kHRUMP

Merci beaucoup ,d'autre avis ?

Tu peux m'envoyer par mp comment ta fait pour le coup circuit

Moi j'ai une question juste par curiosité ,les 2T arrivent a résisté a ce qu'on leur inflige durant la course ? à fond pendant 1h30 c'est chaud nan ? Les HM sont bon a mettre a la poubelle et une grosse grosse révision s'impose ?

J'ai hâte de recevoir les pneu et ma face avant BCD avec les nouveaux clignots noir ,ça va finir le scoot impeccable.

Oui mais c'est THE véhicule motorisé donc j'ai fais une exception :D

Okey bah avant de parler va tester tu m'en dira des nouvelles ... ta l'air de bien t'y connaitre pour sortir ce genre de connerie

Allez encore une série de photos:

Bah en terme de performance et de fiabilité vaut mieux que tu prenne le 21 sans hésitation. Et prend un PHBG sa envoie j'ai moi même était surpris de la différence PHVA/PHBG. Tu n'a rien à changer ,tu n'a pas a changer ta pipe d'admission si tu dépasse pas le diamétre 21. Mais je te conseille de prendre un filtre à air qui aspire beaucoup d'air ,parceque un 21 c'est pas avec une BAA d'origine non préparé que tu vas le faire tourner. En effet ton câble d'accélération peut être trop court ,mais pour cela tu à juste et déssérer ton câble au max ,et refaire des réglages de câble par la suite (sur 21 la câble d'origine passe largement.)

Oublie tout de suite si tu compte te faire discret ,parceque je n'est qu'un 50 fonte avec carburateur 19 je te raconte pas le bordel quand tu accélération ...

On va dire que le bleu avec marqué "59" sa fessait trop jacky pour moi :P. Prochaine peinture prévu c'est pour mes jantes :D sûrement dans la fin du mois. Un noir brillant avec bord polie ou pas ?

Je m'occupe comme je peux :P j'ai mis mon silencieux en noir sa pète :D. Et bien sur j'ai une chance énorme ,les pneu Michelin Power Pure ne sont plus dispo sur scootfast ,il seront livré que Lundi :OO ,la ça commence à urgé :P surtout au niveau de mes plaquettes (même commande :s). voilà ,c'est tout POUR LE MOMENT :D

Petit achat du jour ,les gants BCD ils tiennent chauds :D et sont stylés ;). Et aujourd’hui je mes en peinture le silencieux en noir.

Exacte il est en parfaite état après 5300km.

Tout dépend ce que tu recherche. Franchement pour moi le best ,c'est du piapia et sa tout le monde sera la pour le dire. Oublie tout de suite le ZIP 50 AC c'est du chinois :P. Piaggio AC ou LC: -vilebrequin résistant. -Carburateur 17.5 d'origine. -Transmission grande plage. -Refroidissement Liquide pour les plus chanceux. Minarelli ,les hori ,les verti ,AC ,LC. -vilebrequin peux résistant. -Variation petite plage. Au final c'est de la bonne cam sans avoir les pièces qui vont avec ,surtout vue les prix pratiqué par MBK ,on pourrai quand même avoir un 17.5 avec une variation GP. Mais bon ... Ta Peugeot ,hori ,verti ,LC ,AC. -vilebrequin résistant. -LC pour les plus chanceux (blaster ,speedfight ...) -Variation grande plage. Au final ce sont tous de bon moteur ,oui oui même le pauvre Ludix One ,qui peux quand même acceuiller un systéme de frein arriére ,on peux le passer en LC ,bref tout le monde trouve son compte.

Tu me le paye ? :P Et puis de la merde fallait que je trouve une jante de Blaster avec moyeu ,de la merde sa coûte trop cher. Apparemment les Malossi freine bien donc je m'en fou ^^. Tout a l'heure je vous metterez des photo de ma bougie ,ancien cylindre ,mon produit miracle :P. Et mes mâchoires.

Frein AR Malossi reçu ,j'attends plus que la commande de scoot fast ,pour changer le frein en même temps que les pneu.

Stalker42 ,une peinture est prévu pour cette hiver ;). Et le problème sur Ludix c'est qu'il n'y a pas des jantes style gyronetics pour Ludix. Faut adapter ,j'avais comme projet de mettre des jantes de stunt. Mais sa représente un budget conséquent. Puis moi elles me conviennent ,j'avoue même les préféré comparé a un Booster ^^. Bon bah j'ai pas fait a moitié ,j'ai commandé mes deux pneu Michelin Pure Power (texture bi-gomme) avant et arriére parceque on va pas ce le caché ,les pneu SAVA c'est de la grosse daube. Mes plaquettes AV Malossi ,et mes garnitures AR Malossi ,comme sa je repars sur une trés bonne base pour l'hiver :D. Et a venir début Octobre ,je continue la partie esthétique ,et avant l'hiver torride qui nous attends je commande un amortisseur a gaz Artek. La puissance c'est bien ,mais la sécurité passe avant tout. voilà ce que devrai retenir les jeunes.

Vous me conseillez de changer les deux pneu d'un coup ou de changer celui arriére en premier ? question d’esthétisme ou de budget :P.

Si en fait je remet le même mais en noir ,j'ai rayé le blanc en le rentrant dans mon local :ninja: . J'ai envie de le repasser un peu en noir. Trop de blanc la :s

Bah je sais pas si ta déjà remarque mais j'en ai déjà fait un :P mais ça me plait pas ,c'est pas à l'image du scoot je trouve pas la découpe très propre. Découpe laser > ALL. Aufaite j'ai parler avec mon pro aujourdhui et il ma emmener dans l'atelier pour me faire voir la fameuse fourche Doppler pour Ludix.Pour information ce n'est plus une fourche inversé mais comparé a celle d'origine elle est hydrolique. Je me suis assis j'ai testé rien qu'a l’arrêt ça change carrément.

C'est pas parceque tu habite au Maroc que t'es épargné de toute signe de politesse du genre "Bonjour" "Merci". Et a vrai dire on en a rien a foutre que tu habite au Maroc. Moi j'habite prés de Lille ! Sa te fait une belle jambe nan ?