton cartouche dans de l essence pour diluer toute la merde dedans si tu veux le bruit moustique d'origine.

si t as de l essence, tu peux déjà prendre la cartouche et la claquer dans un bain d essence... faudra la secher après coup au soleil.. durant la nuit ça va dissoudre le bordel dedans , après tu secoues bien dans le bain et tu fais secher. Pour le réglage faut voir le pro... tu peux le faire toi même mais si t'as pas les gicleurs; ça sert pas a grand chose de rouler ou d y penser.

Que d'un scoot a l autre ça marche pas pareil.